Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Предыстория.

Пол года назад поставил на свою машину Starline A94 GSM. Радовала меня безмерно тем, что не глючила и все функции заявленные работали. Одна была проблема, что при без ключевом доступе работала только водительская дверь на снятие с охраны. Я так понял, что в целом проблема Starline в том, что далеко не для всех машин есть нормальные драйвера CAN шин.

Ближе к нг купил новую машину. Дизельный Discovery. Хотел поставить туда тот же Starline, но установщики, провозившись день, сказали, что она не встает из-за проблем по шине. И что придется ставить pandora. Выбрал 3950, она оказалась в 1.5 раза дороже. Но других вариантов не было, о чем сильно жалею до сих пор.

И я открыл для себя ящик пандоры. В целом моя задача – потратить минимум времени на изучение основных 2-3 функций системы и забыть о ней совсем. Но нет. Для решения любого вопроса я должен тратить часы ползая по форумам, сайтам, инструкции, которые не совпадают с сайтом и моб приложением.

Техподдержка в старлайне работает круглосуточно. Отвечает мгновенно. Пару раз реально мне помогла. В пандору можно звонить только по рабочим дня. Это наверное самый серьезный фейл. Пандора явно не тянет на премиум бренд. Это при стоимости с установкой почти 40 тыс. Что мне делать с их системой в выходные – непонятно.

Ощущение совковости pandora не покидает в каждом ее элементе.

Поэтому не поленился и написал сравнение starline и pandora на своем опыте. Вдруг кому-то пригодится. Надежды, что pandora что-то наконец у себя исправит, судя по отзывам в google play - я не питаю.

1. Какие-то есть платные соединения в системе пандоры. Это помимо оплаты за gsm карту. Что это, зачем нужно и как считается - мне до сих пор непонятно. Моб приложение вылетает постоянно с сообщением что их не осталось хотя на сайте пишется что их 480. Зачем это нужно???? И почему в старлайне все бесплатно и push сообщения работают и приложение не сыпется? И на сайте всегда актуальная информация о статусе сразу.

2. Моб приложение в пандоре
2.1. Соединяется на 3-й раз. Это если повезет
2.2. Часто пол дня вообще не может подключится. Даже по wifi
2.3. Регулярно падает с ошибкой. В памяти не остается, push не работает.

3. Веб сайт
3.1. Сохранение настроек не работает. Например хотел запрограммировать таймер на сайте – ничего не сохраняется. Плюс там есть описание какой-то кнопки добавить. Которой нет в интерфейсе. Вообще не работает запуск по таймеру с сайта и с мобильника.
3.2. Надо помнить какие-то коды, нет своего логина, нельзя присоединить несколько машин. В starline ты можешь сделать логин со своим ником и привязать к нему сколько хочешь машин. Все бесплатно.
3.3. Сайт управления машиной вообще никак не оптимизирован для мобильника и с него не открывается. Уже лет 5 все сайты стараются делать с мобильной версией.
3.4. При входе ВСЕГДА показывается старая информация. Надо еще догадаться что это уже неактуальная инфо. И ждать по пол минуты что может быть оно обновится наконец и покажет текущую. Обновление информации о балансе может не работать днями.
3.5. Время на сайте у меня отличается на час от брелка. И это никак не исправить.

4. Определение координат только через доп модуль GPS. Который, судя по форуму, тоже глючит. На Старлайне в базе работает определение координат по сотам. Я ВСЕГДА мог посмотреть где моя машина. Без каких-то доплат. Через сайт и моб приложение . Причем доступна история передвижения. Меня с точностью до 200 м это устраивает.

5. Брелок
5.1. В кармане кнопки не нащупаешь. Вообще. В старлайне я мог открывать и закрывать наощупь машину сразу, потому что там одна большая кнопка на торце.
5.2. Брелок не всегда срабатывает в пандоре. Вот вроде связь есть а нажимаешь и пишет, что связи сразу нет. Это при расстоянии до машины метров 20.
5.3. Дальность раза в 3 меньше чем у старлайна. Неудобно очень с учетом того, что моб приложение не работает
5.4. Жизнь брелка в 5 раз меньше от батарейки. Менее чем за месяц уже ушло одно деление. Старлайн за 4 месяца ни одного деления не потерял.
5.5. Starline брелок водонепроницаемый. Pandora меньше по размеру, что хорошо, но с большими дырками для спикера. Куда влага попадет запросто.
5.6. При полном сигнале запрашиваешь информацию или нажимаешь что-то и он не может связаться с машиной. Это реально большая потеря времени и нервов.
5.7. Обновление информации на брелке не сразу. Т.е. ты его включаешь – на экране старая инфа, потом он связывается с машиной и оно обновляется. На старлайне без всяких нажатий всегда видна актуальная информация.
5.8. Надо нажимать каждый раз 2 кнопки для того, чтобы посмотреть температуру или аккумулятор например. На старлайне видно сразу.

6. Звонками при падении напряжения задобал. Отключить - никак. 19 звонков за 20 минут. Высаживает аккумулятор машины еще больше.

7. Автозапуск
7.1. У меня почему-то не подключили температуру двигателя. Хотя в старлайне в базовом варианте это было. По температуре салона в настройках запуска нет. Почему- непонятно. Соответственно этой функцией я не могу пользоваться, хотя покупал ради нее.
7.2. Не показывает время, сколько до окончания работы двигателя. В старлайне это есть и очень удобно. Зато в пандоре он начинает пикать много раз за минуту до выключения чем очень раздражает и отключить это нельзя.

8. Программирование
8.1. Часть функций непонятно где. Часть вроде есть но не работают.
8.2. Сохранение часового пояса не работает с мобилы и с сайта хотя функции есть.
8.3. Для настройки часового пояса надо програмировать только через телефон сидя в машине.. Я потратил 2 часа пока это нашел на каком-то фруме. Я так понимаю, что так развлекается каждый владелец пандоры. Ведь ему больше некуда тратить свое время.
8.4. Смена пин кода через телефон у меня заняла 1.5 часа!!! Потому что меню построено ужасно. Везде надо нажимать по 2-3 кнопки подряд а тоновые сигналы pandora понимает только 1 из 3 (пробовал с разных телефонов)

9. На телефон пандоры сыпется спам. Вроде дали новый номер. Откуда это – непонимаю. Отписаться от него невозможно.
10. Приходят левые звонки но отрезается последняя цифра. Т.е. перезвонить на этот телефон нельзя.
11. Нельзя настроить отдельно уведомление на открытие двери. Только на открытие и закрытие. А в старлайне мне было было удобно настроить уведомление на только открытие дверей в андроиде. И оно работало всегда.

Плюсы пандоры
1. Все таки работает с Discovery
2. Есть режим открывания дверей без рук, что очень удобно.

Резюме.
При более навороченной аппаратной части в организационном и интерфейсном плане пандора проигрывает старлайну по всем пунктам. Просто уничтожитель моего времени

Antilopa, большинство описаных вами проблем устраняется включением постоянного онлайн соединения
Тогда никаких платных подключений
Ну а главное - пандора встала на ваш автомобиль, а старлайн нет)
Если вы смогли заработать на discovery, то значит далеко не глупый человек, простые настройки не должны у вас отнимать 2 часа времени
Сервис пандоры вот вот обновиться и появится поддержка автопарка
Остальные претензии из-за недоделок установщиков

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Первое, что я сделал - включил постоянное соединение.
Так что все описанное выше - это уже с ним.

Да пандора встала. Но я не понимаю, почему у компании такой подход и какой должен кризис случиться, чтобы он поменялся. По гугл плею видно, насколько долго ей наплевать на тех, что уже заплатил деньги.

Я IT-шник и понимаю, что не должны они отнимать 2 часа. Вот это больше всего и удивляет и расстраивает.

Ошибок установщиков вообще не вижу. Все, что написал - это именно ошибки и проблемы системы.

Antilopa, здравствуйте. И всё-же ошибки установщиков есть. ИБО многое из описанного Вами ДОЛЖНЫ были СДЕЛАТЬ ОНИ. В том числе И НАСТРОИТЬ. Как раз из-за ПЕРМИУМности системы она более "замудренная". В том числе не только в плане эксплуатационных особенностей, но и в ПЛАНЕ МОНТАЖА и НАСТРОЙКИ.
ПРОВОДОКРУТСТВО тут В ПРИНЦИПЕ противопоказано (Как в прочем и для современного StarLine).
и 40тыс.руб ДОЛЖНО БРАТЬСЯ ЗА ВДУМЧИВЫЙ МОНТАЖ , что называется "ПОД КЛИЕНТА". А для этого С Вами должны были ПОРАБОТАТЬ еще до начала монтажа - ОГОВОРИВ кучу моментов, по принципу "если... - то..., иначе..." (Если Вы IT-шник, то поняли - о чем я). И ошибки установщиков проглядываются. Ну хотя0-бы в том, xnj вы лишены АВТОЗАПУСКА по температуре двигателя. Система позволяет подключить к ней доп. датчик. Его не было в комплекте? Но он поставляется ОТДЕЛЬНО!!! Почему те, кто НАВЯЗАЛИ Вам такую систему, как ПАНДОРА - не оговорили с Вами этот момент (нужен/не нужен такой автозапуск, будете/не будете доплачивать за доп. датчик) КАК И МНОГИЕ ДРУГИЕ МОМЕНТЫ...

Да - с сервисно0ремонтными центрами по стране и техподдержкой у ПАНДОРЫ пока плохо по сравнению со StarLine, НО ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, чем у всех остальных. Я готов простит ПАНДОРЕ этот недочет, зная, что она не так давно на рынке систем охраны по сравнению с Ультрастаром (У которого еще не так давно техподдержка тоже работала только с 10.00 до 17.00 по Московскому времени В РАБОЧИЕ ДНИ - я , как установщик, ЕЩЕ ПОМНЮ эти времена )...


В свое время на интернет сервис StarLine тоже было немало нареканий, хватает их и сейчас. На всех не угодишь. У ПАНДОРы он свой. Иначе это был бы STAR-LINE2. У него есть свои приверженцы, которым непонятен сервис StarLine///

Согласитесь- тяжело пересаживаться с VolksWagen на Toyota, как и обратная пересадка тоже непроста - разные подходы, разный дизайн, разное ВСЁ...
Так же и с брендами сигнализаций... Уверяю Вас - НА ЛЮБОЙ автомобиль можно установить сигнализацию ЛЮБОГО бренда. Но Вы захотели какие-то фенечки через CAN автомобиля... А вот тут есть НЮАНСЫ - кто-то уже начитал статусов на определенный автомобиль. Кто-то еще нет. Кодировки/шифры не выкладываются в свободный доступ и НЕ СТАНДАРТИЗОВАНЫ ПОКА, как коды ошибок по протоколу OBD-II/ И тут кто из производителей сигнализаций какие автомобили заполучили на прочтение...
Discovery уже побывал в руках AlarmTrade? но не попал пока в руки Ультрастар...
CЕ ЛЯ ВИ...

По функционалу систем в целом по брелокам - в частности - ТОЖЕ ЕСТЬ ОТЛИЧИЯ. Мне например нравится, что у ПАНДОРы не надо "играть на пианино" - большинство доп функций не комбинацией нажатий РАЗНЫХ кнопок, а НАЖАТИЕМ и УДЕРЖАНИЕМ ОДНОЙ кнопки - так и проще и ресурс кнопки ДОЛЬШЕ расходуется... Хотя есть и досадные просчеты и минусочки, тут я с вами согласен...

Если Вы реально БОЛЕЕТЕ за ПРОДВИЖЕНИЕ и РАЗВИТИЕ отечественных разработок, то вам лучше писать НА САЙТ ALARMTRADE/ Причем желательно не эмоционально, а технически грамотно и обосновано ОПИСЫВАТЬ НЕДОЧЕТ (НЕДОСТАТОК) и ПРЕДЛАГАТЬ свой вариант по работе системы. И не удивляться, если Вам ответят, что ТО, ЧТО Вы предлагаете - УЖЕ ЗАЛОЖЕНО в возможности системы - это будет означать, что это КОСЯК УСТАНОВЩИКОВ, не реализовавших возможность системы, предварительно НЕ ВЫЯСНИВ Ваших предпочтений и пожеланий, а установив систему ПО-ПРОСТОМУ и НАСКОРЯК по ТИПОВОЙ СХЕМЕ с МИНММУМОМ функционала...

Поверьте - ДЕЛЬНЫЕ предложения учитываются как разработчиками Ультрастар, так и AlarmTrade. И многое ИЗ ВОЗМОЖНОСТЕЙ систем охраны, появившееся за последние полтора-два года - в том числе и благодаря ОБРАТНОЙ СВЯЗИ - учету пожеланий как клиентов и установщиков...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Приветствую,

Спасибо за столько обьемный и внятный ответ. Кстати, с рождеством!

Все таки вы относитесь к системе как установщик. Я - как клиент. С фразой о том, что многие проблемы связаны с установкой я не согласен. Есть термометр в салоне. Я хочу запустить по нему двигатель но не могу. Почему?

Есть запуск по напряжению. Но верхнее значение 12.5 вольт! Это уже когда машина не заводится. И я думаю не первый кто это заметил. Но пользоваться функцией нельзя. Почему?

Есть программирование запуска через период времени. На сайте установка тупо не сохраняется а на пульте нет настрйоки через сколько часов делать запуск.
Как это победить я вообще не понимаю. Я не хочу поддерживать такого отечественного производителя, у которого ничего не работает до конца. Причем в старлайне все заявленные функции работают без проблем.

Насчет предложений на сайте. Вы просто зайдите на гугл плей, посмотрите на даты жалоб и есть ли ответы, реакция аламтрейд. Ее просто нет. Вообще. Очень долгое время. Компании наплевать на своих клиентов.

Вот реально ощущение советского автопрома. И доводы такие же. Я не хочу ездить на девятке и поддерживать производителя не обращая внимания на то, что ничего нормально не работает. Тем более что заплатил нормальные деньги.

Насчет кнопок брелка. Вот нафиг он не нужен со старлайном. Я все с мобильника в секунду нажимаю. В пандоре надо достать пульт, найти эту кнопку и долго держать. Занимает кучу времени. В старлайне опять же в кармане наощупь нажимаешь кнопку. Ну и что удобнее? Тем более что старлайн пульт бьет дальше в разы.

В целом вы анализируете эти сигналки со стороны их долгого развития и их истории. А я это делаю сейчас. И в данный момент я не посоветую пандору никому, если старлайн может подключиться к машине.

Antilopa , привет.

Дело в криворукости установщиков и только. Просто обратитесь к НОРМАЛЬНОМУ установщику,а не к барыгам. Разговор с Вами должны были начать не с цены,а с задачи. Если Вы не согласны с политикой Alarmtrade, то ставьте глючный и ненадёжный StarLine c мнительным функционалом, гдя якобы все функции работают... И совет: потребителю не нужна Pandora, потребитель гнёт пальцы и живёт один!

Настройки через сайт еще 5 января сохранялись.
Какой-то сбой временный, скоро устранят.

ezhik1976, привет!

Странно. Я пишу, что я 3 дня не могу установить периодичность запуска машины ни с брелка ни с сайта. Что мне просто необходимо в такой мороз. А вы мне про установщика.

Хостинг за 1000р в год и тот имеет круглосуточную поддержку. А тут 3 дня сайт глючит ( интересно даже сколько еще) на котором тысячи клиентов и ничего не делается. Все дело в установщиках конечно

Antilopa, отзывы о starline в App Store и Гугл плей такие же не хорошие)
Со старлайнами стараюсь не работать, но когда клиент привозит А/В94 - это тихий ужас, начиная от реализации поддержки Кан, заканчивая пляской с бубном регистрации с мобильном ПО, еще и обновление актуальной информации по датчикам приходит с задержкой в пару минут, датчики удара не настроишь пока не сделаешь этого с сайта, брелок А94 - ущербный, В94 - постоянно лопающийся изогнутый пластик экрана , еще и 4 кнопки которые невозможно различить даже глядя на них

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

похоже на заказное послание, только так могу объяснить слова о безглючности ПО Старлайна. Отзывы и форумы по Ультрастару я читал и Старлайном сам лично пользовался.

__________________
Лужу паяю