Доплняем штатную сигнализацию VW Tiguan
 

Всем привет.
Ребят вопрос такой, в заказе авто Тигуан (Калуга) со штатной сигнализацией (Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки)
Во первых хотел бы знать что они туда реально ставят, как известно Фуфик сиги не производит и хотелось бы дополнить то что уже есть GSM модулем, что бы какой то сигал на телефон приходил и + выход был (импульс) на запуск Webasto (который пока в планах) естественно тоже по телефону думаю еще наверно желательно доукомплектовать датчиком удара. Естественно чем все это будет дешевле, тем лучше.
Какие есть мысли по этому поводу???

:confused:

kotmu, а как надо, все наоборот???, чем дороже тем лучше,.
Тогда бы и на форум не заходил, кинул ключи на капот с командой "Все по максимуму", цена вопроса значения не имеет.

только личная позиция: никогда не ищу чем дешевле.. вокруг и так одно фуфло..:)

Ставил GSM-модуль ELITA GSM JOKER.. вполне работоспособно. стоимость около 6000 руб. Есть два канала, т.е. можно позвонить с тф и включить обогрев, можно другим каналом блокировать мотор. Будет звонить и кидать СМС при тревоге.
Все достаточно примитивно.

Если есть желание "по-взрослому" - мне понравилась Пандора 3700. Ценник в три раза больше и требует установщика, а не обезьяну с паяльником :)

kotmu, Желательно так, что бы привязаться к штатной сиге, используя ее же датчики. Сам понимаешь при покупке авто выжато все по максимуму ни копейки лишних, фуфло конечно не к чему, но что бы по минимуму.
Блокировать мотор т.е врезаться в кан шину не будем, в провинции просто таких установщиков нет, тем более дизелю пофиг у него нет зажигания, да и можно на галстуке утащить.
Нужно, что бы один сигнал шел мне на мобильник, при взломе и сигналом с мобилы запускать Котел импульсом, только это и все.

это подойдет
привязаться к самой сиге может не получиться. В серии ELITA есть кан модули к кану-модулю привязывается модуль King. Это вероятно как раз подойдет. датчик удара можно приспособить какой найдется. примерная стоимость 8-9 тыр.
В любом случае установщик с головой нужен.

Может форумчане что еще посоветуют.
не понимаю. езжу на 2112 и не парюсь. иномарку покупать на последнее - не мое :)

kotmu, Извеняюсь за назойливость в этом вопросе, но немогли бы вы по пунктно написать что конкретно искать нуно, какие модули в точном написании и т.д. про датчик удара понятно, и нет ли случаем гарантированного варианта, что бы работало от штатной сиги.

автофон маяк или starline m10 или m11. обязательно с платой расширения (там питание и два канала туда-сюда, как вам и надо), еще до кучи GPS приемник можно посмотреть где стоит машинка.

Поскольку рассматриваю все варианты, плиз подробней.
Я не знаком с термином "автофон маяк" по Старлайн вроде понятно это сига должно быть GPS приемник какой?

А без Старлайна нельзя??? подключится к штатной соответствующим GPS модулем и вперед.

Машинку посмотреть пока нельзя так как пока в заказе, денюжка за нее проплочена и ждем.) ) )

Господа убедительно прошу со ссылкй на продукт, а то ну ни как.

я не знаю
сайт литовский http://www.kodinis.lt/lt/signalizaci...Signalizacijos
попробуйте поискать поставщика у себя.

вероятно легче будет купить
вовсе не проблема :)

kotmu, Старлайн м 10/11 это автономные маячки, на автономных эл .питания, показывают местополож. авто и не более того ( на скока я понял) а как же управление котлом и передача команды об ограблении авто, если например его ни куда не угнали, а разобрали на месте ( к примеру), пока хозяин мирно ловил рыбку .

Adis, ну почитайте пожалуйста!!!!!! это не сига, как вы выражаетесь, а отдельный блок. как вам и нужен http://www.ultrastar.ru/763/10345

Т .е плату расширение в обязалово использовать Правильно????
Тогда сразу пару вопросов.
1) выходной канал с платы расширения имеет импульс или длительный сигнал?
2 )Входной сигнал всего один можно ли параллелить датчки объема, удара, и т.д на один канал, или использовать выход например идущий на гудок со штатной сиг???.
3) Конкуренты Старлайн м10 с аналогичными функциями и приличным качеством???

Adis, отвечаю по пунктам...
1. без платы нет питания с авто (только с внутренних батареек)
2. длительность выходного сигнала любая (прописывается в команде по смс в секундах)
3. сигнал тревоги лучше брать общий, но он "масса" так что надо инвертировать например с помощью реле
4. конкуренты "автофон маяк" но это те же "помидоры" только в профиль, как говорится. просто старлайн взял их и купил)))). есть еще варианты, наверняка, только я их не пробовал..... с одним слава богу разобрались.

12plus, Понятно!! Ну еще тогда парочку вопросов.
1) штатной сиге можно допоставить датчик удара или на ней входа нет?
2) Если смысл доставлять датчик удара к уже действующим датчикам в штате?
3) Не лучше ли оставить штьатную сигу как она есть со своими датчиками и пищалкой, а со старлайна вывести на свободный вход датчик удара?
4) Регулировка срабатывания силы удара имеется?
Вот наверно такие варианты 0_0

Adis, датчик удара - анахронизм. его при желании можно прилепить вообще без сигналки (если установщик не криворукий). возьмите лучше старлайн М какой то есть с встроенным датчиком наклона-перемещения.... намного умнее.

На счет датчика удара, почему так считаем?
С завода будет оборудована штатной (убогой) сигой с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки, т.е датчик объема и от буксировки это и есть наклона, или что-то другое?
Или есть смысл его дублировать?

Добавлено через 15 часов 49 минут

Господа а почему на Ебее нету старлайновских маячков????
Или это уже Российскоен производство.

значит без датчика возьмите. да производство российское.

А куда штатно на Фуфики устанавливают сиги, где их искать?
Ну что бы проводочек на маячок вывести.

так возьмите сигнал с сирены, только маяку нужен сигнал отрицательной полярности.

Это не очень грамотно - ловить провод под капотом и тянуть снова в салон.0_0

есть поговорка: "подальше положишь-поближе возьмешь" вот иногда проще подключиться к очевидному, чем искать что то эфемерное.

Просто нуно знать где это эфемерное лежит, не думаю, что так уж засекречено, но инфы нуль.

Ау-у. Господа! где скрывается штатная сига на VW-???
Это же народный автомобиль, народней не бывает, все до последнего винтика бюджетно, все по приказу самого Фюрера. :-\

Очень даже возможно, что она не лежит под ковриком отдельным блоком с надписью "Сига", а интегрирована в электронику авто. Я бы выделил недельку-две, раскидал панель приборов и нашел проводки, возможно не все. Установщики как правило этим не занимаются, потому часто берут сигналы где рука дотянется.
Народный автомобиль - это ВАЗ2106 или 09. ФВ - несколько сложнее, потому и инфы мало. Тем более инфы "оттопырь и вставь" - ее вообще мало.:)

Ну это я на всякий случай спросил;-)
А вдруг кто нибудь из форумчан работает в Калуге на Фуфике.

нет сейчас на вольксвагенах таких отдельных устройств. Сигналка- часть ВСМ

ATi, что такое ВСМ-? расшифруй о чем это.

Ну это тот блок, который руководит почти всей не связанной непосредственно с управлением двигателем электроникой в вашей машине.

ATi, А где он находится???

слева под торпедой

Спасибо. А по Элкатс http://www.elcats.ru/vw/ моно на него ссылку с артиклем?