Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый вечер!
Проблема с с реализацией такая: провод оранжево белый на реле блокировки стартера не подаёт минус припуска двигателя. С охраны снята - минус есть, включаю зажигание - минус пропадает, при этом включается сирена. Приостановке на охрану на этом проводе минус подается прерывисто 9 раз, за км постоянный на протяжении 3-5 секунд, затем не продается, и все повторяется снова. Что это может быть? Три раза перепроверил подключения всех проводов, все подключено верно. Спидометр, ручник, педали - не подключал, и.е. фактически подключена как пугалка и ц.з. авто Мерседес спринтер 97 год.
Заранее благодарен.

При включении зажигания тревога и минус пропадает . Может система в охране или в режиме антихайджек ?

При включении зажигания минус пропадает, а тревога только сиреной включается. Повороты не моргают, брелок не реагирует. И ещё забыл - в режим программирования войти не могу.

Вы чуть не начали делать правильно. Начните заново с одного только питания, у вас неправильно подключены провода. Как вы проверяете минус?

С проводами в сигналке беда: цвет написан красный,а по факту больше на розово-ораранжевый похож ИТ.д. два раза проверял, похоже придется как вы советует отключить и по новой. Минус тестером проверял на прозвон через кузов авто

Неужели, Вы радуете? Значит нужно открыть блок и сориентироваться на заводскую печать. Масса ищется быстро, например по минусу коненсаторов. Плюс через защитный "от дурака" диод на те-же конденсаторы. Таких мест мало, если вообще не одно, найти можно. Минус меряем относительно плюса, как плюс относительлно минуса. Вобщем нужно отнестись как к неизвестному устройству, чем тоже часто занимаемся