Duke073, в 3 посте этой темы я писал, что лично делал тагазовский акцент и ставил 90-ю. Обход УАЗ, клон нужен. Всё элементарно.

Всем огромное спасибо за подсказки, укротили таки мы эту сигнализацию, успешно реализовав бесключевой автозапуск...
Не знаю что там делали не так установщики до этого, но когда я попросил их сделать все строго по тем ссылкам, что вы давали у них получилось с первого раза...

У меня остался наверное всего 2 вопроса:
1) у этой сигналки реально нет функции индикации работы на отдельном светодиоде? Только на светодиоде с кнопкой валлет?
2) к ней как то можно подключить датчик уровня топлива или данные берутся только по кан?

1. Можно параллельно кнопке валет со светодиодом подключить светодиод от более ранних моделей, где он был отдельным.
2. Можно подключить по аналогу, только зачем?

Spec-yug,
Да особо то не зачем, просто раздражает постоянно показываемый уровень топлива 0 на брелке) уж либо не показывал совсем либо показывал достоверно) а электрически совместимость с датчиком есть? Я так понимаю он резистивный и просто потребуется потом его калибровка и все... Разница есть к каким входам подключать?

Если INP 5 не использовали как "Вход кнопки педали тормоза", тогда можете его подключить к проводу датчика уровня топлива. Только надо будет его запретить в настройке входов как "Педаль тормоза" и разрешить пункт 3.3.1.
Другого входа для этих целей не предусмотрено.