Как же трудно жить...
Сейчас Старик все расскажет
А мне лень писать.

Всё. Съездил к старлайнщикам. Был режим slave. Отключили. Сказали, записывайся, будем искать и доставать GSM модуль, всё сделаем. Так что жизнь налаживается )))))

Чтобы следить, должен быть GSM с GPS антенной. Эта антенна на брелоке не отображается никак. Её наличие либо визуально, либо по точным координатам определить возможно.
На карточке, если она была, код доступа к сайту. Для доступа к самому GSM два пароля придумывал сам хозяин. Сбросить на заводские и назначить нового хозяина мог сам умерший. Больше никто.
Но если телефон его жив, то с этого телефона остался полный доступ к GSM. С него посылается смс и переназначается на нового хозяина.
Либо в АСЦ StarLine сделают полный сброс GSM и тогда сами всё настроите под себя. Разблокировка стоит денег и плюс оплата по демонтажу. В случае с хозяйским телефоном никаких денег не потребуется. СМС с него и всё.

Эти деньги в никуда))) Заработок старлайну

Ни хозяина, ни телефона нет скоро год уже. За услуги спецов придётся платить, разумеется. Коммунизм пока не наступил. Просто над душой нужно стоять у них, чтобы не курили долго (хоть в ремзону и не очень пускают), но если не пасти, они промусолят несколько часов. Там у них оплата за нормочас. Так что, чем больше покурят, тем больше салон заработает. Запишусь и буду стоять над душой.

А что у меня там за спутник светится на дисплее тогда?

Слава тебе, Господи!

Своим клиентам не только всё КРАТКО рассказываю при выдаче автомобиля, но и ... выдаю два листа машинописного текста, испечатанных мелким текстом с двух сторон. Один - про автозапуск и нюансы эксплуатации машины с ним - масло и антифриз, про свечи и ремень генератор и про ... ВАТНОЕ ОДЕЯЛО под капотом:-d , второй - про то, что такое охранный комплекс, синализация, иммобилайзер, радиореле, хитрушка и про передачу машины третьим лицам...

Имейте в виду - и с вкюченным режимом ВАЛЕТ белок тем более НЕЛЬЗЯ ОТДАВАТЬ в третьи руки. Они же с него же элементарно отключат этот режим - и... "делай с ним , что хош!" (Лиса Алиса и Кот Базилио)
Попавшие в армию тоже думают сначала, что им никогда не запомнить - как правильно разобрать и собрать автомат Калашникова. НиЧЧо - на втором году службы (когда он был) -даже с закрытыми глазами укладывались в норматив.:-\

Это шевролет, детка... Шевролет, помноженный на "косорылую", как её называют установку мастУрами-проводкрутами. Небось еще и фары/ДХО на автозапуске горят (хорошо, если хотя-бы после него гаснут) и магнитола поет, если забыть выключить, уходя из машины... Исправить всё можно тоько ПЕРЕМОНТАЖОМ руками и головой ГРАМОТНОГО установщика с опытом и знаниями. Таких на свете немного, но они есть. Надо найти (ну если реально НАДО ИСПРАВИТЬ). Возможно найти удастся - не под красочным и огромным баннером, а в неприметном частном гараже на задворках... Сарафанное радио в помощь и вот ЭТО https://www.starline.ru/x96partners/ (разговаривать надо не с меджером-приемщиком, а с ЧЕЛОВЕКОМ, у КОТОРОГО ИМЕННОЙ СЕРТИФИКАТ на установку с его фамилией-именем-отчеством КАК МИНИМУМ. А как максимум - реальные знания и навыки по установке систем охраны и лет 10-15 работы в этой области за плечами. МИНИМУМ. Если будет 20-25 - то это только лучше. Вывод - Вам нужен не пацанёнок безусый, а ДЯДЬКА в возрасте никак не моложе 30 лет, причем желательно закончивший в свое время как минимум ТЕХНИКУМ по электротехнической специальности, а в идеале - институт радиоэлектроники). И не диплом получивший там, а ЗНАНИЯ ВПИТАВШИЙ в свой мозг.
Ничего невозможного нет. Разблокировать GSM-модуль, СБРОСИВ ЕГО НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ (и тем самым отвязав его и от сигнализации и от тетелфона старого владельца) могут в сервис-центре Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/
Но туда его надо доставить, вытащив из блока сигнализации.
После этой процедуры он будет - как новый модуль, купленный в магазине. Только надо будет новую СИМку купить, так как старая уже заблокирована стропроцентно (и к тому же была приваязана к телефону старого владельца). Покупать правилнее всего с тарифом для GSM-устройств охраны (такие есть у всех соторвых операторов) с наличием приличного интернетного трафика + возможностью звонков и СМС.
Затем - СИМКу в модуль, модуль в главный блок, блок в машину и ... ПРИВЯЗКА модуля к блоку сигнализации на програмоном уровне (так сказать - ПРОПИСЬ модуля в состав блока сигнализации) и .. привязка модуля к телефону владельца + установка прилодения ТЕЛЕМАТИКА на смартфомн и .... создание учетной записи в приложении...

Разблокировать модуль могут и ХОРОШИЕ УСТАНОВЩИКИ. И даже Вы сами, если руки - откуда надо , а на плечах голова. Напоминаю - модуль надо извлекать из платы главного блока, разобрав немло в машине для доступа (игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце - ну дальше Вы знаете, если в дестве читали сказки про Кащщея...)
Как обнулить модуль - есть в последней редации ИНСТРУКЦИИ про него
https://store.starline.ru/upload/ibl...1%8C%20v29.pdf
страница 59
Обращаю внимание - это инструкция про модули последних выпусков и в них расширенный функционал. В Вашем модуле могут работать не все функции, так как он наверняка "постарше" - ЖЕЛЕЗО маленько другое.(процедура сброса идентична)
К нему ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ скорее подойдет инструкцуия
https://store.starline.ru/upload/ibl...SM_GPS_v18.pdf

Добавлено через 1 минуту

Ну тогда и не парьтесь, если не готовы сами разбирать салон машины как минимум в поисках главного блока, в которм и стоит вожделенная плата GSM... Только уточните у установщиков - СИМку новую для него они Вам поставят из своих запасов или Вам её покупать? Если покупать, то у них и спросите - с каким тарифом лучше в вашем регионе.


Не надо никогда и ничего ставить и ремонтировать в автосалоне... Ставить и ремонтировать надо У СПЕЦИАЛИСТОВ, занимающихся установками StarLine, а не торговлей машинами. Если Вы САЛОНОМ называете УСТАНОВОЧНЫЙ центр StarLine - ну так следите за словами. Мы ведь ориентируемся на написанное - где Вы там были реально, кого посещали - мы понятия не имеем...

GSM-модуль в сигнализации есть.

Это заработок инженеру в АСЦ StarlLine. В Питер я с этих денег ничего не отправляю. Наоборот, УльтраСтар ежемесячно перечисляет денежку на содержание СЦ (типа оклад) и снабжает необходимыми запчастями, софтом специальным и документацией.

Добавлено через 3 минуты

Это всего лишь индикация того, что к ЦБ подключен GSM модуль. Подтыкание и выдёргивание антенны GPS никак не отображается.

Не засирайте ему голову. Он про GPS ничего не спрашивал.
Он и не знает что бывает GSM без GPS приемника и бывает с ним. Тут уже не стоит вопрос, есть ли GPS приемник или нет. Стоит вопрос про управление с телефона.

Спасибо за подробное описание ситуации!

Именно такой чел с 10-летним стажем и ковырял.

Симка у них там своя.

Да, я это знаю. Машины делаю у своих мастеров. Опыт есть. Мне уже шестой десяток пошёл )) есть много своих знакомых спецов со своими "гаражами" двухэтажными.

Понял. Поясню. К установщикам Старлайн я пошёл, потому что они находятся в большом автосервисе, который является частью крупнейшего в области автосалона, с директором которого я сидел за партой в студенческие годы )) Поэтому, кого попало ковырять мою машину мне не дадут, так что я спокоен. Но мастера не знают, кто я, ибо так мы проверяем их на ответственность и отношение к своим обязанностям. В общем, всё под контролем.

Спасибо за подробные разъяснения. Сейчас машина в "гараже" у лучшего в городе электрика, ставит голову с Андроидом и ходовые с камерой. Потом схожу блок GSM поменяю и привяжу к смарту. Начинаю разбираться потихоньку. До этого стояла на Соренто Шерхан допотопная от старого владельца, так что привыкать надо к новому функционалу.

A-a-a! Так Вы представитель "контрольной закупки!":-[
Тогда надо и про неповорот барашка при посадке пожаловаться - может смогут и это устранить.
Это да - почитать и поразбираться придется.

Ну дЫк прАгреС на месте нИ стоит. Да и StarLine - это априори не Шерхан (Отстали Мега-Эфовцы от Ультрастаровцев сильно. Пытаются наверстать и догнать, но пока не сильно получается...)

В общем - желаем удачи в освоении нового и пусть всё получится.