Alligator TD-355
 

При попытке запуска с брелка сигнализация перешла в следующий режим - запуск двс не выполнен, связь с брелоком потеряна, поворотники постоянно моргают короткими вспышками(около пол секунды), сирена крякает короткими сигналами, брелок кричит что по машине был удар, ни на какие кнопки брелка сигналка не реагирует.
После снятия питания сигналка ведет себя так же - кричит и моргает поворотниками.
При нажатии случайной комбинации на основном брелке, этот режим удалось выключить, и перевести в режим валет. Что позволило нормально пользоваться машиной без сигналки.
Сигналка стояла 6 лет и вела себя нормально.
В чём может быть проблема?

пАмерла старушка, похоже... Если при проверке МАССЫ (соединения черного провода из разъема, в котором больше всего проводов) выяснится, что она (масса сигналки) надежно соединена с кузовом автомобиля, то... проверить еще и шлейф модуля связи на предмет замыкания жил на массу при повреждении оболочки. Если и там ничего криминального не обнаружится, то.... ампутация и установка другой сигналки решит вопрос кардинально и надолго.
Если до этого дойдет - рекомендую StarLine A93. Возможно (если автомобиль, о котором Вы ничего не написали, есть в перечне поддерживаемых по CAN-шине) правильнее будет устанавливать A93+2CAN/LIN. Это правильнее обсуждать с установщиком, которого надо будет выбрать ТЩАТЕЛЬНО, так как установка современной сигнализации уже давно не проводокрутство по схемам из интернета...
И сигнализацию правильнее брать не в магазине, а... ПО МЕСТУ УСТАНОВКИ. В случае гарантии (3 года) проще будет.

Спасибо за совет.
Машина Forester 2005г., CAN шины там нет.
Эту сигналку устанавливал сам.

CAN-шина там есть. Но машина старше 10 лет и на неё просто никто уже не начитывает ПРОТОКОЛОВ этой шины, чтобы машина попала в перечень ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ по CAN. Так что только всё обычным проводным подключением. Ищите хорошего установщика.

Проблема была действительно с массой, отвалился контакт.
Спасибо=)