Форум по автобезопасности -
автосигнализации

основной блок не реагирует на брелок .

АнатолийБулашов, какая модель, машина, оригинал/Китай?

Извините - экстрасенсы на другом форуме... Для того, чтобы получить вразумительный ответ - задайте и свой вопрос тоже ВРАЗУМИТЕЛЬНО. Сигналок много на свете...
У Вас StarLine? Так их тоже немало - МОДЕЛЬ КАКАЯ? Буква и цифры в номере модели?
А правильнее всего описывать проблему поподробнее с учетом вот ЭТОГО
http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
тогда нам легче будет хоть что-то Вам ответить...
А пока ответ простой - раз не реагирует на брелок, значит нет связи между брелоком и главным блоком... А вот почему НЕТУ СВЯЗИ _ причин много от банального "нет напряжения в бортсети автомобиля" или "плохая батарейка в брелоке" до фатального "сгорел радиотракт в модуле связи или брелоке".
Если напишете подробности что, когда, как в какой последовательности происходило - возможно появится ясность... Если второй брелок (при условии. что он есть) - управляет сигнализацией, то первое что надо попробовать - ПЕРЕПРОПИСАТЬ брелки в память сигнализации. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДЕЛАТЬ СБРОС сигнализации на заводские настройки. Это не только не поможет, а только усугубит ситуацию - сигналка забудет всё, чему её научили при установке - машина может перестать заводиться ключом(!!!) из за смены типа блокировки, пропадет автозапуск и т.д. и т.п...

Если второго брелока нет, а машина находилась на охране, то тогда СНАЧАЛА надо снять систему с охраны АВАРИЙНО - при помощи спрятанной в машине кнопки VALET от сигнализации набором заводского кода или ИНДИВИДУАЛЬНОГО кода, если заводской был сменен на индивидуальный (для этого его надо знать и помнить)... Процедура описана в инструкции от сигнализации и у разных моделей она - РАЗНАЯ...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Добрый день! Сигнализация А 61 4х4. Была переведена в сервисный режим, потом уронили пульт в воду и авто проехало по брелоку... Новый брелок не прописывается... Что предпринять? Спасибо.

Ситуация из серии "Нарочно не придумаешь"))) Это ж надо как всё в кучу свелось Я думаю надо блок снимать и отвозить в сервисный центр Star Line на "чистку мозгов" до заводского состояния. Сейчас подтянутся знатоки старлайна и по полочкам вам разложат, как действовать дальше. Жди форумчан с никами "Старик" или "kwk".

Да, коллега прав. Теперь Вам помогут только в ближайшем сервис-центре Ультрастар
https://www.starline.ru/service-centers/
Почему так?
Потому что когда сигнализация StarLine переведена в сервисный режим - у неё перестает функционировать кнопка VALET и невозможно войти ни в измениение основных настроек сигнализации, ни в настройки автозапуска, ни в пропись брелоков. НИКУДА. А выключить (как и включить) этот режим можно только ИСПРАВНЫМ, и что немаловажно - ПРОПИСАННЫМ и УПРАВЛЯЮЩИМ сигналкой брелоком с ЖК-экраном... У Вас замкнутй круг - брелока такого нет (он уничтожен), а чужого брелока сигналка не послушается, а кнопка VALET заблокирована. И круг этот разорвать смогут только обнулив мозг сигналки на диагностическом оборудовании. Не исключено. что после обнуления потребуется заново восстановить все настройки в таблицах 1 (основные функции) и 2 (параметры запуска)...

Вам надо демонтировать главный блок сигнализации из машины (это могут сделать установщики сигнализаций, если сами не умеете, не знаете, не можете) и везти его в такой центр...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Игорь_, если действовать по-правильному, то Старик расписал этот алгоритм.
А теперь озвучу мои мысли по решению проблемы.
Поскольку родной брелок не работает, то надо сначала попытаться его реанимировать. Этим Вы убиваете двух зайцев - Вам не нужно будет покупать новый брелок и не нужно выковыривать ЦБ и тратиться на разблокировку.
Если родной брелок раздавлен очень сильно, переломлены платы и он не подлежит восстановлению, то как вариант - сдуть с платы брелока процессор и пересадить его на донора. Этим убиваются те же зайцы. Но тут нюанс: брелок-донор должен быть оригинальным, поскольку не исключена несовместимость процессоров. И ещё нюанс - в брелоках А61 4х4 применялись 2 типа процессоров - PIC18F65К90 и PIC16F946. Естественно, на доноре должен быть такой же, как на Вашем.
В общем, езжайте в АСЦ StarLine. На коленке у Вас вряд ли что-то получится.

В каком городе живёте?
В НН я смог бы это всё проделать без проблем без снятия ЦБ. Но если проц брелока убит, тогда только сценарий от Старика.

__________________
АСЦ StarLine в НН

Заменить можно память 93LC46 и записать "новый" брелок. Это на любителя разумеется

Все варианты рабочие. KWK подробно расписал свои предложения. Что касается предложений Юрия Фомина, то позволю себе ряд комментариев-дополнений, раскрывающих суть его предложения.
Это уже на плате главного блока деталька. В ней хранятся настройки блока, в том числе - ПИН-код, если был запрограммирован. Запайка на плату новой такой микросхемки "Чистой" - это как обнуление памяти блока. Тоже Вариант, если до сервис-центра далеко, а мастерская по ремонту радиоаппаратуры или сотовых телефонов в населенном пункте есть. Грамотные ремонтники электроники могут и не менять микросхемку, а суметь обнулить "родную", выпаяв её из платы и вернув обратно после обнуления специальным программатором (некоторые умеют обнулять и без выпайки. но это уже кто на что способен, как говорится)...
Разумеется, после такого обнуления получится
Однако - надо будет и настройки сигнализации восстанавливать - она будет сброшена "в ноль" - на заводские настройки... С этим - к установщикам, так как многие настройки зависят от того - что, куда и как было подклчюено из проводов -каналов сигнализации. Наобум можно долго тыкаться, перебирая варианты настроек, и так и не добиться РОВНОЙ работы сигнализации...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Понятно Миш, в новых сигналках процы идут уже без внешних флеш и опасения в основном коммерческие. Если хорошенько порыться в сети всё это давно есть, да и не каждый прочитав отвважится сделать разве только с некой подготовкой, так что страшного ничего нет - кто сможет нихай дерзают.