Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Mich-а не мучайте свою машину- уменя все сделано по другому совершенно. И ваши эксперименты и выводы никак с моей ситуацией не перекликаются. Объяснить как-невозможно. Так как пришлось-бы рассказать всю схему. Это не в моих интересах.

1. Я машину не мучаю - я тестирую разные варианты, тем более что мне самому интересно.
2. Меня всю жизнь учили доверять инструкциям, а не рекламе. Инструкции пишут инженеры, рекламу - "рекламники".
Извените, но реклама для лохов. А инструкции пишут "кровью" в прямом и переносном смысле. Любой, уважающий себя человек, верит документации и отзывам реальных пользователей, а не рекламе.
3. Ваши коментарии с Valet-ом прокатят только в одном случае: если кнопку Valet Вы держите в отдельном сейфе, т.е. на авто ее вообще нет.
А Вы писали что Valet-ом пользовались и даже попали в режим программирования, но при этом авто не заводилось.
Опять не стыковка.

Mich-а насчет валета успокаиваемся-можетее думать как угодно. Ваши непонятки лучшее для меня подтверждение что я все неплохо сделал)))
Про рекламу. Тем самым вы лишний раз подтверждаете что информация на офсайте АТ-для лохов, выражаясь вашим языком. Ну что-ж консенсус достигнут. Примерно это я и хотел сказать на протяжении долгих разговоров.
Если следовать дальше той-же логической цепочкой то имеем. Раз фирма АТ может обманывать на своем офсайте то где уверенность что все остальные показателя из-за которых мы с вами и выбрали эту сигнализацию-соответсвуют заявленным? А что если и в этом вопросе они здорово "рекламят" ?

Знаете, неуважаемый "Иван Иванович", что-то надоела Ваша бесконечная нудная песня про обманы, вранье и прочая ахинея про АТ и Пандоры-Пандекты как средоточие вселенского зла и коварства.
Ваших постов под разными никами уже сотни, практически все - в той или иной мере выбранный вектор нытья.
Перебор уже, понимаете ли.
Делаю Вам серьезное замечание, будьте любезны сменить пластинку. Не поймете - придется посодействовать облому Вашего кайфа от этой писанины-рукоблудства.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Вы себе очень льстите Как в рекламе.

Mich-а так вы-же сами уже говорили что себе можно.
Валерий спасибо что предупредили-я в курсе. Вы мне сделали замечание за оскорбление других участников. И советуете сменить пластинку. Подскажите на какую?
Так все-таки оскорбления или пластинка не устраивает?
О первом я не знаю, а второе-это уже идеология. Я думал форум демократический. Впредь обещаю писать только о хорошем.

Ну как Вам спалось. Продолжим разговоры о Вашем любимом колхозе .

Вы что то на колхозили с Valet-ом - зачем Это что - горе от ума? Или Вы уже совсем засочинялись

Больше склонен ко второму, но вынужден верить Вам на слово прям как в рекламе все верят
Допустим я Вам верю, но этими словами Вы подтверждаете свой 100% колхоз.
т.к.
1. Проще всего было подключить,например, контактор и активировать снятие с охраны ключем «ТМ» (iButton), а Valet отключить програмно.
2. Valet - защищен ПИН-кодом. Можно просто его сменить
Подобрать ПИН - то можно, но долго, а угодать - маловероятно 1 из 8888 вариантов.
Даже если подбирать при помощи компьютера надо минимум 8 сек на ввод кода.
3. При таком раскладе Вашу сингализацию гораздо проще обойти. Уйдет намного меньше времени. Надеюсь Вам известно, например, такое понятие как "Паук"

Думаю следующим Вашим аргументом будет штатный ИММО зашитый в "мозги" и действующий исключительно по цифровой шине

P.S: Учите мат часть. А то выходит или Вы хороший сказочник или .... и действительно защитили цепь Valet.

Добрый день Mich-а.
С валетом я ничего не колхозил. Работает штатно. Колхозил с другим. Приходится.
Далее-я здесь ничего не вру по причине что мне нет выгоды. Да и так не склонен к вранью. Почему вы не верите-я понимаю. Я сам ничего толком не объяснил. Но это и не входило в мои цели. Тот рассказ я привел просто по грячим следам. Поймите, что никто не будет рассказывать о колхозе, который реализован на своем авто. Если вы уже который день не можете его вычислить по рассказанным симптомам то, согласитесь, что и никто другой не сможет.
При чем здесь иммо вообще не понял-поясните.

Добавлено через 1 час 4 минуты

Mich-а а что значит ваш пост 38 про батарейку? И что что написано PROCELL? Кто вам сказал что это не Дюрасел? Читайте http://www.procell.ru/. Высококачественный Дюрасел. Так что не надо пытаться ввести в заблуждение людей. Вы их по размеру букв подразделяете на "тот" и "не тот" Дюрасел?

MN2400
Батарейка формата AAA
DURACELL


Выходное напряжение: 1.50В
Емкость: 1`175мА*ч
Размеры(длина, ширина, высота): 10.5х44.5 мм
Масса: 11 г
Рабочая температура: -20 °С до +54 °С
Температура хранения: 20 °С



Цилиндрические и призматические батареи марганцево-цинковой системы с щелочным электролитом специально разработанные для профессионального использования и промышленного применения. Срок хранения 5 лет (типовая емкость после 5-ти лет хранения при температуре 20 °С составляет не менее 85% от номинальной). Элементы Duracell Procell обладают высокой электрической емкостью, не содержат кадмия и ртути. Применение этих элементов особенно эффективно в приборах и изделиях с высоким током потребления. Температура эксплуатации от -20 °С до +54 °С. Корпуса элементов Procell защищены от ударных и вибронагрузок, протекания электролита.

Так что штатная батарейка отличного качества.

Это информация с сайта об этом элементе.

Вот теперь верю, а как долго мы к этому шли, ведь ранее Вы утверждали совсем противоположное.

Теперь остались еще не сответствия:
1. Абсолютно любая доп защита, если она завязана с Пандорой, снимается после отключения режима охраны.
2. если с Пандорой она не завязана - то снимается независимо от сигнализации.
и в первом и втором варианте Пандора снимается штатным Valet-том. (Valet - у Вас есть и работает штатно). И для этого за батарейкой и за вторым брелком никого посылать не надо.

Если честно, то как то уже надоело выискивать Ваши не соответствия и преукрашения своих способностей. Пусть они будут на Вашей совести.

Диалог с Вами показал:
1. Поверхностная теория у Вас есть.
2. Практики у Вас абсолютно ни какой, возможно только любительская и та очень маленькая.
3. Основным пунктом ТЗ (обязательное условие) является: сравнение и анализ аналогов - Вы это не делаете.
4. Не в состоянии признать свои ошибки.
5. Обладаете повышенной обидой на АТ непонятно почему. Хотя у Вас, с Ваших слов, сигнализация чудесно работает.


Дальше общаться с Вами мне уже не интересно.

Мы ни к чему не шли-я достаточно четко и ясно сказал сразу-НИКОМУ Я НЕ БУДУ РАССКАЗЫВАТЬ ЧТО СДЕЛАНО У МЕНЯ НА МАШИНЕ. Причем сказал и продолжаю говорить. И провоцировать меня рассказать вам это не стоит. Даже перейдя по сути к оскорблениям.
По вашей теории есть только два варианта-связана с допзащитой и не связана. Поверьте - есть и еще варианты. Как минимум один. Говорю уверенно так как он реализован моими скромными и любительскими силами на своем авто.
Моя совесть будет жить совершенно спокойно. Я не рекламщик. Скорее критик рекламных талантов.
Теперь о вашем диагнозе. Прямо по пунктам.
1. Насколько поверхностна моя теория не вам судить. Кажется это вы миру ведали что в сотовой свзяи кодирование речи не применяется и ее можно слушать каким-то цитирую: СИЛИКТИВНЫМ ВОЛЬТМЕТРОМ (орфограифия сохранена). Думаю предельно ясен уровень наших с вами теоретических познаний.
2. О своей практике я вам сам и сказал что не являюсь профессиональным установщиком автосигнализаций. Но даже вы, профессионал, как сами себя позиционируете, не способны разгадать построение моей системы. Это кое о чем говорит. На ваш выбор. Либо вы не очень профессинал либо я несколько профессинальнее вас оказался.
3. Сравнивать что-либо я перед собой цели не ставил. Этим не мало занимаются здесь и без меня.
4. Повышенной обидой на кого-либо не страдаю. Все мои высказывания (если их не суммировать с чужими как делается одним человеком) имеют твердое обоснование. Я обсуждаю только написанное на офсайте и в инструкции. И еще отзывы от пользователей. И почему-то положительных эмоций это не вызывает. То что я пользователь сигнализации ни о чем не говорит. Я не истеричная дама кричать и топтать ногами технику из-за того что мне не нравится поведение отдельных личностей. К сожалению нередко технику создают одни (инженеры)а распоряжаются (продают) её другие. Насколько вы помните я всегда писал о каких-то несоответсвиях. Кто их создает? Инженеры?
На общение с вами я не навязывался. Насколько помню - всячески старался его избежать начиная с ваших оскорблений в мой адрес. Инициатива его продолжить была ваша. Так что не надо мне заявлять что вот теперь-то вы не будете со мной разговаривать. Скажите это себе. Давно рекомендовал вам найти для себя достойного собеседника.