Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да нету в автомобиле цз, он все актуаторы параллельно соединил и с сигналки подключил +отпирание и +запирание и всё

И что? КТО УПРАВЛЯЕТ ЭТИМИ актуаторами - дух святой? Или все-таки АКТУАТОРЫ (дополнительно УСТАНОВЛЕННЫЕ элементы Централизованного Запирания дверей) подключены к StarLine A4 и ими управляет ОНА.
То есть ПО ФАКТУ Централизованным Запиранием дверей автомобиля УПРАВЛЯЕТ СИГНАЛИЗАЦИЯ... Так понятнее?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Нет разницы. Несовместимость старой А4 с новым М31.

понятно. а как вы думаете, из а4 можно получить выход с массой при постановке на охрану, и отключением массы при снятии с охраны? думаю надо тогда отделить а4 от м31, и отдать управление дверьми на а4, а чтобы м31 тоже вставал в охрану при запирании дверей, нужен такой выход

Выход на внешнюю блокировку в режиме НЗ. Учтите, что и внутренняя (встроенная в блок ) блокировка тоже окажется в режиме НЗ. Если она сейчас у Вас используется и находится в режиме НР, то придется переделывать.


Пипец... ДЫРЯВОЙ системой охраны (вскрываемой граббером) дергать ДОСТОЙНЫЙ в плане взломостойкости блок GSM...
Может уже пора в магаз сходить за StarLine A61? Или лучше сразу А63 взять, как Вам это уже советовали , если не ошибаюсь...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

использован для блокировки бензонасоса. как то можно объединить?

я ищу провод массы, чтобы м31 тоже вставал в охрану, вместе с а4, соответственно дергать никто никого не будет, м31 всё равно не умеет дёргать актуаторы, а только показывать состояние, или посылать сигнал на а4

Послушайте, друг не хочет тратиться, и не имеет возможности, на а61, поэтому я пытаюсь выжать максимум из того, что есть. Если видите обстановку по другому, дайте знать, но без затрат в размере 6000 и выше. Спасибо за понимание!

1. Отказаться от блокировки.
2. Попытаться использовать диодную развязку - два катода - к проводу блокировки, аноды - один к реле, второй ко входу М31. Но может не заработать - блоку М31 может не понравиться "сосед"...

Это и означает - М31 ВСТАЕТ В ОХРАНУ ПО "ПИНКУ" (сигналу) с "дырявой" А4
то есть
еще как будет кое-кто кое-кого... дергать туда-сюда. А именно А4 будет пинать-дергать М-тридцать первого...

Вы уже выжали всё что можно. Теперь вы желаете БОЛЬШЕ, ЧЕМ ВОЗМОЖНО.

Кроилово неизбежно заканчивается попадаловом... Одно из правил жизни...
Пожалуй Вашему другу пора договариваться с его жабой - пора её согнать с того места , на которое она села и давит...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

а что если из м31 попробовать сделать полноценную сигналку? только с выходом на сирену, и функцией запирания/отпирания замков дверей через а4? что для этого можно сделать?

Не получиться. Выше уже разжевали почему.

По моему вы уже тролите.

ИЛИ-ИЛИ - или полноценная сигналка или автозапуск. И то и другое М31 не может. Иначе это будет уже Е90GSM.


Ничего и никак.

Начинаете напоминать мужичка из мультка : "А семь (шапок) сошьешь? (из одной шкурки)"... Сошью - ответил мастер и .... сшил 7 наперстков из меха...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.