Starline A39 2can2lin eco
 

Устанавливал од. На ветровом с подогревом безо всяких полосок и тонировок. Расстояние сзади 45-50 метров, в заднее стекло видно салонное зеркало(там рядом антенна) - нет связи. Из квартиры по прямой с 6 этажа из окна(от дома 45-50метров) тоже нет. Но бывает что работает из квартиры даже не через окно а через стены- две несущие . Оно ещё новое, и особо нет статистики.
До этого была А61 на такой же машинке и тоже с обогревом ветрового. Никаких проблем. По всей квартире без сбоев.
От авто сигнал тревоги проходит.

AliBaba, Добрый вечер! Нити обогрева ветрового стекла являются экраном. Лучше перенести антенный модуль вдоль стойки (левой или правой не важно) в место где нитей нет. Перезапишите брелки в память системы заново именно на месте стоянки Вашего авто.

к сожалению, с опытом приходиться признать, что дальность у сегодняшних звиздунов вообще не соответствует заяве, тотже А91 брал намного дальше 93 (39 тоже самое), и на форуме ихнем можно для сравнения провести статистику сколько обращений по данному поводу было относительно старых и новых систем. постоянно одни и теже лечения про экранирование, мне нравится 93 своей надежностью и относительной безглючностью, но радиоканал портит её репутацию
не хотелось бы сранивать разных производителей, но я люблю поэкспериментировать, берем дх90 или 50, засовываем её в железную банку из под кофе, в крышке вырезаем технологическое отверстие под провода, параллелим экран банки с массой авто - брелок берёт далеко за сто метров при таких условиях, а что будет, если я антену А93 закину в такие же условия?

alexandr777, вопрос - какая дальность заявлена производителем у дх90 или 50 в нормальных условиях, не в банке из-под кофе и какова реальная дальность в чистом поле?
И если уж любите сравнивать и экспериментировать, то берите для сравнений хотя бы аналогичные по параметрам системы, а то Пандора у вас 868 МГц, а сравниваете со StarLine 433 МГЦ.
Сравните с Х96. Слабо? :)

Слабо? Ну это конечно серьезный аргумент на техническом форуме! Я со Старлайнами работаю с 525 модели, так что есть с чем сравнить. 93 использую только если нужна бюджетная система с жсм на аналоговую машину, а в остальных случаях...
Кстати, у самого стоит А91 с М30, и менять пока нет поводов.

сравните цену дх50, дх90 и х96. законодательство пока не запрещает в бюджетые системы 868 ставить.

А в остальных случаях что? Панда? А96?

Я в общем то так же, только 90% запросов у пользователей, это как раз что дешевле, но максимум качественно. Вот и получается А93, цена/качество самое лучшее соотношение. А если на лобовом стекле нет подогрева, то дальность более чем достаточно. Никто не жаловался. Если кому нужно, 1 км и более, то берут ГСМ модуль.

Пусть перенесут антенну, например под торпеду. Дальность должна увеличиться до удовлетворительной для вас.

Никогда не ставьте у ОД, они там дебилы криворукие!

"Слабо" и "Слабо :)" со смайликом - это даже на техническом форуме разные вещи.
Скажу честно - 525 модель живьём никогда не видел, хоть и занимаюсь ремонтом сигналок StarLine с 2009 года.

Добавлено через 12 минут

Какое отношение цена может иметь к техническому форуму???
Про 868 Мгц я имел ввиду не законодательство, а то, что если сравнивать две системы разных брендов, то хотя бы по техническим характеристикам брать подобные. У StarLine это пока только 96 серия.

обычным людям до лампочки какой радиотракт в сигнализации используется, главное для большинстве радиус действия. А93 и дх90 в одной ценовой категории. Поэтому сравнение выше вполне корректно. Вы же предлагаете сравнение с топовой моделью

AliBaba, здравствуйте.
Воспользуйтесь рекомендациями Alec67.

Плохо. Допущены серьезные ошибки... В частности - по монтажу и размещению модуля связи.

а) это другая сигнализация с другим модулем связи (там не штырьевая антенна, а диполь, да еще со схемами укорочения...)
б) Его конструкция такова, что при его наклейке на стекло невозможно придвинуть рожки антенны ближе, чем на 3-4 см к металлу крыши (корпус модуля не дает это сделать)...
в) Надо полагать - А61 ставилась в другом месте(или другим мастером)...


Главное я подчеркнул. Мало того, что антенна сигнализации в зоне нитей обогрева. так она еще и в зоне шелкографии И ПЕРЕКРЫВАЕТСЯ ЗЕРКАЛОМ, которе из металла и прикручено к металлу крыши - оно ТОЖЕ ЭКРАН для радиоволн. Так и этого мало - её наверняка прилепили вдоль крыши вплотную к кромке стекла (расстояние от штыря до металла МЕНЕЕ 5 см)!!!
( А еще хуже- если налепить тонировочную пленку в верхней зоне стекла. Большинство таких пленок содержат соли металлов в составе - это тоже экран. Чуть послабее просто металла...)
Но Вы написали, что ничего подобного у Вас нет...

Посмотрите на просвет лобовое стекло - оно имеет форму трапеции, а зона нитей обогрева - прямоугольник (их хорошо видно на просвет) - в нижних углах стекла нитей нет.

Выполняя рекомендации Александра - поместите модуль связи сигнализации в дальний от Вас нижний угол стекла, так чтобы штырь был направлен вверх и ПО ВОЗМОЖНОСТИ от любой точки штыря до металла, шелкографии и нитей обогрева было не менее 5см. Если это невозможно выполнить, то чтобы от хотя-бы штырь был на "чистом" участке стекла и на одинаковом расстоянии от этих ПРЕГРАД (металл кузова, шелкография/тонировка, нити обогрева) для распространения радиоволн.
Сообщите нам результаты.

ЗЫ Ставлю А93 (А39 - это её вариант для автосалонов) массово. Соблюдаю рекомендации производителя. Так же делал с А91 ( сигнализация с автозапуском - сестра А61) - на дальность никто не жалуется и не жаловался.