SCHER-KHAN MAGICAR 9
 

Приветствую всех!
Установил сигнализацию SCHER-KHAN MAGICAR 9 на свой passat b6. Вещь - супер. Ставил в основном из за возможности удаленного запуска. Возникло несколько вопросов, диллер не может ответить, наверное они не так давно ставят у нас такие системы и информации у них мало.

1.У меня есть оттаиватель лобового стекла, можно ли сделать его включение, например по доп.каналу. Положение оттаивателя не запоминается при выключении авто. Соответственно хотелось бы и оттаиватель заднего стекла включать удаленно.

2.Параметр 2-21 "датчик контроля за работой двигателя" они мне установили в "тахометр". параметр 2-12 минимальное время работы стартера я установил в 1.2 сек, т.к. за 0.6 сек по умолчанию, двигатель в -20С не схватывался. Вопрос, если заводка происходит раньше, т.е. до 1.2 сек (например в 0.9 сек), то продолжается ли вращение стартера?

3.алгоритм работы, как я понял следующий, стартер крутится 1.2 сек, если не заводится, то добавляется 0.2 сек (параметр 2-14), количетсво запусков ограничено только параметром 1-14 - 5запусков. Т.к. параметр 2-13 в режиме "тахометр" не действует. Правильно?

4.есть ли смысл менять параметр 2-21 "датчик контроля за работой двигателя" генератор, тахометр или напряжение? В каких случаях лучше применять эти типы?

Заранее благодарен

Ну из суперского только брелок :) денег этих не стоит... имхо
можно... но не каждый возьмется.... у шерхана не совсем уверен что есть импульс после старта ДВС.... если только на доп канал делать что бы с брелока включать.
минимальное время стартер отрабатывает по любому...

Менять нельзя... так как связано это с подключением самой сигнализации к авто (ну за исключением по напряжению).

Спасибо!
Позвонил диллер, предложил такой вариант: таймер + реле + опять работа = 130$ - на доп.канал
Наверное надо соглашаться, не понятно почему сразу это не предложить, дешевле бы по работе бы было....

130 баков.... жесть!
У меня бы язык не повернулся за это столько денег брать..... стыдно бы было потом.

на то он и официальный диллер, что бы загибать такие деньги. я и сам подсознательно ощущаю, что работы там не так и много...
было сказано 53$ - таймер, 7$ - реле; остальное значит работа...

3.алгоритм работы, как я понял следующий, стартер крутится 1.2 сек, если не заводится, то добавляется 0.2 сек (параметр 2-14), количетсво запусков ограничено только параметром 1-14 - 5запусков. Т.к. параметр 2-13 в режиме "тахометр" не действует. Правильно?
Про прибавление 0,2 сек при каждой попытке - это верно, а втот фукция 1-14 - это ограничение таймерных запусков, т.е. если поставить запуск каждые 4 часа, то заведется пять раз и все. А вот попыток при запуске(заводке) всегда 3.

Спасибо за разъяснения
Поставил оттаиватель лобового стекла + стекла багажника на доп.канал 1 - удобно. 65$ всего оказалось

Всем привет.
Не стал создавать отдельно тему раз есть про 9-й уже.

Проблема такая: у ОД поставил на новую машину (Renault Fluence) 9-й шерхан, так как нужен а/з, привык к нему на старой машине.
Не хотел шерхан, дорого очень, но ОД впаривал как мог аргументируя CAN-шиной, хотя машина без опции"свободные руки", но я не силен, деваться некуда было.
Все хорошо кроме одного.
Приехал, поставил на охрану (не важно с а/з или без) и где-то через 3-5 минут, к сожалению не засекал точно, срабатывает датчик открытия капота, соответственно сирена и брелок кричит.
Я уже исключил из цепи концевик что на открытие/закрытие капота (отцепил провод от него) , думал ну вдруг он каким-то образом. Но все равно, сигналка срабатывает.
Причем если отключить с брелока тревогу, то больше на открытие капота сига не срабатывает.

На предыдущей машине с Томагавк 9010 подобная проблема была на заведенной дистанционно машине, но там нашел причину - плохая масса датчика температуры.

В общем уточняю немного, проблема имеет место только в жаркую погоду.
2 недели было прохладно, ни одного срабатывания. Сегодня вот опять тепло, и началось, только что приехал, поставил и на тебе опять капот.
Что к чему..., мистика какая-то.

Предыдущая проблема осталась. Образовалась вторая:

Утром стало прохладно, завожу из дома например, завел, она 5 минут поработала как запрограмированно, все хорошо.
Пытаюсь завести машину еще раз - ошибка старта! на брелоке показывает ER05.

-Проблема так же из разряда через раз. Бывает заводится, но в 1-м случае из 5-ти, нет.

Господа, на машине Nissan X-Trail установлена сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 9 постоянно выдаёт кипиш что открыт капот. Что может быть?!

ржавый концевик капота или под замену блок. проверить очень просто - скиньте клемму с концевика капота (чтобы она не касалась кузова) и поездите.если больше орать не будет - значит концевик стоит поменять...

Дело в том, что орёт не когда езжу а когда стоит.. а в обще, всё это было затеяно ради авто запуска..т.к если какой-то датчик из: нажата педаль тормоза/ не поставлено на ручник/открыт капот или дверь , авто запуск не работает. сейчас после такого как отсоединил (по моему мнению) датчик капота (провод который подходил к кнопке капота)..... теперь в обще не запускается двигатель с брелка. Точнее как.. сразу после поставки на сигналку запускается, а спустя минуту нет! т.е видимо сигналка обходит датчики и после не понимания что с капотом тупит и выдаёт ошибку при авто запуске Ерор 08, что по мануалу транслируется как самая последняя ошибка и дословно значит "х.з почему так вышло..валите на сервис" Подозреваю, что не поняв что с капотом сигналка выдаёт эту ошибку. господа, кто точно знает подскажите!!!
Ржавая.. нет, посмотрел всё новое..точнее машина новая сигналка 3й день стоит... вот..если я правильно определил то что нужно отсоединять то новое всё.

Капот, это еще и отображение срабатывания по причине нажатия на педаль тормоза (стр 12 руководства).

Значит, сигналка всем "довольна". Честно выполнила процедуру запуска, но:
-не распознан спрятанный в машине ключ-метка.
-не включился стартер и двигатель не запускался.
-двгатель прокручивался, но не запускался или тут же останавливался.
и т.д.
Так что - в сервис, однозначно. Особенно учитывая что с момента установки прошло всего несколько дней.
И главное, не отставайте от менеджера, пока не расскажет и не продемонстрирует как все работает.
Удачи...

если провод от концевика капота в воздухе - это равносильно закрытому капоту и не должно вызывать проблем с запуском...скорее всего проблема где-то в другом месте...

Видимо именно не опознаёт ключ... ибо всё включается, но не заводится..и если я сижу в салоне авто..закрываю на сигналку....жду и включаю автозапуск..всё работает...... Геморно будет исправить?! Чтоб опознавал?!?!

Специалисту, не геморно

Вроде бы решили проблему.... проблема была в следующем: кольцо-антенна которая вокруг замка зажигания была сдвинута, столкнута буквально на 1 см внутрь, заглушкой, что вокруг замка...тем самым или экранировала с металлом или просто не хватала сигнала. Ещё немного по другому уложили ключ чип в коробке. Заработало.

Всем привет. Подскажите кто-нибудь автозапуск работает только с включенным ручным тормозом, хотя у меня АКПП ? На брелоке горит ключ. Заранее спасибо.

установщики выполнили требование по безопасности. подключили и настроили сигу, что бы АЗ происходил при затянутом ручнике... требуется изменить подключения или функции программирования (зависит от сиги).

Программные функции не позволяют отключить ручник.

Возникла проблема как снежный ком: вначале установил функцию запуска по таймеру "автозапуск через каждые 2 часа" (ручная КПП). Все работало отлично. На следующий день я ее отключил. Через несколько дней на улице похолодало, решил вновь активировать автозапуск. После нажатия на брелке кнопок II и IV на брелке появляется надпись Fail, автозапуск по таймеру не програмируется.

Решил сделать сброс до заводских настроек, так как прочие варианты настроекв инструкции тоже ничем не помогли. Сброс до заводских настроек по инструкции: нажатие клавиш I и IV на 2 сек., затем III нажатие трижды. Нажатие клавиши III сопровождается сигналом, по окончании третьего нажатия появилось 3 коротких сигнала подтверждающие окончание программирования заводских настроек.

В итоге режим резервированного запуска (с постановкой через ручной тормоз) не срабатывает. Попробовал без выключения зажигания сделать перехват зажигания нажатием клавиши II дважды,(затем выключение зажигания), но и это не помогает.

До офицального дилера 1000 км., на дворе мороз за 25С. Возможно ли исправить самостоятельно возникшую проблему? Если возможно, то как?

Позвоните дилеру, объясните ситуацию, попросите что бы сообщили настройки значений функций.

всем привет,подскажите,у меня ниссан-ноут,поставил SHER-KHAN 9 с автоз.,выключая машину мне надо механически выключать фары,так-как он их не выключает,ставил у дилеров.Объясните плиз это норма или дилерский косяк.

Кто фары включает, тот и выключать должен.

Господа, проблема нарисовалась.
Уже отписывался по проблемам с сигналкой - решено, перепрошили сигу под Megane 3, и проблемы все исчезли, плюс четко работает со штатным брелоком-ключем.
Проблема же такая: после ночной стоянки (уже морозы, пока -18 было) завожу машину с брелока, стартер делает первую попытку - не заводится, и все... последующих 3-х попыток запуска нет, зажигание выключается. Снова, секунд через 30 примерно, жму на запуск с брелока, и машина заводится. В чем может быть проблема?

Звонил на ГЛ шерхана, посоветовали проверить так (грешит на аккумулятор):, перед запуском поставить метку ТIMER и заводить с брелока. Если метка после неудачного запуска погаснет - значит акк слаб, идет просадка напруги, если нет - то копать дальше. Он прав? Как то не вяжется с запуском вручную со 2-го раза.

ну вы попробуйте... а потом уже думать.... странно что нет последующих попыток.

kottt, только по опыту. думаю, где-то есть просадка напряжения. не обязательно на АКБ. возможна просадка в точке подключения Шарика и Шарик мало выдает в борт. рекомендовал бы потестить с мультиметром в момент холодного запуска.

Привет всем купил новый шевроле круз на механике, дилер предложил 9ширхан- ну и поставил.
проблема в авто запуске, а если точнее когда выставляешь запуск по таймеру- ну чтоб заводилась в определенное время, то брелок издает пик и все больше ничего абсолютно не происходит,ни запуска ни каких изменений,даже машина не моргает. прочитал что надо поставить интервал работы автоматического запуска 24 часа, поставил, не помогло.
И еще иногда срабатывает(идикатор тревоги вызванной дотчиом удара) за ночь стабильно один раз или более, как то наблюдал что возле машины вообще никого нет, нет ни ветра ничего а она пик пик и приходит на брелок что типа сработало. да и чуствительность тоже менял не помогло.
кто-нибудь сталкивался- подскажите ченить(((

либо регулировка, либо место установки неудачное.
я бы по всем вопросам рекомендовал доехать до установщиков.
время запуска можно выставлять любое - т.е. могут проверить. если горячая заведется - проблема вообще в установке конкретно. оставляйте им авто и пусть занимаются. датчик - тоже самое.

ОД делают все на *******, т.е. приляпают прикрутят как попало... пока есть гарантия - дожимайте. Потому как по фотографии лечить сложно. пока разберетесь - весна наступит.

На горячию все то же самое- не заводится по таймеру(в определенное время). Кстати не нашел датчика вызова владельца(ну который обычно на лобое стекло лепят, на нем еще написано типа постучите два раза и т.д.)
И еще иогда пропадает ключик(ну который показывает о том что что можно завести с автозапуска)

Проблема с программированием функций
 

Всем добрый день!
Поставил сигналку у ОД, пока толком всех прелестей не ощутил. Хотел изменить кое-какие настройки, но при удержании I + IV в течение 2 секунд брелок не входит в меню программирования функций, на нем просто загорается подсветка, сигналка издает звук и дальше ничего...
Машина с охраны снята, зажигание выключено, режим "свободные руки" отключен...никто с таким не сталкивался?

Вообщем позвонил в ОД- соединили с кем то там, после моих вопросов мне сказали- Эту фигню(которая лепится на лобовое стекло и по которой стучать чтоб вызвать владельца)- налепили возле левой ноги водителя т.к. мне пояснили через нее по определенным стукам можно открыть машину без ключа-возможно ли такое 0_0
А не заводится в определенное время т.к. штатная сигналка типа конфликтует и чет там еще, на вопрос если поставить на температуру, и через определенное время допустим через 4 часа, ответили да конечно заведется.
Поставил 4 часа, число запусков не ограниченно, порог температуры -15, вот сижу жду прошло 3 часа температура на брелоке показывает -13( на улице -24)

возможно все. но налепить возле левой ноги водителя0_0
рекомендую найти хороших установщиков и переустановить сигу. Кроме того - сига слабая, потому обязательно секретку установить. К ОД похоже ехать смысла больше нет.

))) вообщем ждал ждал- температуру паказывало -19 и по истечению времени(не успел понаблюдать за мащиной) Вообщем на брелок пришла ошибка с кодом 08- не удалось запустить двигатель. после просто запустил двигатель нажатием кнопки2 и машина без проблем завелась.
Не пойму как должен работать автозапуск по температуре если было -18 и сигналка не пробовала заводить, а только по истечению 4 часов?
может чуть не так выразился, ну она налеплена под приборной панелью,слева(конечно не возле самой ноги)

так не бывает

wcr, я тут подумал... если тачка все таки заводится с брелока- значит подключено почти все верно. Вопрос в контроле работы двигуна. Возможно там по "датчику шума"... это исходя из халявности качества установки.

Можно еще раз проверить программирование. Добиться запуска машины по времени - что бы не ждать так долго минуса на улице.

Но лучше - нормально сделать работу. Шарики - вполне работоспособные устройства. Я даже не представляю насколько "косо" надо там все делать, что бы не работало. Хотя можно все..

Не просто все. Абсолютно все - устройство, признаное работать во благо, всегда можеть работать во зло.

Порой тихо поражаешься, до чего наш сервис противен в этом ключе.

Есть такая возможность. По умолчанию она выключена. Чтобы ею пользоваться сначала надо ее включить и обучить постукиваниям. Это все написано в мануле. Либо они спецом ее включают и клиентам не говорят.
Чушь порят официалы ..... :-|
http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11427#p11427
08, значит запуск делала?!!! Ей пофиг с кнопки или по таймеру.

http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11427#p11427
08, значит запуск делала?!!! Ей пофиг с кнопки или по таймеру.[/quote]
Ну если пофиг- то почему с кнопки завелась а по истечению времени прислала ошибку?