Да в том то и дело , что я по инструкции делаю ( задать тахометрический сигнал ) кнопка на датчике вызова автовладельца .сигналка подтверждает нажатие кнопки не так как по инструкции .
На днях вытащил блок предохранителей , отсоединил провод который запитывал от зажигания , проверил проводку сиги (вроде провода все на месте , ничего не болтается попусту . Может кто знает как с 0 программировать режим турбо ? Может я в инструкции чего не увидел ?

В ней программировать нечего. Турбо и так включен. Сига не видит обороты двигателя. Если на работающем двигателе, на желтом /черном проводе есть пульсации, то сигналка просто обязана обучиться оборотам. Если этого не происходит, значит что то сгорело в сигналке. Тогда блок сигналки в Мега-Ф везти надо.

А этот желто/черный провод он откуда и куда идет ? я просто проверю его

Выходит из 11-ти пинового разъема CN3, крайний провод. Куда идет, не знаю. Должен на тахосигнал.