Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую Всех! Авто Peugeot 3008 2014 г. 1.6 МКПП без штатной охранной системы. Проблема в том, что при подключении А93 к кнопке ЦЗ в салоне не складываются зеркала при закрытии с брелка. Прошу помощи, как подключить ЦЗ, что бы сложение работало от брелка сигнализации?

Ни как. Радуйтесь что вообще что то работает в этой пежо...

То есть вообще ни ни? Хоть что то должно быть. На шерхане вон и то есть, а старлайн не умеет?

Здравствуйте,
dimx.
Установка современной сигнализации в современный автомобиль - это не ПРОВОДОКРУТСТВО по "чертежу" - карте монтажа или точкам подключений, найденным в интернете... Это серьезный и ответственный труд (ну если надо, чтобы всё работало, работало годами и автомобилю от этого вмешательства в его проводку плохо не стало)...
А что, если нажимать пальцем эту кнопку - ЗЕРКАЛА СКЛАДЫВАЮТСЯ? Почему они должны начать складываться, если тоже самое ИМИТИРУЕТ сигнализация, подавая сигналы на эту же кнопку?

1. Обратиться ВЖИВУЮ к МАСТЕРАМ с большой буквы М, которые умеют подключать сигнализации с реализацией ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ХОТЕЛОК, а не к проводокрутам-мастУрам, которые нередко "запарывают" и элементарное подключение типовых цепей...
2. Самостоятельно найти в проводке автомобиля такие провода, подача запирающих импульсов на которые складывает зеркала/поднимает стекла автомобиля - ЕСЛИ ТАКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ имеется в наборе электропакета автомобиля...
3. Разобраться с работой схемы складывания/раскладывания зеркал и ВОЗМОЖНОСТЯМИ гибких каналов сигнализации РЕАЛИЗОВАТЬ именно то, что Вы делаете пальцами, нажимая на те, кнопки, которые складывают зеркала. На этом пути возможно потребуется еще и запитка схемы зеркал на время складывания...
4. Боюсь, что халявы со складыванием зеркал через CAN НЕ БУДЕТ, даже если докупить CAN-2-платку и запрограммировать её под автомобиль, установить в блок сигнализации и подключить к CAN-шинам автомобиля, потому что
Добавлено через 7 минут

StarLine много чего умеет, особенно если его вежливо и грамотно попросить.
купите платку CAN-мастер,запрограммируйте её под автомобиль, воткните в базовый блок, подключите витые пары с красным разъемом к проводке авто... ЕСЛИ Вам ПОВЕЗЕТ - то подъем стекол и складывание зеркал будет... НО ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ. И это может не заработать... Если что- я не виноват в выкинутых на ветер за CAN-плату деньгах - тут пока эксперимент не поставишь - не выяснишь - НА ЭТОМ КОНКРЕТНОМ АВТОМОБИЛЕ - что по CAN работает, а что - нет...

Надеюсь - у Вас зеркала с электромоторами складывания?
А то ко мне уже приезжали желающие, чтобы у них сигнализации ПОДНИМАЛА СТЕКЛА при постановке на охрану, а в автомобиле МЕХАНИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - Не сразу мне удалось убедить этих "хотельщиков", что у сигнализации рук нет, чтобы "мясорубки" на всех четырех дверях крутить для подъема стекол... Они упорно тыкали в текст на коробке упаковочной - "вот тут же написано - автоматический подъем стекол!!!"
Читайте написанное в п. 1...3. Выбирайте тот, который Вам подойдет и действуйте.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Все зависит от подключения. Возможно шерхан был подключен по другому. Нужно так же подключить и Старлайн.
Старлайн на самом деле, умеет намного больше чем шерхан. Но при должных знаниях и опыте.

dimx, для того чтобы закрывались зеркала, нужно подключиться для закрытия к личинке это 4 и 27 пины на белом 40 пиновом разъеме, но при заведенном двигателе такое подключение не сработает из-за особенностей ЦЗ автомобиля. Кстати, если внимательно прочитать карту установки Шерхана, то там расписаны все варианты подключения ЦЗ и есть пометка, что при заведенном двигателе нет сложения зеркал. А вообще Стар Лайн на порядок лучше Шерхана и по функционалу, и по защищенности, и по качеству.

+1

Спасибо Всем большое за дельные советы. С мастерами хорошими у нас беда. Поэтому и спрашиваю, как и что.

Это проблема... Ищите кто шарит...