Вопросы про сигнализацию и автозапуск
 

Добрый день! Хотелось бы получить консультацию грамотного специалиста. Заранее спасибо.

На машине установлена сигнализация Scher-Khan Magicar 6 и модуль запуска двигателя StarLine модель 02.

- При удаленном запуске двигателя можно ли сделать так, чтобы на брелок передавалась информация, завелся ли двигатель?
- Можно ли сделать автоматический запуск двигателя по его температуре, установив дополнительно датчик температуры на двигатель?
- Можно ли остановить запущенный удаленно двигатель с брелка?
- Что происходит при одновременном долгом нажатии кнопок 3 и 4 (на брелке загорается индикатор в виде прямоугольника со стрелкой, про который ничего не сказано в инструкции, это не "свободные руки", для них на брелке есть другой такой же прямоугольник)?

нельзя
нельзя
можно
не в курсе

Ничего не происходит. Это неиспользуемый резерв.

Здравствуйте. У меня установлена автосигнализация Scher-Khan Magicar 5. Недавно в сильные морозы пробывал включить автозапуск - происходит три попытки запуска и все... Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? До этого программировал новый брелок. Делал все по инструкции. Но так как пользовался автозапуском редко, то прямой зависимости (до замены - работала, после замены - не работала например) - сказать не могу. Заранее благодарен!

Три и должно происходить. Если автомобиль при 3-х попытках запуска не завелся, надо искать причину, она может быть связана как с обходчиком иммобилайзера, так и с самим автомобилем.

Serviceman, как я понял брелок тут ни причем и мне необходимо обратиться в сервисный центр?

Брелок в этом точно не виноват. Команду на запуск, он честно передал. Начните проверку с обходчика иммо. В морозы может наблюдаться сбой в считывании метки в обходчике.

Извените, но нихт ферштейн... Я хоть и разбираюсь немного в электронике но с сигнализациями и иммобилайзером сталкиваюсь впервые! Можно ли самому устранить проблему или же необходима работа специалиста по сигнализациям (какое-либо специальное оборудование - программатор например)?

ну вы опишите что с машиной происходит когда команда отдана на запуск... может чем подскажем

У меня такая же проблемма прие запуске с брелока первый раз заводиться и почти сразу глохнет а последующие 2 раза тупо стартером крутит, но иногда схватывает но тоже глохнет. сигналка magicar 4

Машина-то какая?

машин kia sportage 1.

Оставьте ключ в замке зажигания, и сделайте запуск с сигналки (проверка обходчика).

а ключ в какое положение ставить???

nikita1989,
Просто всунуть его в замок зажигания. Поворачивать не нужно.

все равно такая же ситуация!!

Старлайн а9
 

Всем привет добрые люди! Помогите пожалуста у меня сигналка старлайн а9 на ваз 2110 недавно поставил все работает отлично только одно но, не запускает двигатель при нажатие кнопки 1 и отображается значок 5Р КАК МОЖНО ЭТО исправить а то я всю голову тебе сломал, все проверил как подключино на 50 раз все подключино как пологается, помогите пожалуста!

а вы програмную нейтраль выполняете (подготовка к запуску) ?

Да выполняю, после всего сделаного ставлю на охрану даждусь когда она маргнет один раз и пытаюсь запустить двигатель с пультика то тогда звучит и маргнет четыре раза двигатель не запускаеться и отображается на пультике иконка 5Р ТИПА Я ЕЕ ЗАПУСКАЮ ПЯТЫЙ РАЗ ХОТЬ ЕЩЕ ТОЛЬКО ПЕРВЫЙ

Maxim, меняйте концевики. Все 4.

CDriver "#9" ну вы опишите что с машиной происходит когда команда отдана на запуск... может чем подскажем

Извините что долго не писал - небыло возможности.
Ситуация такая: нажимаю на брелоке на автозапуск - загорается панель приборов, включается гидроэлектроусилитель руля и все... потом тухнет панель приборов и так три раза. Даже по-моему стартер не крутит.

Maxim, у Вас неспроста спрашивали про программную нейтраль и советовали заменить концевики (такие кнопочки в проемах дверей, которые зажигают фонарь в салоне). Задам вопрос в развернутом виде:
1. При заведенном двигателе ловишь нейтральное положение рычага коробки передач, поднимаешь ручник - загорается ли соответствующая лампочка на панели (и зацеплен ли оранжево-синий провод сигнализации к проводу ручника машины)?
2. Когда вытаскиваешь после этого ключ из замка зажигания - продолжает-ли работать двигатель? (должен продолжать работать, брелок должен пропиликать), Если нет - либо неверно организован контроль за работой двигателя (подключение серо/черного провода и настройки в таблице программирования), либо неверно зацеплен толстый желтый провод IGN1 шестиконтактного разъема.
3. Открываешь дверь - загорается ли салонный свет? (фонарь должен быть на момент этой проверки переведен в положение управления светом от дверей) и зацеплен-ли синие/черный провод сигнализации за провод кнопочки хотя-бы водительской двери (вообще-то на твоем авто надо городить диодную развязку, особенно если фонарь с плавным погасанием или программировать задержку взятия дверей под охрану).
4. Закрываешь дверь, жмешь на брелке коротко кнопку 1 (постановка на охрану). в этот момент должны защелкнуться замки дверей и ЗАГЛОХНУТЬ - двигатель.
Все вышеописанное есть ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ.
Только после успешного выполнения всех четырех пунктов ты сможешь завести двигатель брелком и он сможет заводиться автоматически (при активации режимов автозапуска). P.S. Брелок пишет не 5P, а SP, что означает запуск невозможен (Start Penalty или типа того), если все ОК, то сига напишет на брелке сначала St, а когда двигатель заведется, пойдет дым и загорится r10 (если запрограммировано время прогрева 10 минут). Кстати рекомендую выставить в настройках тип двигателя не "БЕНЗИН", а "ДИЗЕЛЬ 6 сек". Не потому, что я не знаю, что у тебя бензиновый мотор, а потому, что у тебя бензонасос накачивает давление секунд 4-5 и лучше, если стартер включится через 6 секунд, а не через 2, как в настойках сигнализации для бензинового мотора. Удачи в поисках причин SP.;-)

Народ помогите разобраться. Как поставить на брелке автозапуск при температуре 25 градусов Чтобы заводилась сама по датчику температуры Scher-Khan Magicar A

если машина заводится дистанционно - т.е. с железом все о.к. дальнейшая движуха по инструкции. На мой взгляд - -25* - слишком поздно. Это уже тяжелый запуск. Думаю -10-15* будет лучше.

АЗ на ХХ мотору ничего хорошего не дает. До рабочей Т* все равно не прогреет... или горшок с цветами на крышу посадят. Я бы рекомендовал использовать только перед поездкой... ну или если реально движка потом не пускается.

Иногда по инструкции может не включаться. Придется сбросить на заводские настройки и перепрограммировать некоторые функции к тому, что было. Надо вникать - на Шарике не видно, что как запрограммировано.