Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Сигнализация Starline a61. При выключенном зажигании нажимаю 7 раз на кнопку Valet (при каждом нажатии индикатор мигает). Далее включаю зажигание и ни каких сигналов не происходит. Далее нажимаю на новом брелке кнопки 1 и 2 и через 10 секунд моргают габариты 5 раз. Брелок не прописывается. Старые брелки продолжают работать.

Добавлено через 48 минут

Все, разобрался. Не на те кнопки нажимал. Надо было зажать 2 и 3 кнопки (откритие и звездочка в моем случае). Далее моргают 5 раз габариты и все готово. Хотя в инструкции написано зажать 1 и 2 кнопки.

Возможно Вы почему-то пользовались инструкцией от В6 (предшественница В61, а в последствии, после замены одноканального радиотракта на многоканальный - А61). Вот ЗДЕСЬ http://www.ultrastar.ru/attachment/10327/SLA61user.pdf черным по русскому (ну или русским по белому) на странице 58 написано про кнопки 2 и 3 при прописи основного брелока...
Всё получилось и слава богу. Если у Вас не та инструкция, то сохраните ту, ссылку на которую я Вам дал. Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

На дополнительном брелоке А61 именно так и нужно сделать.

__________________
АСЦ StarLine в НН

Кстати да, могли читать инструкцию "по диагонали" и пропустить текст про основной брелок (который с экраном и тремя кнопками) и читать про дополнительный брелок (без экрана), у которого кнопок ВСЕГО ДВЕ... И на котором для прописи их (№1 и №2) и надо нажимать, за неимением кнопки №3...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

При выключенном зажигании нажимаю 7 раз на кнопку Valet

И-и-и? Что дальше? В чем проблема?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.