был ли хоть один случай угона пандоры
 

одна сигналка ведь мало эффективна, если ее кто-то ставит то кто-то может и демонтировать, с отключенной сиреной ночью во дворе вполне достаточно времени. или просто не хотят браться когда в соседнем дворе стоит такая же с открывашкой, садись и едь.

Пандора не панацея.
само сабо разумеется, что ее можно просто демонтировать. При халявном отношении к установке она в этом отношении ни чем не лучше любого тамогочи.
Единственно, она не позволит не санкционированно снять себя с охраны с помощью сканеров/грабберов.
Так что, угонов машин с установленными Пандорами в стране наверно было достаточно много. К сожалению преобладает именно "халявная" установка, и Пандоры так же как и все осталиные падают в руки угонщиков "из под руля" в первые секунды поисков.

Полазил в инете но не нашел ни одного случая, что мне кажется странным.
Кстати возникла такая мысль, что будет если придти со своим блоком сигнализации? Открыл салон, открыл капот, "отключил" сирену, отключил базовый блок, подключил свой. Что помешает уехать на авто?

Вы правы, не сложно заменить основной блок, либо вырвать его, соединить провода напрямую.
Единственное - подобрать модель основного блока, их несколько.
Разумеется, брелок тоже надо принести.
Противодействие таким методам угона осуществляется удаленными реле блокировки типа BM-103 и профессиональной установкой.
Если автосервис потратил 2-3 дня, разобрал панели нашины, замаскировал установку, позаботился о дополнительных модулях - кому-то придется потратить также много часов на изучение и демонтаж противоугонного оборудования.

качественная установка и наличие кодовых реле

какая бы ни была качественная установка самой сигнализации от смены основного блока это не спасает, а подобрать модель думаю не составляет труда прослушиванием эфира.
В общем ясно, сигнализация на то так и называется, что способна лишь известить о проникновении, не более + пульт ду. Надо будет обязательно дооборудовать парочкой реле в ближайшее время.

модель чего?


это как?

модель сигнализации pandora
надо было добавить имхо, не факт что это применимо к сигнализации pandora.
как?
так же как взламывают коды других сигнализаций, записью сигналов обмена блока с брелком и последющим разбором с целью выискивания ключа, алгоритма и тп, думаю вы в этом лучше разбираетесь.
так вот по-моему разные модели будут иметь некоторые особенности сигнала в зависимости от модели сигнализации

помешает дополнительно установленые блокировки, либо иммо. Плюс замок капота,под которым эти блокировки или иммо будут находиться..

Я думаю что кодовое реле, спрятанное где-нибудь в жгуте под изолентой, а тем более если оно ещё и радио, не даст так быстро уехать - его ж надо найти и восстановить разрываемую цепь. А в ваш блок это реле не прописано - соответственно оно продолжает работать.

Вы ещё забыли про то, что пока меняют блок, сигналка оповестит о тревожном событии или о потере связи....

А как Pandora контролирует наличие связи с базой? Принудительно по кнопке или пейджер сам опрашивает наличие базы в зоне досягаемости?

Постоянно происходит обмен, стоит связи пропасть и брелок известит...

У меня такой вопрос, сигнализация пандора 3100 есть функция постановки на охрану с заведенным двигателем, это как?А как же иммобалайзер штатный?

штатный иммобилайзер может не позволить только запуск двигателя. После успешного запуска его (утрируя) можно выкинуть до следующего запуска.

Гость727, для исключения блокировки двигателя штатным иммобилайзером при автоматическом запуске двигателя приходится применять дополнительные модули обхода штатного транспондерного иммобилайзера. т.е. оставлять дубликат электронного ключа в автомобиле.
Либо отключать штатный иммобилайзер (чип-тюнинг).

Мы выпускаем обходчики Pandora DI-02 подходит для абсолютного большинства транспондерных иммобилайзеров и достаточен для размещения ключа любого размера и формы.

Ваш обходчик активируется кодом или потециалом? если потенциалом. то это нейтрализует штатный иммо.

А штатный иммо - вообще подарок для угонщика. Толку от него нету.
Пы.Сы.: Активируется он потенциалом.

Угу, а как его обойти если не принес собой паука или контроллер ЭСУД?

Как правило угонщики знают где что стоит штатно, поэтому приходят не с пустыми руками. Не идут по улице и "а не угнать ли мне ...".
От шпаны "на покататься" штатные средства помогут. Но не более...

Я тож спецом искал случаи - никто и нигде не писал что с Пандорой что-то угнали... Есть и ещё один вариант - Пандору просто не ставят, т.к. она реально дороже :) И покупают её меньше.

А чтобы с подменами блоков не украли - постоянно ведь везде советуют ставить блокировки КПП, Капота, Имообилайзер с кодовыми релюхами... :)

Ну это зависит от того, про какой штатный иммо говорите. Не всё всегда так просто, как кажется. Хотя в большинстве ситуаций, особенно что касается а/м second hand рынка, конечно же решения найдены.

Добавлено через 23 минуты

Я не представляю какой должен быть паук, как его технически быстро установить на современные а/м или сколько блоков Вы должны принести собой своих, чтобы обойти компонентный секюрити на некоторых марках. Там, если идти по Вами предлагаемому пути, то придётся за одно поменять блок АКПП, который находится в коробке. И не только.
На данный момент некоторые решения конечно же существуют и в этих ситуациях, но с оговорками. И главная проблема определена необходимостю поддержки сервисных апдейтов софта для блоков автомобиля и ошибкам программистов. Если допустить, что косяки рано или поздно уберут, то несанкционированный доступ станет практически не возможным. По сути дела - чтобы хорошо защитить автомобиль, надо знать как угоняется конкретная модель, конкретной марки т.е. надо знать решение обхода штатной противоугонки и по максимуму закрыть эту возможность и конечно же иметь надёжную афтермаркетовую систему.

Глушилки ни кто не отменял и что стоит настроить на 2,4 после хозяин все таки закроет авто и не ключом в дверь , а с кнопки на ключе который защищен не таким крутым алгоритмом как я предполагаю . Через диагностический разъем все шется и определяются блокированные цепи. Но на это конечно время надо. Да тупо остановят любого и утянут на шнурке. Но это совершенно другая история главное Пандору не вскрыли.

Здравствуйте, уважаемые камрады как вы можете прокомментировать такой случай?
http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=95087

Я так понимаю,что комментарии нужны по поводу возможного взлома пандоры.
читаем внимательно
Т.е. ЦЗ открыт не посредством Пандоры. Она открыла бы все двери сразу. А снять ее с охраны без открытия дверей не реально.
Но более детально комментировать не готов. Ситуация не очевидная. Много не стыковок, даже если предположить взлом Пандоры,что я считаю невозможным.

мне думается, что дверь открылась с кнопки родного ключа (там вроде как по умолчанию при первом нажатии открывается водительская дверь, при втором - все остальные). Так как дверь не открывали - пандора и молчала....а когда владелец подошел и дернул - сработал концевик и пошла тревога, что говорит о том, что Пандора находилась в охране и никто ее не снимал. Обычно если сигналку взламывают - как минимум вычищают внутренности и закрывают обратно, чтобы не привлекать внимание.

Смущяет это п.с. Может быть это какая то не стыковка сигнализации ц.з Chevrolet Cruize и Пандоры? Ну или глюк какой нибудь :-x

Lemberg, может сигналка стоит в slave-режиме??

mangup, Извиняюсь, но я не знаю в каком режиме стоит сига, это не мой автомобиль. Со мной один раз только случилась неприятность, в прошлом году:

пин код нужно в голову записать.... всех всегда предупреждаю... а люди не понимают поему то:( был случай, ездил на вызов, у женщины перстала слушаться брелкаЮ приехал смотрю хайджек... спрашивту детеям давали ключи, грит давала... я объясняю что мол так и так..... типа даайте карту с пин кодом в ответ вопросительные глаза ну и короче оч хорошо помню что про карточку объяснял несколько раз..... короче говоря она мне говорит типа отключи так,я мол могу но над разбирать панель ну и т.п. в ответ: Блин нафиг такая сигналка нужна..... я ей опять доводы начинаю приводить что я ствил и я так вот сразу не могу дек=активировать наверно говорит о том что наоборот сигналка то наманая а вот то что детям даете играть и что карту с собой не возите хотя объяснял.

Для таких у меня одно решение - Контатк Иван Петрович (образно) и пин... но это для совсем тугих

Доброго временни суток.Столкнулся с такой ситуацией.Сижу в машине (двиг работает), через машину стоит БМВ (тонировка в усмерть).У меня срабатывает брелок (Пандора Де Люкс 3210) (красный идикатор +короткий звуковой-как будто связь потерял) Не трогаю ничего начинаю движение, палю - БМВ за мной, гонял его по городу мин 20, встал у магаза (жена в машине) на сигу не ставил, вышел она изнутри двери блокирнула, сидит..я постоял в магазе мин 10, выхожу пока воду открывал 9 ТАЗ (тоже укатанная в хлам) подкатила, историяя таже срабатывает брелок (красный идикатор +короткий звуковой-только плюсом загорелась иконка открытой двери) Я на педаль мотался по городу мин 40, ну заехал в самый глухой двор, заглушил, сижу в машине, мини 20 прошло,опять срабатывает брелок но теперь как в первый раз(без двери) ну небыло в округе никого только дома и деревья.Я вытащил батарейку из брелка и рванул в др город, благо естоь к кому, на стоянке вставил батарейку и поставил на охрану, встала нормально, сижу через каждые пять мин выглядываю в окно. Люди скажите меня считали? или нет, я же приних не ставил не снимал с сигналки, и вообще чего делать то теперь?

Доброго временни суток.Столкнулся с такой ситуацией.Сижу в машине (двиг работает), через машину стоит БМВ (тонировка в усмерть).У меня срабатывает брелок (Пандора Де Люкс 3210) (красный идикатор +короткий звуковой-как будто связь потерял) Не трогаю ничего начинаю движение, палю - БМВ за мной, гонял его по городу мин 20, встал у магаза (жена в машине) на сигу не ставил, вышел она изнутри двери блокирнула, сидит..я постоял в магазе мин 10, выхожу пока воду открывал 9 ТАЗ (тоже укатанная в хлам) подкатила, историяя таже срабатывает брелок (красный идикатор +короткий звуковой-только плюсом загорелась иконка открытой двери) Я на педаль мотался по городу мин 40, ну заехал в самый глухой двор, заглушил, сижу в машине, мини 20 прошло,опять срабатывает брелок но теперь как в первый раз(без двери) ну небыло в округе никого только дома и деревья.Я вытащил батарейку из брелка и рванул в др город, благо естоь к кому, на стоянке вставил батарейку и поставил на охрану, встала нормально, сижу через каждые пять мин выглядываю в окно. Люди скажите меня считали? или нет, я же приних не ставил не снимал с сигналки, и вообще чего делать то теперь?

На работающем двигателе потери связи быть не должно, а на заглушенной и не поставленной в охрану потеря связи будет даже без бмв и тазиков..
"Считать" диалоговую систему затруднительно, да и бесполезно.

"Считать" диалоговую систему затруднительно, да и бесполезно.

а пасти меня тогда зачем? ведь одна машина кружила за мной по городу мин 20

Надеялись, что перехватят... Они могут и не знать какая система, рф-модуль на виду?

56 rus, если Вы в течении двух минут после выключения зажигания не поставили систему на охрану брелок издает звуковой сигнал - типа напоминание чтобы владелец не забыл поставить на охрану. так что ничего страшного не произошло.

Нет, не навиду. Да и к машине никто не подходил, я стоял кода они подъехали.

Добавлено через 3 минуты

Конечно может я и накручиваю себя, и в каждом тонированном авто я теперь вижу угрозу но всеже, лучше перестраховаться и узнать все тонкости. Какие еще допы посоветуете к моей сигналке?

Поэтому и пытались перехватить код, в надежде, что у вас тамогочи..

Замки капота есть? Если нет - замки капота и парочку вм-105 под капот, можно еще гарант на рулевой вал.

Замков нет, но теперь полюбому поставлю, а вот вместо гаранта, на КПП штырек воткнуть?