Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. На моей skode стоит штатный иммобилайзер и ЦЗ с дистанционным управлением.
Почитал я тут форум и понял, что лучше ставить охранный комплекс.
Есть ли смысл ставить дорогую сигналку Сталкер или Pandora и ограничеваться только этим или поставить что-то подешевле, в районе 3 тысяч и при этом поставить скажем замок на коробку передач или еще что-нибудь?
Поскольку я полный ноль в этом, то что можете посоветовать более-менее бюджетное?
И еще не подскажите на сколько угоняемая эта машина?

Заранее спасибо!

а потом сравните это с потерями в случае угона


если это ваша машина - вам не должно быть все равно, угоняемая она или нет.
Защита вашей собственности - это ТОЛЬКО Ваша забота!!! а не как не страховой компании.

есть, и по ряду причин Пандора DXL3300 предпочтительнее остальных.

однозначно
Сигнализация+доп.блокировка+механическая блокировка - это как минимум

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

хочу поднять тему.
желаю поставить пандору 3100 на октавию тур. возник вопрос: как ведет себя штатная сигналка (одновременно встают на охрану или нет?), замок в режим safe или lock закрывается? можно ли реализовать постановку на охрану пандору поворотом ключа в замке двкри?

в ходе проведения недели концерна VW октавию тур прилично причесали по CAN-протоколам. с VAG вообще все хорошо... и шина в октавии тур не бедная. да и сама машина, честно говоря, весьма приличная... кроме 3300 и 3500 "не видится" на ней ничего больше, - нефига машину хорошую корявыми железками уродовать!

шкоды эти в Калуге собирают... все про их бортнесы знаем и работаем на них очень хорошо!

по конкретике, попрошу специалиста техподдержки прокомментировать.

чем же 3100 так корява по сравнению с 3300? (автозапуск мне не нужен...)

3100 - функциональный аналог 3300 с облегченной комплектацией... а так пишется одной софтиной... с небольшой коррекцией.

коряво - это через внешние CAN-модули, к стати октавию тур большинство модулей только читает... а мы и командуем.

По работе систем Pandora DXL CAN с Шкодой октавией Тур.

По Can в данном автомобиле система контролирует состояние концевиков дверей, багажника, обороты двигателя, состояние зажигания. Плюс к этому реализована функция комфорт и управление центральным замком при этом передние двери закрываются с двойной блокировкой.

Из шины выжали практически всё, плюс заделы на будущее...

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

ну так почему вы написали что нечего корявое железо ставить? в 3100 встроенный кан модуль, все как надо и ничего лишнего.

по сути вопроса: штатная сигналка встает на охрану вместе с пандорой? от ключа пандора встает на охрану?

Добавлено через 7 часов 43 минуты

То есть, если я не ошибаюсь, то для подключения сигналки провода к ЦЗ тянуть не надо и к плюсу от зажигания тоже?