Интересно а какие спец.познания нужны (кроме особенностей сигналки) и спец. инструмент чтобы снять бардачек и подцепить 7 проводов, зная их цвета (дальтоники не в счет)?
Чтобы хорошо повесит шкаф вам нужен и перфоратор и уровеньи идр. Но это не мешает обойтись дрелью и лазомером. А материально все просто - шкаф упадет жене на голову или детям, понятно излагаю? Там вам и удача уже нужна не будет)))

Кстати по поводу навыков попридержите язык, хотите на личности перейти или это тема для обсуждения меня? Наймите уборщицу себе - вдруг пылесос током ударит... Или навыки есть?

meloman87, слов много - дела мало. Давайте попробуем разобраться. Извините что проглядел ваши вопросы... Последнее время все меньше возможностей подробно прочитать все темы.
Повторите вопросы, попробуем разобраться и помочь.

Вопросы отпали сами собой путем экспериментов на столе, в принципе в первом посте я написал что разобрался.
Но один все же есть. Концевик капота на первой октавии идет штатный, в таблице указано что по кану он не читается. Штатная сигналка его видит. Увидит ли его пандора? Конечно потом на машине я проверю. Но 95% успеха зависит от подготовки...
Не используемые провода выдерну из разъема вообще, поэтому очень важно узнать это щас.

meloman87, в октавии с 05 года - не видит педаль тормоза. С 09 года видит все.

разговор про октавию тур? (a4, или 1u...). Их сняли с производства в этом году, неужели кан шину изменили? У меня 8 год.

Предстоит в ближайшее время установка на Опель Астра 2010 года . Машина гарантийная , будет устанавливаться у оф.дилера. Сказали с пандорой 3100 дел не имели ( я первопроходец у них ).Очень интересует ГДЕ ПРАВИЛЬНО в схеме подключение или по цветам (кнопки валет и индикатора)

Я даже не понял о чем вы.... СИД и Валет подключаем по цветам разъемов.
На астре все гуд. Цепляемся к шине, зажигание лучше отдельно подключить, плюс концевой капота отдельно.

И аварийка аналогом

у Astra J капот тоже по кану читает. Да там вообще все необходимое читает,только ни чем по КАНу не управляет вообще.

По схеме первый идет -индикатор , второй - кнопка валет. А ЕСЛИ ПО ЦВЕТАМ ТО ЕСТЬ КРАСНЫЙ РАЗЪЕМ С КРАСНЫМ ШТЕКЕРОМ И БЕЛЫЙ С БЕЛЫМ ТО ПОЛУЧАЕТСЯ :ПЕРВЫЙ КРАСНЫЙ РАЗЪЕМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИНДИКАТОР А НА ПРОВОДЕ С КРАСНЫМ ШТЕКЕРОМ КНОПКА ВАЛЕТ . На проводе с белым штекером висит светодиод. Вот весь вопрос при подключении
опираться на схему или на цвета штекеров ?

Добавлено через 5 минут

Цвета разъемов на сигналке расходятся со схемой подключения . Где правильно в схеме или по цветам ? Т.е. если в схеме правильно то надо штекер белый (индикатор) втыкать в блок с красным , а штекер красный (валет) в блок с белым .
Как смог так и объяснил