Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Радости было не долго. Аллигатор М 2200

Предохранители все целые. Подключал все по схеме.

Сигнализация теперь работает с брелка как ЦЗ, молча двери закрывает и открывает, сирены вообще нету и брелок не пищит вообще.

Подключал так:

Черный - масса
Желтый - к замку зажигания
оранжевый/белый к реле и соответственно к оранжевому/белому черные на стартер от реле + желтый реле к одному черному (придерживался схемы).

Коричневый (минус как тригеры двери ваз 2106 использовал освещалки салона - сигнализирующие открытую деверь)

вот наглядно к чему!!!





Фиолетовый - не трогал, тупо висит

Темно-зеленый (минус) - на массу, т.к. не ставил тригер на капот/багажник

Белый/черный соединил с красным РУПОРА (черный грамофона на массу)

Красный и крсный/белый соединены и на +12 вольт от аккумулятора

Серый - не трогал, тупо висит

Два белых на поворотники разные подсоединил

Синий/желтый и синий - не трогал, тупо висят

Синий/черный и зеленый/черный на массу
Синий/красный и зеленый/красный на +12 от аккумулятора

Зеленый/белый к синему проводу привода
Синий/белый к зеленому проводу привода

ВСЕ ПРИВОДА СОЕДИНИЛ так: все зеленые провода активатора в кучу и к сине-белому и синие тоже в кучу но уже к зеленому/белому от 20 контактного блока

Правильно ли подсоединил?

Думал может не так что-то сеодинял или контакт плохой.
Попробовал аккуратнее вставить 20 разъёмовый штерек в блок. И о чудо лампочка диод моргнула. Вставил полностью и тишина, только замки без звука закрываются и открываются... И состояние постоянно DISALARM (с открытым замком и закрытым)...

Начал потихоньку вставлять штекер со стороны красных проводов, т.е. наполовину, вот так с левого края на фото:




И диод заморгал и пульт крякнул, понажимал, ставится на ALARM, но двери суки не работают = это понятно, провода не соединены в штеке, вернее привода. Слегка ногтем стукнул по датчику удара, заорала, отключил, доткнул штекер до конца и снова тишина. Бывает при сирене тоткнешь и как буд-то зависает не видит брелка, а тот открывает и закрывает двери только не более, но капот моргает, что открыт - игнор происходит.

Получился ЦЗ от брелка... Про программирование функций вообще молчу, и кнопку валет тыкал - бесполезно...

И еще забыл написать, когда дверь открыта, получается тригер-родной СССР (фото выше) срабатывает как-то = закрыть низя двери. Т.Е. Нада на тригер нажать и только потом на закрытие (замок на брелке) привода - срабатывают.

Что делать - хелп

ЁПРСТ!!!!!!!! инструкцию читать будем или нет, нормально читать?
на какой контакт? может у вас она постоянно думает, что включено зажигание?
поздравляю,сига думает, что открыт капот или багажник
кароч так, читаем все пункты инструкции по установке про все провода, ТАМ ВСЁ ТНАПИСАНО, куда и что и как,посмле этого задаём вопросы,...

__________________
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.

Спасибо, Чуть посплю и в гараж. Отпишусь обязательно!!!

Спасибо тебе за крепкие нервы с нами нубами по сигналкам...

Все решилось сменой провода, т.е. верно было замечено, что желтый провод не правильно был подсоединен. Присоединил по схеме, все заработало.

Еще раз большое человеческое спасибо. Тока насчет вибро в M-2200 не понятно, как перевести, не получается...


Заранее огромное спасибо === еще раз!!!

Удерживаешь кнопку "F" и "багажник" до изменения режима.

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

Так держал, но переходит в режим SAVE. Может дольше нада держать...

качайте инструкцию и изучайте
http://www.mms.ru/asp/tovar/16360

__________________
Общаться с незнакомым человеком, нужно на ВЫ, если не было принято обоюдного согласия, общаться на ТЫ. Уважайте собеседника.