Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Данную сигнализацию устанавливал сам на новую машину 2111 в 2010году. всё программировал по инструкции. Пользовался вторым каналом для отпирания багажника. Сейчас решил перепрограммировать эту функцию в постоянный сигнал. в инструкции" функция 18", на зажигание, как и написано в инструкции, для постановки автомобиля под охрану с вытащенным ключом зажигания. Сделал как написано. И всё постоянного сигнала нет, вернуть на импульсный - такого пункта нет в инструкции, т.е. тоже нет , получается запрограммировать только по "функции 17" "отрицательный выход для управления закрыванием окон" и"отрицательный выход для управления доп. пейджером", собственно последний и оставил. Вопрос: запрограммировать постоянный сигнал или как сбросить настройки на заводские(в инструкции об этом не пишут, в интернете копипастят про 9 нажатий валетом)? Пикал весь день, ну не получается. Всё остальное работает чётко. Помогите пожалуйста!

Миниатюры

   

Для заводских значений функций 17 и 18 нужно жать на 1 кнопку брелка чтобы услышать один сигнал сирены. Аналогично другой кнопкой программируются остальные значения с 2, 3, 4 сигналами, о чём не трудно догадаться, но как уже они там сочетаются известно Богу. Важно усвоить техническую часть процесса, особливо пункт 29 строка -"6)", и обеспечить последующий контроль например светодиодным щупом чтоб не творить наобум.

Спасибо! Вернул отпирание багажника! Ура! Пользовался тестером, всегда.