А93 или А91?
 

По производителю определился на 100% - Старлайн диалог.
Видимо вопрос к Старику - на сегодняшний день на какой сигналке остановиться? выбор стоит или а91 проверенная временем или же а93? - новинка с некоторыми дополнительными фишками... Машина без Can-шины на автомате, дизель... нужен надежный автозапуск, GSM пока не интересует...
Пусть технологии уже проверены временем но все же не стоит бояться новой модели в плане надежности, дальности приема (там другая антена)? :-)

Руслан1982, Добрый вечер! Все же склоняюсь к А93. Эта модель 4-го поколения с хорошим функционалом и возможностями, антенка там такая же как и в Е90, А94....с интегрированными датчиками наклона и удара. Поставил пару десятков на различные авто, пока нареканий не поступало. Подумайте.

Руслан1982, здравствуйте. Решать Вам. А91 - это простейшая систем с минимальным функционалом. Дальнейший апгрейд затруднен. А93 - это упрошенная версия Е90 на той же платформе четвертого поколения. Она дороже , но обладает даже в минимальной комплектации более широкими возможностями зА СЧЕТ ГИБКИХ каналов. А если добавлять дополнительные платы и блоки - то тем более - с одной стороны еще дороже, с другой стороны - еще шире функционал и возможности. Однако за все фенечки и плюшки , которые захлочется сделать гибкими каналами - придется доплатить установщику. Грамотному установщику - проводокруты и А93 поставят с функционалом А91 - ЗАКРЫТЬ/ОТКРЫТЬ/ЗАВЕСТИ. У А93, как справедливо уже сказано, интегрированный датчик удара/наклона (у А91 - только удар). К А91 его придется докупать ВЫНОСНОЙ D10.
Уровень технической надежности ВСЕХ систем примерно одинаков. И в бОльшей степени бещзглючность и надежность РАБОТЫ будет зависеть от КВАЛИФИКАЦИИ и ПРИНЦИПОВ РАБОТЫ установщика. Если он проводокрут и скородел, то БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ. Здесь на форуме консультируем ПО ПРОБЛЕМАМ в основном именно после таких установок...

Хотите бюджетно и сердито - А91. Из допов только отпирание багажника да еще подъем стекол наиболее реально реализуемы. Ну еще гашение евросвета, если он есть на авто - можно реализовать.
Планируете решать нестандартные задачи и/или в перспективе управление через сотовый - А93 - более правильный выбор.

а что скажите про дальность? каковы показатели А93 по сравнению с А91? Читал на форумах где то что у А93 очень критично место установки новой антены... так ли это? может и тут каких советов дадите...
спасибо!

Специальных сравнительных тестов этих (да и других) систем я лично не проводил. У КОГО ДАЛЬНОСТЬ больше - утверждать не буду. Скажу одно - с GSM у А93 дальность будет беспрецедентно больше.:-d
В плотной городской застройке могу обещать что у одной, что у другой НЕ МЕНЕЕ 100 метров.
МАКСИМАЛЬНАЯ дальность будет зависеть от многих факторов. Расположение антенны не на последнем месте среди них. Это в равной степени справедливо ДЛЯ ЛЮБЫХ СИСТЕМ. Если у А93 антенну расположить ГРАМОТНО, а У А91 - БЕЗграмотно, то А93 побьет А91. И наоборот.

а грамотно это как ;-)
просвятите если не секретная информация :)) как лучше? горизонтально в углу лобовика, или же антеной вниз от потолка по стеклу лобовика? или еще какой работающий способ? в панель точно думаю прятать не стоит?

Пофиг как. Подальше от края стекла и все. Где то 6-7 см.

Это расстояние должно быть ДО любой точки ШТЫРЯ (рожек) антенны в зависимости от типа антенны. Сам КОРПУС приемо-передатчика может быть и БЛИЖЕ, чем 6-7 см.

А вы слышали, что с а93 проблемы у первых партий? Производитель отзывает http://www.ultrastar.ru/43/35110

Все проданные сигнализации Старлайн А93 отзываются производителем.

Добавлено через 4 минуты

это первая выясненная проблема на уровне схемотехники. вангую, что будут еще.

Перестраховываются. При убитом аккумуляторе могут быть проблемы с неотлипанием стартера. А народ у нас любит выжимать всё по-максимуму - за новым аккамулем не идут в магазин, пока на старом после ночи лампочки подсветки салона уже не перестанут зажигаться (пока не сдохнет В НОЛЬ).:-d
Производитель предпочел перестраховаться. Изменил схему управления стартером на вновь выпускаемых А93, а на уже выпущенных предложил ДОРАБОТАТЬ плату УДАЛЕНИЕМ всего одного элемента. РЕСПЕКТ им. Могли и промолчать. Но повели себя, как честные и ответственные производители. Toyota тоже бывает отзывает свои автомобили. Ну и что? Она от этого перестала быть Toyota? Для меня так НАОБОРОТ.
Уважаемый Treks , сказав А, надо тогда уж говорить Б
А звучит это так http://ultrastar.ru/35148
Не вижу никакой трагедии. Фирма готова возместить трудозатраты как по доработке уже установленных на автомобиль систем, так и на лежащих пока на складе (в ящике, на полке).

я отказался от старлйна после е90-б94. когда клиенты о-уевали от датчиков наклона и аналогового входа капота. а ведь есть еще и 24вольтова сигнализация. там вообще все печально.

А я не отказался. просто НЕ БЕРУ В РАБОТУ новые модели, пока они на рынке ГОД не пооботрутся. И не вылезут все пеночки.
Массово ставлю только кормилицу нашу - StarLine A91.

ГОНКА ВООРУЖЕНИЙ между известными брендами кончилась тем, что на рынок все чаще выпускаются мягко говоря "сыроватые продукты". Что одного бренда, что другого... Cе ля ви.

Я просто предупредил)) у меня знакомый поехал переделывать а 93, он мне на бегу сказал, что на горячий движок с брелка не заводится и еще чего-то, не вспомню уже.

Добавлено через 3 минуты

А91 точно подмечено, самая удачная, похоже. Но мне нравится, что все эти "сыроватые" продукты прикрывают 5 миллионами (курс вырос, должны проиндексировать :-\ ), на остальное по барабану)

Интересно а в комплекте с а91 модуль обхода имобилайзера идёт или нет ? И возможно ли на гранту 12гв с автоматом доводчики передних стёкол поставить без покупки каких либо допов ? Или в самом комплекте с сигналкой неидут доводчики ?

Добавлено через 2 часа 25 минут



Добавлено через 1 минуту

Старик,
Ещё такой вопрос . Продаю старую машину ( калину 11гв) у меня там стоит а91 старлайн с автозапуском, можно ли снять сигналку на доугую (гранту 12 г с автоматической коробкой передач) Ну что бы не покупать заново , вообще есть смысл демонтировать и переустановить в другую машину ? Сколько будет стоить демонтаж примерно по деньгам ? И какие узлы сигналки нужно конкретно демонтировать.По деньгам сэкономишь ? Или шкурка выделки не стоит ? Вообще сами делали демонтаж с установкой на другую машину ? А то чёй то опять 6 рублей не хочется платить за новую сигналку , причём такую же мадель...

Здравствуйте, Сергей 63.

Нет, не идет. В комплекте он идет только с В94. Поэтому она в том числе (в её комплекте не только ОБХОДЧИК, но и еще кое что есть) и дороже той же А94...
Для А91 его надо будет докупить дополнительно.

Не понял текста...

ПЕРВОЕ - ДОВОДЧИК стекол - это само по себе - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК. Например PANTERA PW-400 или другой http://avtogsm.ru/Bloki-upravleniya-...kami-c182.html . И он ДОКУПАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО И ДОУСТАНАВЛИВАЕТСЯ, при условии, что автомобиль укомплектован ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ стеклоподъемниками... Если стекла поднимаются "вёслами" - вручную вращением рукояток, то для начала надо будет КУПИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ С ПРОВОДКОЙ и заменить ими те, что стоят на машине...

В "КОМПЛЕКТЕ С СИГНАЛКОЙ" такая функция, как ПОДЪЕМ СТЕКОЛ может оказаться только в том случае, если сигнализация СУПЕР-УМНАЯ с подключением к ЦИФРОВЫМ CAN и/или LIN-шинам автомобиля, опять же при наличии таких шин в автомобиле и при УСЛОВИИ, что такая марка/модель автомобиля ЗАЯВЛЕНА В ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ по такой функции, как ПОДЪЕМ СТЕКОЛ при постановке на охрану (функция КОМФОРТ)
У StarLine это сигнализации А93, Е90, А94, В94 ПЛЮС плата 2CAN/LIN... НО ЭТО ПРИ УСЛОВИИ, что В ВАШЕМ ВАЗе будут ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ стеклоподъемники и он будет СОВМЕСТИМ с выпускаемым CAN/LIN...
Других вариантов ДОВОДЧИКОВ"в комплекте с сигнализацией" НЕТ. и НАДО ДОКУПАТЬ ДОВОДЧИК СТЕКОЛ - внешний блок и РЕЗАТЬ ПРОВОДКУ АВТОМОБИЛЯ для его установки

За деньги клиента - ЛЮБЫЕ капризы (но в пределах разумного). Ничего невозможного в этом нет.

Если демонтаж с КАЛИНЫ и монтаж на ТАКУЮ ЖЕ КАЛИНУ в той же комплектации (того же года выпуска), то НЕДОРОГО...
А вот если МОНТАЖ НА ДРУГУЮ МАШИНУ С ДРУГИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПРОВОДКИ и ТОЧЕК ПОДКЛЮЧЕНИЯ, то демонтаж все так же НЕДОРОГО, а вот МОНТАЖ - в 1,5-2 раза ДОРОЖЕ, чем если бы сигналка была из упаковочной коробки. Почему? Потому что мало того, что надо ДЕМОНТИРОВАТЬ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ И НЕ ПОВРЕДИТЬ ИХ ПРИ ЭТОМ (резать, кусать и рвать нельзя - они же еще нужны), так еще после демонтажа НАДО:
расчехлить/взрезать/размотать все увязанные/умотанные жгуты, начать вязать новые под новую машину, добавляя по ходу дела НЕДОСТАЮЩИЕ провода как по длине, так и по наличию/назначению...

Все.

Спорный момент. Да - сигналку не покупать. Это ДА. Но за монтаж придется раскошелиться И СКОРЕЕ ВСЕГО установщик ОТКАЖЕТСЯ ДАТЬ ГАРАНТИЮ на проведенные работы (так как перемонтаж Б\У - это не монтаж сигналки из упаковочной коробки)...И в случае возникновения проблем для их решения попросит еще денег...

Каждый кожевенник выделывает шкурку по-своему... И стоит оно по-разному в разных ситуациях...;-)

Вынужден повториться - за деньги клиента любые капризы.

Сколько ей лет уже? Полгода? Брелок не сильно потерт/поцарапан? Как новая еще? Есть-ли смысл? ПЕРЕМОНТАЖ - это ДОРОЖЕ, чем монтаж. Еще и установщика надо найти, который согласится. И еще вопрос - сколько ЗАПРОСИТ за свои труды. А они непростые...

Огромное спасибо Вам за ответы на мои вопросы ! Значит всётаки надо брать новую сигналку и непарть мозг. Через вас на данный момент есть возможность купить а91 или подскажите где можно по демократичной цене купить ? Я имею в виду в каком интернет маге ?

Сергей 63, у меня только С УСТАНОВКОЙ и трехгодовой гарантией как на саму сигнализацию. так и на работы... Я не магазин. Я установщик.
И советую брать С УСТАНОВКОЙ по месту установки в установочном центре или у частного мастера, а не в магазине. Вот тогда Вы сэкономите 1,5-2 тысячи рублей. и ОГОВАРИВАТЬ с мастером - ДВЕ БЛОКИРОВКИ, потому что стандартная - СТАРТЕРНАЯ на ВАЗе не имеет смысла - Стартер доступен под капотом...