Ну это примерно я и имел ввиду.

Картина маслом:стоит машина,подбегает угонщик,трубки иглами прям быстро протыкает,у нас трубки то резиновые у всех в тормозной системе,а еще они очень доступны всем желающим,к колесу подошел и сразу трубка видна,а на ней надпись протыкать сюда,и стрелка нарисована!!!!!И в последнее время очень модно угонять в час пик,куда уж там поймать угонщика когда всё стоит!!!Полнейший бред,система стопорится после каждого нажатия на педаль тормоза,даже если есть время на втыкание игл ТОРМОЗИТЬ ЭФФЕКТИВНО НЕ ПОЛУЧИТСЯ ПРИ ВСЁМ ЖЕЛАНИИ.
Вот тебе и развод на деньги,такая система больше геморроя и палева создает для угонщика,и он лишний раз откажется дергать тачку с такой системой.

а ручником тормозить нельзя чтоли??? ножом резанул шланги и все

Плюс если стояночный тормоз -ручной.А если ножной???Согласитесь это не реально.У некоторых машин он вообще электронный.
При торможении ручником машину начинает заносить,а если ехать на маленькой скорости смысл угона теряется.Только как исключение случай,что отстойник находится в этом же районе или соседнем,куда можно добраться неспеша!!!

по-экспериментируйте, в ваш любимый час пик подойдите к машине и поползайте вокруг нее на коленях. Я думаю часа вам хватит? За это время ни кто не поинтересуется: что же вы там делаете.
если вы не в курсе- У ВСЕХ автомобилей есть "резиновые" шланги в тормозной системе. И у всех они относительно легко доступны. Реально доступны.
А чем последующие "стопорения" отличаются от первого? Игла не сможет стравить все давление при нажатии на педаль тормоза- тормоза будут, но заием она благополучно стравит лишку и позволит спокойно ехать.
а вы думаете угонщики будут очень сильно об этом страдать? Их задача догнать машину до отстойника, а не демонстрировать безопасную езду.

И еще,легко ли перерезать СТАЛЬНУЮ трубку ножом в очень труднодоступном месте???

вы плохо читаете по русски?
В тормозных системах ВСЕХ без исключения машин имеются гибкие прорезиненные шланги соединяющие "стальные" трубки с двигающимися относительно кузова элементами подвески, на которые и установлены суппорта тормозных механизмов.

Karsidar, чтобы рекламировать свой товар- изучите сначала матчасть и врите более правдоподобно.

При чём тут демонстрация безопасной езды,ему автомобиль нужно доставить целым,а тут он рискует угоняя таким способом.И мы начали обсуждать так,как будто автомобили с этой системой вообще не угнать никогда.Вопрос в количестве времени потраченного на разблокировку системы,и следующий отсюда здравый смысл,стоит ли дергать эту или взять пустышку в соседнем дворе!!!!!!

Добавлено через 8 минут

По русски я читаю отлично,с резиновыми соединительными трубками тоже знаком,вопрос в том что они труднодоступны.Я не говорю что машину не сдвинуть с места,речь о том сколько гемора создает такая система на борту!!!!!!!!!

на какой машине они труднодоступны? пример. Я таких не знаю. на всех виденных мною машинах разблокировка всех колес займет менее 1 минуты в полевых условиях.
для угонщика- меньше чем иммобилайзер за 3т.р. с установкой.

Ну поцарапает он ее и что? Залатают. Или на запчасти продадут.


Тормозные шланги можно найти где угодно.Да и обнаружатся "тормоза" уже при попытке уехать. То есть когда 99% обезвреживания систем сделано. Такую машину глупо кидать...
Куда эффективнее его остановит блокировка под капотом, закрытый на замок капота. Или блокировка бензонасоса с "заштопанным" люком.

Да и на самом деле, если постараться, можно поехать и с активированными тормозами.