Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Напрягает в этом тексте "ПОЧТИ"...


Это интересно - что ОНИ ВЫЦАРАПАЛИ, РАЗОБРАВ (или РАЗЛОМАВ?) Ключ...
Вот ссылка http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt где внешний вид наиболее часто встречающихся ключей
Ключ какой был разобран? Такой, как на фото1, или на фото2?
первый лучше вообще не разбирать, а мотать обмотку поперек него в ПЕРЕДНЕЙ части корпуса, Во втором в нише лежит стеклянная колба-ЧИП.


Я тоже часто делаю самодельный, если заводские не подходят. Главное - КАК ДЕЛАТЬ и из чего...



А вот это ГОН. Сжечь реле - это только ОНИ МОГУТ устроить. И то не так просто уничтожить реле, обмотка которого рассчитана на 12 вольт (по факту на 14, и способна выдержать и 18-20 долговременно). По контактам ПРИ ПРАВИЛЬНОМ монтаже токи вообще МИКРОамперы - контакт вечный, сгорать ему не от чего - ТОКА в 10-20 АМПЕР там не будет никогда...


Круто... Даже не последовательно со штатной? Значит влезли в родной считыватель... Смелые ребята... Если автомобиль еще способен заводиться ключом зажигания - и то слава богу...
Видали мы таких спецов... "Я всИгда так делЫл и ничАго - и дальшИ так буду делЫть". Пока не сожгу электронику в машине за пару миллионов и не куплю её в "личное пользование".

Кроме стрлайновских обходчиков в природе есть еще много других. От которых петли входят. SATURN-AU60 например... А еще есть БЕСКЛЮЧЕВЫЕ обходчики (правда FIT может не поддерживаться ими...)

Представил сделанное - похоже будет плохо с приходом холодов. Подарите им вот это http://yadi.sk/d/LziD-sFMHvfEn

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Ключ разобрали вот такой! 1 в 1! http://www.autokeys.us/product_detai...3&item_id=1300
Там квадратная микросхема, видимо на ней и припаян транспондер этот...
По поводу родной петли, может я что то не так понял, но они точно использовали её, а последовательно или параллельно, могу ошибаться...
Подскажите, а как бы вы сделали самопальный в данном случае, использовали бы рамку от обходчика или намотали бы провод?

Да, попадаются такие ключи с ЧИПОМ, припаянным на плату. Тогда только всю плату в обходчик заталкивать. НО... У меня такие платки работают В СТАНДАРТНОМ обходчике SATURN-AU-60. Только платку надо разместить в КАТУШКЕ, сформированной в симметричную конструкцию так, чтобы ЧИП был В ЦЕНТРЕ КАТУШКИ. Это раз.
Петлю (штатную петлю SATURN!!!) разместить на считывателе ЧИПА вокруг замка зажигания ТАК, КАК НА ФОТО из карты, ссылку на которую я дал.

У меня все работает при использовании шТАТНЫХ элементов оБХОДЧИКА SATURN-AU-60 ПРИ ГРАМОТНОМ их использовании и размещении ТРАНСЛЯТОРА вокруг штатной рамки (смотри фото из карты монтажа - на ХОНДАХ делаю всегда так - без вмешательства в родной считыватель - себе дороже лезть туда). Во всяком случае жалоб от клиентов с такими ключами НЕ ПОСТУПАЛО ни одного (сделано не один десяток машин с таким типом ЧИПа-транпондера).


При таком ЧИПе - НЕ ДЕЛАЛ-бы самопала. Обошелся-бы стандартными схемами, ГРАМОТНО их реализовав.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Наступили холода и машина отказалась заводиться с брелка... С ключа всё норм... Звоню опять в "установочный центр", по телефону объясняю, установите мне не самодельный обходчик а родной. Мне говорят что не в этом дело и что такой чип(в виде микросхемы) не корректно работает и нужно изготовить отдельно чип и уже его вложить в обходчик(видимо самопальный).
Скажите так ли это? действительно нужно делать чип отдельно? Или настоять на своём чтоб поставили родной обходчик Старлайн как положено с петлёй и вложили туда данную микросхему?

Поставьте уже безключевой Айдаталинк и забудьте о всех проблемах автозапуска.

поставьте Fortin SL-3, максимально дешевый вариант для Fit-08. Дешевле айдаталинка, дешевле чипа будет стоить. Работает с фитом идеально.
Сбережете нервы, деньги и время.

__________________
Лужу паяю

или фортин key override all или
с любым типом хондовских чипов - работает - 16 витков тонкой эмалированной проволки, (взятой из обмотки реле) на штатную антену на замке в плотную (бобышка на руле тогда встаёт без зазоров), внутренность ключа просто в вр2 приклеить чуть ближе (1.5-2 см) от середины к началу на плату антены, - в опыте ни у кого с такой реализацией обхода небыло проблем со считыванием до минус 25 - 30 градусов (больше у нас не бывает)

Обзвонил несколько контор щас, нашёл фортин honda-sl3 за 2075р., спрашиваю сколько установка стоит, 2500!!! Неужели его так сложно ставить?

у нас, например, стоит 4000р с установкой

__________________
Лужу паяю

конечно сложно: плюс, минус, гвр, дата и зажигание = целых 5 проводов подключить
по честному, больше рубля брать стыдно, по времени ни как не дольше чем вр 2 или его аналоги, а уровень защиты от угона уже повыше