Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос по сервисной фунции №6 ( режим работы выхода управления сиреной ), а точнее, при установке её в 3 или 4 (управление клаксоном ). В инструкции ничего более конкретного нет, но где-то читал,что при "тревоге" (сработке сирены) в этих режимах на клаксон идет не постоянное напряжение, а импульсы длительностью типа 20-50мс. Но не понятно, какая скважность и вообще эти импульсы идут непрерывно в течении какого-то времени или периодически пачками... В общем, хотелось бы видеть осцилограммы в этих 2 режимах. Может есть у кого такая возможность?

Читайте внимательнее.
При тревоге сигналы прерывистые, если память не изменяет, период 1 сек, скважность 2.
А миллисекунды 20 или 50 - это длительность пиков при постановке и снятии.
Это для А91.
В 93 системе несколько иначе.
У Вас какая система, не секрет?

__________________
АСЦ StarLine в НН

Спасибо, но вроде внимательно читаю, по крайней мере вижу аналогичное в 63,90,93,95... Везде в инструкции одна и та же табличка ( см. скрепку). Но я не путаю касательно 50мс и 20мс, где-то попадалась инфа что это импульсы соответственно при установленном значении 3 и 4 функции 6. И еще различия между ними (3 и 4) такие что при установленном значении 4 импульсы будут только при сработке тревоги. По скважности подсказали - спасибо, хотелось бы более точные данные по периоду импульсов - ровно 1 сек? А пауза ?

Модель сигналки какая? В разных системах эта функция имеет свои нюансы.
Период 1 сек, скважность 2 - это меандр. Точки на электронных часах его показывают.
Говорю же, память если не подводит.
100, 50 и 20мс - это длительность сигналов постановки и снятия. К звуку при срабатывании охраны это не относится

__________________
АСЦ StarLine в НН

Сигналка не одна, я в принципе, написал же о каких речь идет A63,A93,A65,A95,E90,E91. У всех в инструкции одна и та же табличка ,кот. я постил. Хорошо, тогда по другому вопрос - чем отличается значение 3 и 4 в функции 6 ?

Ничем они не отличаются. Это просто заполнение ячейки памяти. Видимо программно нельзя сделать что бы в ячейки не было ничего. Вот и продублировали. Это тот случай когда у ф-ции настроек 3 а ячеек 4. Бывает у функции настроек две а ячеек так же 4, тогда 1 и 2 ячейка разные а 3 и 4 просто дублируют 2-ю ячейку.
Да и еще, там в инструкции, после таблицы, есть расшифровка каждой функции и ячеек.

Вариант 3 - у всех перечисленных одинаков.
Вариант 4 - у одних есть сигналы подтверждения, у других нет. У них так же клаксон будет молчать при срабатывании датчика удара. Зависит от модели.
У 95 серии ещё и вариант 2 отличается.
И ни в одной из перечисленных нет упоминания про 20 и 50мс

Либо давайте говорить конкретно о какой системе вопросы, или я в этой абстракции не участвую более.

__________________
АСЦ StarLine в НН

Хорошо, возможно я или кто-то напутал и значения 3 и 4 по форме импульсов не отличаются. Но вопрос остался открытым - какая же конткретно длительность импульсов в пачках по 1 сек? Например ,у A93 ?

Электромагниту в клаксоне не нужны никакие пачки импульсов. Он вибрирует при подаче на него постоянного напряжения. Пока на нём висит +12В - он орёт.
Сигналка выдаёт прямоугольники с частотой примерно 1 Гц, немодулированные.

__________________
АСЦ StarLine в НН