Проблема с автозапуском старлайн а91
 

Проблема с автозапуском старлайн а91 на машине Mercedes w124, имобелайзера нет, кпп механика, программрая нейтраль выполнина, диод в тепь ручного тормоза устанолин.,коцивики дверей рабочие, контроль по генератору+, делал и по тахометру.
Проблема сложилась такая, ставлю на ручник, выключаю зажигания , выхожу, закрываю с брелка, двигатель останавливается. Делаю автозапуск, работает примерно 1-2 минуты глохнит, после делает повторные запуски но зажигание не подает( негорят лампы на приборной панели) , но по синиму каналу на ign2 питание идёт, двигатель не заводит, после четвертой попытки выдоет сигнал на брилок sp

Здравствуйте, DJONNIKART.
Как давно сигнализация установлена в машине? До 2014...2015 года? Или "вчера"? Вопрос неспроста.
Настоящие А91 Ультрастар прекратил выпускать в конце 2014 года. А в настоящее время под этим именем продаются (особенно -через интернет) - бессовестные ПОДДЕЛКИ
https://autolinedv.ru/ostorozhno-poddelki/
низчайшего качества, которые работают некорректно, нередко - жгут стартера и сажают аккумы. Были случаи пожаров по их вине из-за залипших реле в блоке ...

Замечательно, особенно - если диод установлен верно...

А вот тут - непоняточка... Выставлять В НАСТРОЙКАХ Вы можете - всё, что захотите и сколько захотите делать таких попыток менять что-то в настройках. Но ЕСЛИ при этом Вы не переключаете серо-черный провод сигнализации туда в проводке машины, где присутствует ИМЕННО ТАКОЙ СИГНАЛ, под который Вы выставили настройку - будет так, как у Вас сейчас, а именно
ЯВНЫЙ ПРИЗНАК ТОГО, что сигнализация НЕ ВИДИТ, ЧТО МОТОР ЗАВЕЛСЯ. Скорее всего - она еще и стартер передерживает - мотор уже завелся, а стартер - не откидывается., продолжает крутиться, пока не истечет время, выставленное в настройке функции 9 второй таблицы...
А вот это
странно. При корректном монтаже - все попытки должны быть идентичными!!!
Что касается
то это далеко не всё, что должно "идти"... Есть подозрение о неверном дублировании замка зажигания... Ну или всё-таки ИММО у Вас есть, просто Вы о нем не знаете... С оставлением ключа в замке зажигания пробовали?(просто воткнутый в положении OFF)?
Так и должно быть - ЗАПУСК ОКОНЧИЛСЯ НЕУДАЧЕЙ - (есть разные версии расшифровки этих символов - StoP - одна из них, другая - Start Penalty)/
А буковки, которые вылазят в начале запуска - St - Start - команда на запуск пошла...

Итак - резюме:
1) неизвестно - что это у Вас за А91 - не подделка-ли? Если подделка - то она имеет полное право НЕ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ или работать КРИВО...
Если сигнализация настоящая и стоит в машине давно, то
2) возможно - есть ошибка в подключении-настройке серо-черного провода и функции 11 таблицы 2.
3) возможно есть ошибки в дублировании замка зажигания
4) возможно - на машине есть иммобилайзер.
Предлагаю прекратить САМОлечение и обратиться к специалистам по сигнализациям ВЖИВУЮ и показать им всё наделанное в машине...
Так будет быстрее и продуктивнее для результата.
Специалистов ищем по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ http://www.starline.ru/partners/

С первого раза заводится идеально, после происходит танец с бубном..., серо-чнрный провод соглно схеме проверял осциллографом сигнал. Ставел две нидели назад.

ПЕРВОЕ (и главное):
С вероятностью 99 из 100 (1 процент оставим на то, что Вам несказанно повезло и для Вас "завалялась" где-то НАСТОЯЩАЯ А91, которых не выпускают уже около 4 лет) - у Вас ПОДДЕЛКА. Ссылку я давал - на что смотреть, чтобы понять - подделка или нет.
Если ПОДДЕЛКА - дальнейшее общение бессмысленно -ЭТО НЕ StarLine и ЭТО - НЕ ОБЯЗАНО РАБОТАТЬ ВООБЩЕ, не говоря о том. чтобы работать ПРАВИЛЬНО... Более того - еще раз повторяю- из-за использования китайцами в подделках радиодеталей другой группы надежности - они очень часто не выдерживают нагрузок, на которые не рассчитаны и ... зависают повороты, сажая аккумулятор, залипают реле стартера, сжигая стартер, залипают реле зажигания, и мотор молотит - пока бензин не кончится, а потом - опять засада аккума. И это не самые печальные проблемы, которые могут быть...
Второе (и не менее главное):
Если амплитуда импульсов не менее 8 вольт, а частота при холостом ходу в пределах 15...20 Гц, то НАСТОЯЩАЯ А91 всегда видит такой сигнал.
ну и напоследок ЕЩЕ РАЗ:
Если подчеркнутое - это завелась, поработала несколько секунд и заглохла, то Это явно указывает на то, что сигнализация как минимум - НЕ ВИДИТ ФАКТА ЗАПУСКА МОТОРА. Чудес не бывает.

Если у Вас - ПОДДЕЛКА - самое разумное - её удаление из машины. Серьезно. Машину жалко.

Здравствуйте. На машине Хонда срв 2 при запуске с брелка отрывается стекло на задней двери, срабатывает синализация и машина глохнет. Подскажите пожалуйста в чем причина?

Здравствуйте, Друг из Астаны.

Задавать вопрос и надеясь получить ВРАЗУМИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ нужно придерживаясь вот ЭТИХ рекомендаций
http://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
Не имея полной информации, можно только предположения строить...
И дать единственно верный и простой СОВЕТ - не спрашивать в интернете, а ПОКАЗАТЬ происходящее - установщикам сигнализаций ВЖИВУЮ. В идеале - тем, которые ставили сигнализацию, особенно - если установка была недавно.

Ну а теперь - ГАДАНИЕ "на кофейной гуще"...

Как давно установлена сигнализация в машину? Как давно начались проблемы? После каких действий с машиной это началось (хотя-бы интуитивно)? Какая модель сигнализации? StarLine A91? Тогда читаем о вероятности ПОДДЕЛКИ с самого начала темы и ... если у Вас подделка, то она может делать ВСЁ, ЧТО УГОДНО. Это НЕ StarLine!
Поможет только АМПУТАЦИЯ и установка в машину настоящего StarLine настоящими мастарами -УСТАНОВЩИКАМИ.
Самое бюджетное на текущий момент - StarLine A93.


Если канал сигнализации, отвечающий за возможность отпирания БАГАЖНИКА не подключен к цепям автомобиля, отпирающим стекло (не сделано отпирание нажатием кнопок брелока), то это указывает НА НЕИСПРАВНОСТЬ В МАШИНЕ (но тогда стекло должно открываться и при обычном запуске ключом), либо НЕВЕРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДРУГИХ проводов (не провода отпирания багажника) сигнализации к проводке машины. Если же подключение отпирания сделано, то это или неисправность сигнализации (при запуске мотора она еще и сигнал-команду на отпирание багажника выдает почему-то) или опять-таки - КРИВОЙ монтаж (неверное подключение)...

Так и должно быть. Если сигнализация УВИДЕЛА нарушение периметра (вскрытие двери, капота,багажника во время автозапуска, то это ПРОНИКНОВЕНИЕ). При таком событии автозапуск прерывается и включается тревога с отображением нарушенной зоны охраны. Ну хотя-бы контроль багажника Вам подключили (нередко мастУры-проводокруты "забывают" это сделать)
Точный ответ можно дать только после осмотра "пациента" ВЖИВУЮ грамотным и квалифицированным УСТАНОВЩИКОМ с проверкой ряда цепей сигнализации и машины.

Да там установка косорылйешая 100 пудов.

похожая проблема : https://support.starline.ru/communit...gazhnika-dveri

Похоже проблема в блоке сигнализации. Попробовать отключить желт/черн провод от сигнализации, и посмотреть что будет.