Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Возникла ещё одна проблема после установки А93 на камри 55 кузов с кнопкой старт стоп, при автозапуске машина сигналит четыре раза но замечаю это утром, если завести сразу после постановки на охрану то не сигналит, я так понимаю срабатывает штатка. Почитав интернет советуют рвать цепь клаксон а на время запуска., горячая линия старлайн сказала это из за плохого контакта rx/TX. Как можно решить эту проблему?

Добавлено через 4 минуты

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...51581298b7.jpg это этот провод?

Ну раз ОТВЕТОВ, данных Вам ЗДЕСЬ http://www.alarmforum.ru/forum55/thread15048.html почему-то мало или Вы забыли - в каком месте вы уже задавали свой вопрос, и решили задать его еще и здесь?
Или Вы решили, что если Вы поставите ДРУГУЮ сигнализацию, ТО машина будет по другому себя вести при запуске? Тогда вынужден повторить еще раз:

Активация штатки происходит после полного засыпания автомобиля. Пимерно через 15-30 МИНУТ...
Да, срабатывает штатка. Она видит включение зажигания и ... поднимает тревогу.

Да, пробуйте раскусить его и встроить НЗ-кнотакт реле, а катушкой реле управлять или розовым проводом сигнализации (если он свободен) или использовать НЗ-контакт канала 8 в настройке AF-25-4 (если он свободен) или использовать любой свободный канал в ГИБКОЙ логике с привязкой срабтки канала к событию "команда на запуск двигателя" и выключением канала по сыбытию "команда на глушение"... ЦВЕТА И НОВЕРА КАНАЛОВ приведены для А93!!! Так как тема про А93!!!


Есть еше вариант - в шгуте водительской двери должен быть проводок СТАТУС центральнго замка, на которм напряжение меняется с +12 на МАССА и соатется таким, пока ЦЗ открыт (оно напряжение) и закрыт (другое напряжение). Если на этот проводок сунуть массу ПОСЛЕ ПОСТАНОВКИ на охрану через пару секунд (опять-таки каналом в гибкой логике), то , ГОВОРЯТ, штатка не вколючается. У меня в работе подобных машин давно не было - проверить не было возможности.

Ну и можно ОТРЫВАТЬ клаксоны релюшками на запуске под управвлением всё тех же указанных выше каналов...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Вроде на последних прошивках A 93 сама может кидать в CAN статус открытой двери при постановке, в первой таблице

Может, если эта возможность есть в автомобиле. Не только от сигналки это зависит.

Здравствуйте! Подскажите где скачать инструкцию редакция №30, а то в книжечке я ничего не вижу.

А есть такая редакция инструкции? Точно есть? Вы точно спрашиваете про А93, а не про ДРУГУЮ какую-то модель StarLine, написав в первой подвернувшейся теме? В какой книжечке Вы ищете? Которая называется "краткая инструкция по эксплуатации"? И которая лежала в коробке с сигнализацией? Вам мало этой книжечки?
Что именно Вы в ней не видите? Когда говорят "ничего не вижу", то это не совсем честно и точно... В книжке 74 страницы убористого текста с картинками. Как я шучу - "для пенсионеров, женщин и детей". Всё понятно и доходчиво, как в МУРЗИЛКЕ.
В полной инструкции страниц будет куда больше, но стаут-ли понятнее тексты и картинки, когда их станет куда больше...

Все инструкции по современным А93 ВЕРСИИ №2 (А93v2) ЗДЕСЬ https://support.starline.ru/ru/knowl...-a93v2-i-a63v2

Инструкции по выпускавшимся до этого ОБНОВЛЕННЫХ "рестайлинговых" А93 с так называемым "вертикальным" брелоком тут https://support.starline.ru/ru/knowl...-i-a63-2canlin

Про первые версии А93 смотрим тут https://support.starline.ru/ru/knowl...3-i-a63-canlin

Если этого мало, то наверное надо задать свой вопрос с учетом вот этого https://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html и лучше СОЗДАВ СВОЮ ТЕМУ, а не писать в чужих...
Особенно- если у Вас НЕ модель А93

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Во вторник установил А93, как и советовали редакция №30 июль 2020

Где и у кого установили? Что - установщики - даже самый минимум не показали и не рассказали - какие кнопки для чего на пультах? Я не менее получаса трачу на "курс молодого бойца", отдавая машину. Показываю кроме того - и где кнопка VALET (сервисная служебная) спрятана и демонстрирую - как набирать ПИН-код, сменив заводской код снятия ТРИ, который знают все преступники, умеющие читать и пользоваться интернетом...

Значит скачивайте 19 редакцию. Поверьте - отличий не так много. Если что-то и измненилось/добавилось, то в основном исправленя ляпы и опечатки, которых не так много попадается в более ранних редакциях. Основной функционал - один и тот же и сильно не меняется.


Вынужден повторить вопрос - ЧТО ИМЕННО Вы НЕ ВИДИТЕ в инструкции?
Включение какого режима НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Да все включается, просто, чтобы знать. Не вижу из-за зрения очки слабые.

Ясно.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.