Форум по автобезопасности -
автосигнализации

речь про аналоговую команду?
я говорил про подключение по КАН.
лезть в современные ВАГи с сигналкой без кан-шины - сплошные гемморои.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

да хоть КАН, хоть неКАН. Нет в ВАГах команды отключения штатки.
Раньше для этих целей использовалась команда от личины, теперь (уже года 4) и эта команда заблокирована.
В слейве Вы снимаете штатку ШТАТНЫМИ средствами, а не пандорой.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

Не подскажу. Не знаю. Фольксвагены у нас в Сибири - не частые гости. Высказал идею чисто гипотетически. Если такое на этой марке-модели не возможно, то одним вариантом решения вопроса (тем более не самым безопасным) - меньше.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

так и Пандора её снимает!
можно поставить в охрану с сенсора, а снять с охраны с брелка Пандоры.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

По прошествии более 1 мин. после постановки? И при открытии двери штатка не орет? Да?
Не попадались мне такие комплектации.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

да.
Тигуан 2015 МГ к кнопкой старт-стоп, штатной сигналкой (пакеты Техник и Техник2).
код в Пандоре 1127.
лючок с Пандоры запирается.

хотя, возможно, подходя к машине с родным ключом в кармане, я её снимаю со штатки касанием сенсора (хоть она и отпёрта).
надо будет проверить.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

Проверьте пожалуйста.
Но я в самом деле VW с кнопкой не помню когда даже и делал. Ауди кнопочные все в слейве делал. Туареги также. Может они в самом деле снимаются Пандорой. Я не внимателен может был.
А вот "ключевые" ВАГи мне с охраны снять не удалось. После летнего отпуска делал двух Тигуанов и две-три Октавии. Штатка с охраны снимается только штатным ключем.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

кстати, ставил какой-то Старлайн с каном (вроде А94) на Йети 2015 года, там тоже слейв двухсторонний без проблем.
но штатки в нём вроде нет, уже не помню. ключ обычный.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.

Вот сейчас как раз Йети заехала, новая
Не поленился, подцепил Пандору. Штатку с охраны не снимает!!
То, как Пандора закрывает, а потом открывает машину, это без постановки штатки в охрану. Лючек бензобака при этом не заблокирован. А если штатку в охрану поставить- через минуту уже не снять.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

проверил.
всё работает, как и описал выше.

ставлю Тигуан в охрану родным ключом, штатный светодиод делает 7 коротких вспышек, Пандора пиликает на брелок, что встала в охрану.
Тигуан пикает штатной сиреной (включено в кодинге).
уношу ключ метров на 30 в другую машину, возвращаюсь, жду, когда у Пандоры погаснет диод на передатчике (минут 5 вроде?).
отпираю брелком Пандоры, Тигуан пикает своей сиреной, штатный диод однократно микает. спокойно открываю машину.

затем ставлю в охрану брелком Пандоры.
пик штатной сирены, 7 вспышек штатного диода.
лючок запирается.
снимается с охраны аналогично, что с брелка, что с сенсора или ключа.

машину описал выше, Пандора 3970, прошивка 8.64А, код 1127.

в Тигуане много накодировано Васей, что конкретно - сейчас уже сложно сказать.
подъём стёкол, захлапываание зеркал, пики штатной сирены, что-то ещё...

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.