Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую всех!
Установил сигнализацию SCHER-KHAN MAGICAR 9 на свой passat b6. Вещь - супер. Ставил в основном из за возможности удаленного запуска. Возникло несколько вопросов, диллер не может ответить, наверное они не так давно ставят у нас такие системы и информации у них мало.

1.У меня есть оттаиватель лобового стекла, можно ли сделать его включение, например по доп.каналу. Положение оттаивателя не запоминается при выключении авто. Соответственно хотелось бы и оттаиватель заднего стекла включать удаленно.

2.Параметр 2-21 "датчик контроля за работой двигателя" они мне установили в "тахометр". параметр 2-12 минимальное время работы стартера я установил в 1.2 сек, т.к. за 0.6 сек по умолчанию, двигатель в -20С не схватывался. Вопрос, если заводка происходит раньше, т.е. до 1.2 сек (например в 0.9 сек), то продолжается ли вращение стартера?

3.алгоритм работы, как я понял следующий, стартер крутится 1.2 сек, если не заводится, то добавляется 0.2 сек (параметр 2-14), количетсво запусков ограничено только параметром 1-14 - 5запусков. Т.к. параметр 2-13 в режиме "тахометр" не действует. Правильно?

4.есть ли смысл менять параметр 2-21 "датчик контроля за работой двигателя" генератор, тахометр или напряжение? В каких случаях лучше применять эти типы?

Заранее благодарен

Ну из суперского только брелок денег этих не стоит... имхо
можно... но не каждый возьмется.... у шерхана не совсем уверен что есть импульс после старта ДВС.... если только на доп канал делать что бы с брелока включать.
минимальное время стартер отрабатывает по любому...

Менять нельзя... так как связано это с подключением самой сигнализации к авто (ну за исключением по напряжению).

__________________
С Уважением *******

Спасибо!
Позвонил диллер, предложил такой вариант: таймер + реле + опять работа = 130$ - на доп.канал
Наверное надо соглашаться, не понятно почему сразу это не предложить, дешевле бы по работе бы было....

130 баков.... жесть!
У меня бы язык не повернулся за это столько денег брать..... стыдно бы было потом.

__________________
С Уважением *******

на то он и официальный диллер, что бы загибать такие деньги. я и сам подсознательно ощущаю, что работы там не так и много...
было сказано 53$ - таймер, 7$ - реле; остальное значит работа...

3.алгоритм работы, как я понял следующий, стартер крутится 1.2 сек, если не заводится, то добавляется 0.2 сек (параметр 2-14), количетсво запусков ограничено только параметром 1-14 - 5запусков. Т.к. параметр 2-13 в режиме "тахометр" не действует. Правильно?
Про прибавление 0,2 сек при каждой попытке - это верно, а втот фукция 1-14 - это ограничение таймерных запусков, т.е. если поставить запуск каждые 4 часа, то заведется пять раз и все. А вот попыток при запуске(заводке) всегда 3.

Спасибо за разъяснения
Поставил оттаиватель лобового стекла + стекла багажника на доп.канал 1 - удобно. 65$ всего оказалось

Всем привет.
Не стал создавать отдельно тему раз есть про 9-й уже.

Проблема такая: у ОД поставил на новую машину (Renault Fluence) 9-й шерхан, так как нужен а/з, привык к нему на старой машине.
Не хотел шерхан, дорого очень, но ОД впаривал как мог аргументируя CAN-шиной, хотя машина без опции"свободные руки", но я не силен, деваться некуда было.
Все хорошо кроме одного.
Приехал, поставил на охрану (не важно с а/з или без) и где-то через 3-5 минут, к сожалению не засекал точно, срабатывает датчик открытия капота, соответственно сирена и брелок кричит.
Я уже исключил из цепи концевик что на открытие/закрытие капота (отцепил провод от него) , думал ну вдруг он каким-то образом. Но все равно, сигналка срабатывает.
Причем если отключить с брелока тревогу, то больше на открытие капота сига не срабатывает.

На предыдущей машине с Томагавк 9010 подобная проблема была на заведенной дистанционно машине, но там нашел причину - плохая масса датчика температуры.

В общем уточняю немного, проблема имеет место только в жаркую погоду.
2 недели было прохладно, ни одного срабатывания. Сегодня вот опять тепло, и началось, только что приехал, поставил и на тебе опять капот.
Что к чему..., мистика какая-то.

Предыдущая проблема осталась. Образовалась вторая:

Утром стало прохладно, завожу из дома например, завел, она 5 минут поработала как запрограмированно, все хорошо.
Пытаюсь завести машину еще раз - ошибка старта! на брелоке показывает ER05.

-Проблема так же из разряда через раз. Бывает заводится, но в 1-м случае из 5-ти, нет.