Что посоветуете ВАЗ-21093i
 

День добрыи гуро!!!!
Вопрос такого характера имеется автомобиль ВАЗ-21093i (инжекторыный) на неи стоит простенькая сигнализация которая тока открывает и закрывает двери да и еще немного пугает народ, но она бычная.

Хочется надежную сигнализацию с обратнои связью можно и без автозапуска (это уже не так важно) в пределах 3000-5000 руб.

Выручаите то ДОСТАЛИ уже ночью пинать по колесам авто, а я пока услышу и проснусь да еще спушусь с 9 этажа уже никого НЕТуууу :eek:

что-бы избавиться от пинания по колесам- можно посоветовать снимать на ночь оные и уносить домой. Далее снимаем то, по чему начнут пинать при отсутсвии колес.
можно нанять чела, который будет бодрствовать всю ночь стоя у вашей кровати и немедленно будить при срабатывании сигнализации.

можно посоветовать заняться спринтерским бегом, может успеете. Если все равно не успеете- оставте на машине записку с обещанием выплатить приличную сумму, если они дождутся вас. тока их может оказаться очень много...

приличные и дешевые двусторонние сигналки есть, например в APSах.
Только от описанных вами проблем они не спасут. Даже если поставить не дешевую, а ОЧЕНЬ дорогую

может просто датчик удара не настроен?
Из устройств производства alarmtrade под Ваши требования вполне подойдёт Pandora DeLuxe 1000

по моему ничего надежнее блокировки коробки нет. когда была девятка у меня вскрывали 2 раза, ничего не брали, но и не уехали :)

Действительно, ставь АРS, если недорого надо. Как "вызывалка" пойдет, но если надо покрепче, то ПДЛ.

В НикаМоторс, На Коломенской, стали ставиь чудную , противоугонную штучко, иммобилайзер собственной доработки. На сколько я слышал, угнать за сколько то вменяемое время невозможно, т.к. при установке контроллеры расставляются по всей длинне жгутов. Пойти, поищи там! Ломать, конечно, не строить, но они на инсталяцию , как я знаю, тратят 25 нормочасов! Конечно, ломать не строить, но, тут сильно запарится нужно, никто из угонщиков не пойдет на такие затраты по времени, а следовательно машина никуда не уедет! :D

Kraevedko, а сколько это стоит?

О чем вы говорите я не знаю. Если это сделано в самом деле хорошо и заблокированы НЕ цепи питания исполнительных устройств, то машина и правда может остаться не угнанной, т.к. даже профи на ВАЗах обычно ограничиваются заменой ЭБУ в штатном разьеме для сноса иммо.
Если же эти "контролеры" распеханные по проводке рвут питание катушек/форсунок/и тдтп, то... а не поставить ли вместо этой системы какую-то простую дешевую пищалку. Эффективность будет практически таже.
Если же угонщик окажется не из ленивых и придет с нормальным "пауком". то тогда вообще не будет иметь значения что там вам и куда напихали.

Мораль сей басни какова? В первую очередь защищайте капот от открывания, а уж затем тратьтесь на "!контролеры в проводке".

Стоп! В НикеМоторз и запирающее устройство на капот ставят! Забыл указать.

Вот что!
 

Электронный замок зажигания. http://www.domofon-sh.ru/KDTuman.htm

Помимо всех сигналок сделай разрыв цепи ДПКВ и поставь дымовушку с электроприводом. В процессе изготовления выключателя и дымовушки включи не стандартное мышление.