Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день. Автомобиль лада гранта лифтбек 2015г.в. комплектация люкс. Была установлена сигнализация Starline A63 по аналогу. Есть проблемы:
1. Ставим на охрану по истечении 20-25 минут снимаем с охраны, а двери не открываются (на брелке показывает что дверь открыта) приходится еще раз жать кнопку снятия с охраны что бы дверь открылась.
2. Машина не на охране, по истечении 20-25 минут ставим на охрану, авто пикнуло брелок показал что двери закрыты, а на самом деле они открыты. Нажимаем 2-й раз на "постановку на охрану" двери закрываются.
Подскажите как решить эту проблему? Может стоит докупить и установить can-lin модуль?
Заранее благодарен за ответ.

sisoft,
Мало исходных. Но скорее всего управление ц.з. По Кан-лин, шина засыпает.. почему неверный статус - вопрос интересный.

Как вариант переподключить управление цз по аналогу?

Ц.З. подключен по аналогу. Сигнализация установлена по аналогу.

Это косяк установщиков. Просто сделайте двойной импульс на открытие и на закрытие.

В таблице 1, ф-ция 1. Сделайте двойной импульс запирание.
А двойной импульс отпирания, можно сделать используя гибкий канал.

Читайте как программировать гибкий канал.

+1) Бортовая электроника "засыпает". если бы подключение было с CAN-LIN адаптером - этой проблемы бы не было. А так надо мудрить с "пробуждением" блока управления стеклопакетом БУС. Самое простое - двойные импульсы. Сигнализация модели А63 это позволяет реализовать настройками и гибким программированием доп канала. Можно было вообще изначально два канала запрограммировать на выдачу двойных импульсов . Один по событию "включение охраны", второй по "выключение охраны" и использовать их для управления ЦЗ. Наверняка потребуется еще и реле (так как надо организовывать разрыв провода управления штатного ЦЗ). Хотя правильнее "будить" по концевику двери (подачей массы на концевик одним из каналов) с отключением контроля двери на время этого импульса "пробуждения". Можно лезть в кнопочную станцию и припаиваться там с резистором... Но это уже для "продвинутых пользователей". Есть и другие варианты. У каждого ГРАМОТНОГО установщика в запасе есть свои НАРАБОТКИ по ПРОБЛЕМНЫМ машинам. Продукция автоВАЗ из таких.
Самое правильное - обратиться к грамотным установщикам... Они переделают так или иначе и обеспечат открытие/закрытие замков С ОДНОГО НАЖАТИЯ кнопок на брелоке...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Решил для себя следующее. Куплю CAN-LIN адаптер и попытаюсь сам все переделать. Единственное, у установщика разузнаю че и как он реализовал чтобы переделать по CAN-LIN.
ps подозреваю что это будет самое правильное решение моего вопроса.

sisoft,
самое правильное - решить руками специалиста, который точно знает что как и куда..

но да, после "проводокрутов" итогда самому подобрать сопли можт оказаться правильнее, если Вы знаете, что делаете..

sisoft, здравствуйте.
1. Вам надо купить ПЛАТКУ CAN-LIN-мастер, которая устанавливается вовнутрь базового блока сигнализации. а прежде чем её туда ставить - запрограммировать её ПОД Ваш автомобиль, воспользовавшись подсказками вот отсюда http://support.starline.ru/list/3184...category=12298

Вам понадобится еще шнурок USB-microUSB для подключения платки к компу и специальная программка - ПРОГРАММАТОР, которая становится доступна для скачивания после кликанья по одному из окон , всплывших после обращения по ссылке, которую я дал выше. Вам надо будет кликнуть по окну CAN-LIN.

2. Кроме того, что вы воткнете платку, Вам надо будет найти и отключить все провода сигнализации от проводки авто, отвечающие за контроль дверей, багажника и управление ЦЗ как минимум. А вообще правило простое - всё, что будет реализовано по CAN-LIN не должно быть прицеплено проводным управлением.
3. Надо будет прицепить грамотно витую пару LIN к проводке автомобиля. ДЛя этого воткнуть фишку шнурков, которые Вам должны дать вместе с платкой...
4. Почитайте вот тут http://support.starline.ru/topic/569458-a93-i-priora-2/ написанное мной почти в самом конце. Это родственная модель. Одноименные сигналы советую реализовать так же , как я (что-то из CAN-LIN, что-то проводами), но учесть, что цвета проводки вашего авто - отличаются кое в чем.
5. Вот тут http://support.starline.ru/topic/473...artu-montazha/ найдите карты монтажа на Ваш автомобиль (с учетом года выпуска и комплектации) и ориентируйтесь на основные точки подключения по ним с учетом написанного мной.
6. Учитывайте при проведении работ изложенное тут http://www.ultrastar.ru/24884
Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Не лезте сами, все будет криво! Обратитесь к тому кто шарит.

Вам написали что нужно сделать, про дойные импульсы. Это будет стоить ноль руб.