Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Короче суть проблемы такова: сига СЛ А91 машинка тойота спасио 2002 г. на ключах одна кнопка сбоку для откр и закр цз но при нажатии на иенную клацает тока открытие и есче один нюанс при закр водит двери цз 2 раза клацает на откр, теперь проблема ставлю на охр сига мигнула и закр машинку жмаю на откр 2 раза мигнула и открыла, но вот беда если подождать сек 30 то усе цз не открывает двери с брелока сиги, втыкаю ключ в замок поворот и все откр. Сел машину для эспермента закрыл с брелока сиги подождал 30 сек жму открыть мигнула 2 раза а цз молчит жмакаю на двери водителя кнополю откр опять тишина (закр пашет что у сиги что с панели водителя )

mikola_19, здравствуйте. если пошли на нарушение ПДД и воткнули вместо ремня безопасности в ловушку устройство , называемое ЗАГЛУШКА ремня безопасности ИЛИ застегнули ремни в ловушки НАВСЕГДА, ИЛИ РАСЦЕПИЛИ РАЗЪЕМЫ под передними сиденьями, то попробуйте все-таки вернуть все - как бУло и эксплуатировать автомобиль, как положено с соблюдение мер безопасности - когда в салоне никого - РЕМЕНЬ безопасности извлечен из ловушки и висит вдоль стойки, когда кто-то сел - ремень пристегнул севшего, как положено. Оно , если что и безопаснее так - получить удар подушки безопасности, будучи НЕПРИСТЕГНУТЫМ - это совсем не то, что быть ПОЙМАННЫМ (мягко принятым) ПОДУШКОЙ, вися на ремне.

Если же Вы законопослушный автолюбитель и с ремнями не балуете, то Вам следует посетить грамотного установщика сигнализаций. Цель - проверка штатного ЦЗ и того - как и куда подключено управление ЦЗ от сигнализации И НЕ СЛУЧИЛОСЬ-ли что с этими подключениями (не отвалилось-ли что). Автомобиль беспроблемный в этом плане. Напутать там что-либо сложно. Тем более - я так понимаю - что до определенного момента ВСЁ работало БЕЗ ПРОБЛЕМ?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Нет ремни тут не причем. У Тойот если ремень воткнут, то не работает ЦЗ, если ЗАВЕДЕНА, если заглушена то все работает.
Скорее всего криво подключена сигналка к ЦЗ и все. Как говориться косорылое подключение...

Сергей, с этим могу согласиться только при условии, что у человека сигнализация ТОЛЬКО ЧТО установлена и ИЗНАЧАЛЬНО "работает" так как он описал. Но он не написал - "ВЧЕРА УСТАНОВИЛИ сигнализацию, а теперь СЕГОДНЯ Я ОБНАРУЖИЛ, что..."
Более того - он не указывает - при запущенном-ли ДИСТАНЦИОННО моторе у него проблемы, при заглушенном-ли. Пользуется ли он ВПЕРЕМЕШКУ то кнопкой радиолентяйки на ключе, то кнопками брелока. И поэтому Я ВЫНУЖДЕН плясать от печки...
Вполне возможно, что всё у него работает НОРМАЛЬНО. Просто он то одни кнопки жмет, то другие.
А радиолентяйка В ПРИОРИТЕТЕ. Тогда надо батарейку из колюча вынуть, чтобы не путаться...
Но подождем - что он ответит...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.