Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго времени суток.
Ребят, вопрос такой.
Сигналка, pandora dx 50, перестала закрывать двери, при этом на охрану встаёт. Какая может быть причина?

Так бывает на Камазах

А ещё бывает так когда руки из задницы растут)) как в моём случае)

Машина какая, как реализовано управление ЦЗ? Вероятно сгорел предохранитель на ЦЗ.

Mazda 3 bk 2007. Аналоговое управление или цифровое это считается я не знаю, но подключены 2 провода (желтый-белый и жёлтый-чёрный) к блоку BCM. Предохранители в блоке все целые и ЦЗ работает в нормальном режиме если открывать и закрывать с штатного ключа. А с самой сигнализации импульс на закрытие не подаётся

Для управления в этой машине сигнализация должна быть подключена аналогом. Настройки можете прислать? Скорее всего либо не правильно подключено (кстати куда в бодик эти провода идут?). Либо в настройках каналы не указаны.

эти провода идут к управляющим проводам цз. сама сигналка, как мне сказали установщики, подключена по CAN цитирую "частично". ну и на самом деле провода от сигналки идут к CAN шине. то подключение которое сейчас есть - оно правильное, сигналка проработала без нареканий с 2016 года. проблемы начались после некоторых манипуляций моими кривыми руками))

ссылка на файл настроек

Добавлено через 1 час 17 минут

сейчас ещё раз проверял что и куда...
на жёлто-белом проводе от сигнализации изначально есть 12в. при снятии с охраны 12 кратковременно меняется на 0, цз срабатывает на открытие.
на жёлто-чёрном проводе от сигнализации также есть 12в, но при постановке на охрану 12 на 0 не меняется, соответственно цз на закрытие не срабатывает.

Никогда, не подключайте Can2 в качестве выводов напрямую к цепям автомобиля! И никогда не используйте их в качестве основных блокировок!
На этом гребанном Can2 при перезагрузке сигнализации присутствует потенциал, даже если разрешено "Использовать Can2 в качестве выводов".

Ох я однажды попал с этим делом.

По факту подключите светодиод с сопротивлением на каждый из этих выводов и на +. И посмотрите что на этих выводах при постановке и снятии с охраны происходит.

По настройкам криминала в принципе нет. Значит канал на закрытие СН2 "сгорел". У вас каналы 7, 8, 9 назначены как Зажигание. Не понимаю зачем столько много???
Предлагаю вам 7 канал назначить "Закрытие ЦЗ", а с зажигания убрать крестик. В шлейфе на РМД тонкий синий провод перекусить. Ту часть, которая идет к РМД подключить параллельно к тонкому зеленому, он в шлейфе соседний провод. А ту часть, которая идет со стороны базового блока подключить к проводу закрытия ЦЗ.

Уже отбой. Всю ночь вчера ковырялся и в итоге добрался до истины) при подключении реле к ch1/inp1 (imi), для отключения автосвета при автозапуске, прошлась 12шка по imi изза дохлого диода) в итоге прогорел ch1 (не было автозапуска) и ch2 (цз на закрытие)
В итоге нашёл б/у блок, подключил настроил и сейчас всё отлично)
Спасибо за помощь)