Форум по автобезопасности -
автосигнализации

обходчика иммо нет, вследствие отсутствия иммо))

Еще раз повторяю, выкиньте этот А4, и замените на А91.

Машина из Кореи?

Потому что на Accent Российского производства ИММО имеется...
Тогда, если так и не хотите внять советам по смене сигнализации, то делайте то, что я Вам посоветовал. Тогда ЛЮБОЕ реле вешаем между проводом М31, отвечающим за обходчик и цепью +12 вольт НЕОТКЛЮЧЕМОЕ (не цепь ЗАЖИГАНИЕ). НЗ контатом рвем провод контроля зажигания сигнализацией А4.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

нет, ТаГАЗ. иммо нет, машина запустилась с м31 без обходчиков. может этот горе установщик и отключил его, но зачем, если он автозапуск не ставил? я не меньше Вас удивился этому)))

Добавлено через 3 минуты

минимальная стоимость данной сигнализации составляет 6800 рублей.

За то все будет работать корректно. И при завершении логической нейтрали будет закрывать ЦЗ, и не орать при АЗ.

Нужно было сразу брать А93 с GSM это было бы дешевле чем М31 + А91.

+1)

Добавлено через 1 минуту

Думаю на этом Ваши удивления не закончатся...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

господа, все ваши высказывания по поводу "надо было купить" итак понятны. тут вопрос в другом: автомобиль не сильно ценится, т.е. человек не готов вложить 12-25 тысяч на сигналку, т.к. не знает, будет завтра им владеть, или нет (давно уже владеет, поднадоело видимо). лежал у меня блок, а человеку захотелось бюджетного автозапуска; старлайн 02 так и не нашли, нигде не продают, решили м31 повесить, т.к. лежал без дела, и достался ему уже за копейки, в отличие от нынешней цены;
мне интересно поковыряться, узнать возможно что-то новое в подключении, и тд.


отсюда вопрос:

Старик, решил попробовать разорвать зажигание на а4 через реле и провод обходчика иммо от м31, как правильно реализовать? я так понимаю, в случае с 5контактным реле, на катушку идёт масса от м31 (86 контакт), плюс постоянный (85 контакт); 87 пустует; 87а конец желтого провода от сигналки, и 30 контакт конец идущий на замок зажигания, так?

Так. Только если между 85 и 86 в колодке ЕСТЬ диод, то подключить надо так, чтобы КАТОД диода Был в сторону +12. Если диода нет, то его надо установить. тип диода 1N4007 (могут быть в комплекте с М31) или любые с прямым током не менее 500мА ми обратным напряжением не менее 25 вольт.
Только я бы советовал СНАЧАЛА ПРОСТО РАЗОРВАТЬ , без реле - просто ОТКИНУТЬ желтый провод А4 от проводки авто и посмотреть - что будет. Если тревоги при пуске через М31 не будет - городить огороды.

Почему навечно нельзя желтый откинуть и заизолировать? Потому что он нужен для:
1. аварийного снятия А4 с охраны (она должна ВИДЕТЬ зажигание)
2. Он нужен для программирования системы, в том числе для прописи брелоков (вдруг понадобится)
3. Это вообще-то ЗОНА ОХРАНЫ. Причем одна из главных - определяется несанкционированная попытка включения зажигания В ОХРАНЕ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

С вашими знаниями, я теперь понимаю, почему вы решились на это.
Судя по тому что вы реле подключить не можете, я представляю какая там установка....
Это еще и машина не его... Как вы вообще работаете установщиком!

Я бы на вашем месте, если бы попался такой клиент, то предложил бы сразу сигналку поменять на А91 например. Нахера GSM модуль? A91 берет метров на 600 гарантировано. На эту машину он бы легко встал. Поставить можно было бы за 9000 руб, вместе с сигналкой. Но если клиент невменяемый, и нет денег, а так же не понимает нихера, то он просто идет лесом, потому что в этом деле не съэкономить. М31 туда тупо не подойдет. Я бы на вашем месте, просто сначала бы проконсультировался на форумах, прежде чем ставить, если сами не знаете.
Теперь вам гемор, уже неделю ковыряетесь. Тратите свое время. И клиенту от этого не очень прикольно, это 100 пудов! Когда как эта машина делается, за 4 часа. И ВСЕ РАБОТАЕТ! Я думаю он после этого к вам уже не поедет. Т.к. клиенты чувствуют профессионализм установщика...

Я НЕ УСТАНОВЩИК!

Всего лишь любитель, поэтому и задаю здесь вопросы на интересующие ответы! Ковырялся пока всего 2 дня, т.к. изучал много и долго, экспериментировать с реле на разрыв тупо побаиваюсь, т.к. используется провод зажигания, дабы не спалить выходы на сигналке, которую менять никто не собирается. Принцип работы реле понимаю, но подключение в разрыв только с точной схемой что откуда и куда. Машина друга (писал об этом в первом посте).

Являясь не установщиком, сделал по совету SerjQwerty автозапуск на pandora dxl-3210 с помощью 2ух доп.реле; сам подключил все возможные выходы сигналки, сделал включение печки через 10 минут после автозапуска, и всё это работало и функционировало отлично. При этом все виды защит работали.

Дальше так же задав пару тройку вопросов SerjQwerty и поискав в инете схемы на лачетти установил с нуля себе сигналку с АЗ pandora LX-3257 + обходчик иммо бесключевой.

Поэтому здесь я не дуб дубом, но экспериментировать за гранью тоже не хотелось бы, я лучше здесь уточню, подтвержу свои сомнения и только потом окончательно сделаю, чем запортачу один выход, и буду с ним ещё месяцы ковыряться

Добавлено через 3 минуты

отлично, диод как раз имеется в запасе (покупал ещё для пандоры)

а что если это датчик удара срабатывает? его можно тоже разорвать на время запуска? мне кажется это процентов так на 50 - именно он