Форум по автобезопасности -
автосигнализации

На А91, двери нельзя отключить.
Мне кажется у вас что то отвалилось, из-за косорылейшей установки.

Вообще А91 по аналогу на вашу машину, сложно подключить. Мозги нужны и опыт.
Если её делал кто низкоквалифицированный, то запросто накосячил просто.
А у вас плафон подсветки салона в каком положении находится? Я переключатель имею в виду. А то можно к нему подцепились, косорукие установщики обычно туда подключают. Бывает важно в каком положении этот переключатель.
Попробуйте все 3 положения.
И открывайте дверь и смотрите что на брелке, каждый раз нажимая кнопку 3, что бы обновить состояние.
Блин жили бы вы рядом я бы посмотрел с удовольствием.
А то грамонтных установщкиков очень мало...

В центральном, при открытии двери он загорается и гаснет через пол минуты после закрытия. Но раньше был вообще выключен. Попробую.отпишу.

Добавлено через 11 часов 34 минуты

я посмотрел эту статью про установку на Polo Sedan 2012, так написано в таблице такое:
Жгут в левой передней стойке.
(В таком варианте подключения есть недостаток: загорается плафон, при открытии ЦЗ, поэтому автоматическая постановка на охрану через 30 сек, если дверь не открыли, работать не будет)
но я не понял этого, почему не будет? не этот ли случай у меня,когда надо светильник в какое-то положение переключить,кроме авто (вкл/авто/выкл) ?

У вас просто клсейшее и неправильное подключение сигнализации. Ищите установщика любого, пусть посмотрят.

Привет! так и не доехал,пугга,сугробы по колено.
на днях не отключая сигнался ключом Центральный замок открывал,брал щетку и чистилне пищала.
щас в 4 раз за день чистил от снега ее, с сигналки открывал, и ключом при открытой двери пробовал, и тут она запещала. Странно.
кнопку зажал дверную, вклчючил сигналку, отпускаю кнопку-пищит. может из-за Центральног замка конфликт,если им открывать или закрывать она сбоит потом?
два раза првоерил, открваю-все срабатывает и дверь светится. Странно. где-то контакт. Вчера еще светильник щелкал верхний,мож там контакт в конпки плохой. светилиьник на АВТО стоял раньше, я пощелкал так и сотавил на авто.
буду наблюдать. У кого догадки есть?
PS ошибки позже исправлю тут,наспех радостный писал

Черт знает что там и как у вас подключено.
Концевик дверей у этого немецкого говна, стоит внутри двери в замке. Он может дохнуть со временем, там пропадает контакт. Это недостаток этой конструкции. У нормальных автомобилей, он расположен в стойке кузова. Для ремонта или замене, это лучше. Но обычно они не ломаются они вечные. А на ВАГе, то что концевик двери не работает, это норма. Но чаще, перестает работать водительский, остальные могут работать.
Вы пробовали открывать двери по отдельности? И каждый раз нажимать кнопку 3 на брелке для опроса состояния об автомобиле.
Или просто подключено к плафону, и где то контакта нет.
Или все нормально, но вы что то не то нам пишете.
Короче непонятно что там у вас и как подключено.
Мы не телепаты, на расстоянии невозможно ничего увидеть и что то советовать конструктивно. Катайтесь так и радуйтесь что у вас все работает в том числе автозапуск, я так понимаю он работает...

А он у меня тоже в стойке кузовая,я же говорю нажимал его пальцем. но я не думаю что он, я и другую дверь открывал раньше,не пищало.

я включал сигналку и открывал все двери и вместе и отдельно и не пищало. Может в светильнике,неназю.
Всего хорошего!

Добавлено через 23 часа 6 минут

У водительской концевик в стойке и может еще в замке,у остальных в стойке кузова нету, в замках.

Сегодня опять не работает сигналка.

Значит кто-то до Вас уже "лечил" дохлый концевик в замке двери водителя установкой ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО, просверлив дыру в стойке кузова.
Купите в магазе точно такой же, если надо - обрежьте по высоте и поменяйте старый-ржавый/грязный на новый и з магаза. На некоторое время забудете о проблеме. Как начнется снова - снова в магаз за новым концевиком.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Она у вас просто косорыло установлена.
Ищите установщика, кто разбирается, и пусть посмотрит что у вас и как подключено.

Концевик на водительской двери у вас, уже колхозный, не заводкой. Потому что заводской который внутри двери, уже умер. У них концевик поменять невозможно. Только замена замка в сборе, это 10-15 т.р.
По этому врезали свой концевик в стойку. Теперь можно его менять он стоит копейки.

Это классика жанра немецких ведер.

Все концевики работают,свет загорается от всех дверей.
Есть подозрение на ЦЗ, на дверях индикатор закрытия ЦЗ то горит то нет. когда ключем открываеш он гаснет и сигналка не работает. Видать из-за этого. Связано как то или что не понимаю. после этого включаю сигналку то загорается то нет, пока не подвереш ключом положение когда ЦЗ и сизналка одновременно включаются-отключаются

Возможно переломились провода в резиновой гофре между дверью и кузовом. Проверьте. На цемцах это бывает.