Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день, уважаемые!

Может быть, конечно, уже где-то был ответ на мой вопрос, но я честно искал и не нашел.

Авто: фф3 2012, МКП, запуск с ключа.
Сигналка: starline a94 с автозапуском.

Проблема: Приезжаю, ставлю на ручник, достаю ключ из замка зажигания, выхожу, закрываю дверь, нажимаю закрыть двери (большая кнопка на брелке), машина глохнет. Тут все нормально. Далее мне надо взять из машины что-либо, нажимаю на "большая кнопка на брелке", открываю дверь/багажник, беру за чем пришел, закрываю дверь, нажимаю закрыть двери (большая кнопка на брелке). Ухожу. Далее хочу запустить машину с автозапуска, жму большую кнопку, слышно пиликанье, потом третью кнопку и на дисплее "OCCT" (вроде так) и, естественно, авто не заводится с автозапуска. Если не открывать-закрывать дверь, после заглушения, то с автозапуска заводится без проблем.

Вопрос: Как сделать (что-то нажать или настроить), чтоб авто заводилось с автозапуска, когда просто открыл-закрыл дверь? Надеюсь понятно изложил.

Спасибо за ответы!

citizen88, никак не сделать, это принцип защиты от случайного автозапуска при включенной передачи для ручных кпп. В данном случае надо сначала все взять из машины и потом уже после закрытия последней двери включить охрану.
Если пришлось все же что-то открыть, надо снова заводить и выполнять всю процедуру.

__________________
www.pandora.center

Здравствуйте, citizen88.
Главное в Вашем тексте я выделил.
Вам уже кратко ответили - так сделано - чтобы машина сама не поехала на передаче. Ведь пока вылазите по салону, забирая вещи - СЛУЧАЙНО вполне можете воткнуть передачу, зацепив рычаг... Поэтому и отменяется ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ (подготовка к запускам), если кто-то снял с охраны И ОТКРЫЛ ДВЕРЬ. Чтобы не получилось так, как ЗДЕСЬ
https://www.youtube.cowatch?v=CcFW-cQD1z0

НО ВАРИАНТ - ЕСТЬ!
Прежде, чем лезть в машину забирать вещи - ЗАВЕДИТЕ ЕЁ С БРЕЛОКА! После того, как заведется - снимайте с охраны, открывайте-закрывайте двери, забирайте вещи откуда хотите, ТОЛЬКО НЕ ТРОГАЙТЕ РЫЧАГ коробки передач и РЫЧАГ ручника. Машина будет стоять с работающим мотором и не заглохнет. После того, как всё заберете - захлопните всё и ПОСТАВЬТЕ НА ОХРАНУ. При этом МОТОР НЕ ЗАГЛОХНЕТ (машина на запуске). Он заглохнет после того, как сигнализация отработает время автозапуска. Если Вам это не надо (не хотите жечь бензин) - нужно будет ЗАГЛУШИТЬ МОТОР ПРИНУДИТЕЛЬНО - С БРЕЛОКА. Это единственный вариант, не связанный с втыканием ключа в замок зажигания и запуском мотора вручную в рамках ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ... Особенности автозапуска на машинах с МКПП подробно описаны в инструкуции по эксплуатации сигнализации...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Это защита от случайного включения передачи. Например полезли в машину и локтем ткнули 1-ю. И пипец! Она заведется и поедет.
Сигналка то не видит какая передача включена, она определяет что включена нейтраль, это выход из машины на заведенном двигателе. С учетом того что вы бросаете сцепление на заведенном двигателе, вы никогда не оставите на скорости. Сигналки видит открытие и закрытие двери, и убеждается что водитель покинул машину. И после закрытия двери и постановки на охрану, она глохнет и 100 пудов убеждается что коробка на нейтрали.

Есть вариант, перед тем как залезть в машину, завести её, открыть взять что то с машины, потом закрыть, и заглушить с брелка. Тогда логическая нейтраль не слетает.

Только я вас прошу, не нужно переводить сигнализацию в режим коробки автомат! 100 ПУДОВО, вы её когда нибудь оставите на скорости, и она заведется и поедет! И будет ЖОПА!

Всем спасибо большое за такие подробные ответы!