Форум по автобезопасности -
автосигнализации

curat0r, здравствуйте. Все очень просто. В крутой фирме работают крутые специалисты, которые считают, что их КРУТОСТЬ позволяет им нарушать ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ правила монтажа сигнализаций. СОВРЕМЕННЫЕ Диалоговые сигнализации с узкополосным многоканальным радиотрактом (А91 из таких) этого НЕ ПРОЩАЮТ.
Неоднократно устранял такие "КОСЯКИ". Появление надписи u9n говорит О СБОЕ В ПЕРЕДАЧЕ данных между брелоком и основным блоком (поэтому у Вас и не появляется на экране ЗАМКНУТОГО замочка - подтверждения постановки на охрану, хотя сама постановка происходит... - НЕТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ о состоявшемся событии). Наблюдается в случаях:
1. Плохого питания: неверно - в смысле не к тем точкам в автомобиле (+12 и МАССА есть много где, но ВЫБРАТЬ верное место - почти ИСКУССТВО) или плохо присоединены провода питания сигнализации). ТРЕБУЕТСЯ переподключение.
2. наводки на шлейф модуля связи: чаще всего он смотан вместе со шлейфом датчика удара. ТРЕБУЕТСЯ отделение этого шлейфа и УКЛАДКА ЕГО отдельно от других проводов сигнализации (в первую очередь от шлейфа датчика удара) и как можно ближе к металлу кузова.
3. ПОМЕХИ в эфире. Конечно ПОБЕДИТЬ ВНЕШНИЕ помехти нереально. НО ИЗБЕЖАТЬ ВНУТТРЕННИХ - святая обязанность УСТАНОВЩИКА. ТРЕБУЕТСЯ: А) установить на все катушки всех реле, РАБОТАЮЩИХ под УПРАВЛЕНИЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ детальки-ДИОДЫ, подавляющие ЭДС самоиндукции и помехи, им провоцируемые, б) при дублировании замка зажигания НЕ ДУБЛИРОВАТЬ цепь АСС (если для работы мотора эта цепь не важна в Вашем автомобиле), с которой питаются магнитола, прикуриватель, а значит и все ГАДЖЕТЫ китайского производства тУДА ВОТКНУТЫЕ. Блоки питания этих устройств очень часто ФОНЯТ помехи.
4. При установке НЕШТАТНОГО КСЕНОНА и других "фенечек" опять же китайского происхождения ДУМАТЬ О ПОСЛЕДСТВИЯХ, вызываемых их ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ ЭНЕРГИИ с ВЧ-звеном-трансформатором и не гнаться за дешевизной...
Ибо чем дешевле, тем меньше в нем деталей. А первыми "экономятся" помехоподавительные фильтры, так как "на плавность хода не влияют"...

У моих клиентов эта надпись не наблюдалась не разу. После сторонних установок РЕГУЛЯРНО ПЕРЕДЕЛЫВАЮ монтаж - устраняю вышеперечисленные КОСЯКИ.
Где и в чем именно проблема в Вашем автомобиле - выяснится только после "вскрытия пациента"... Может только ОДНО из перечисленного, а может и "БУКЕТ"...
Варианты:
1. Смириться.
2. Поехать по месту установки ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ БЕСПЛАТНО (но ЕСТЬ ПРОБЛЕМА - скорее всего ТАМ будет сказано, что это StarLine ГЛЮЧИТ, потому что "мы всегда так делали и ни у кого такого не случалось" и все так и останется ).
3. Приехать ко мне или к такому же зАНУДЕ, который всегда все делает так, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ... ( но есть ПРОБЛЕМА - НАЙТИ такого установщика - ЗАНУДУ .)

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Большое спасибо за развернутый ответ, все предельно ясно.
Сигналку ставили в Омске, сам живу в Казахстане, поэтому что-то
буду решать на месте.
Еще раз - благодарю!

сигнализация старлайн 91. на машине уже почти три года. подключены и автозапуск и турботаймер (хендай гранд старекс). все было нормально, но в последнее время происходит следующая вещь: ни с того ни чего брелок издает короткий строенный сигнал, на дисплее загорается иконка SH-1 и молоточек по капоту с двумя вспышками габаритов. в момент снятия с охраны или автозапуска на брелке появляются надписи DAT-1 и DAT-2 одновременно. причем происходит это не систематически, то есть может сутки простоять и не сработать, а может сработать несколько раз ночью (в самые глухие часы). Что это может быть и где искать концы?

константин 65, здравствуйте. Наиболее частая причина - УМОТАННЫЕ ВМЕСТЕ шлейфы датчика удара и приемопередатчика (красно-бело-сине-черный и пятипроводный черный шлейфы). В момент передачи сигналов по черному шлейфу ИДУТ НАВОДКИ на входы датчика удара. Выскакивают ЛОЖНЫЕ сигналы. Требуется ПЕРЕУКЛАДКА шлейфов. Возможны и другие причины НАВОДОК из-за НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ МОНТАЖА элементов сигнализации и УКЛАДКИ/подключения проводов.
Нельзя исключать и того, что ДАТЧИК УДАРА просто требует ПОДРЕГУЛИРОВКИ чувствительности - возможно ПЛАСТИК стал хрустеть при перепадах температур, а датчик "слышит" этот хруст (особенно если он и закреплен на пластике)
На вопрос - "а как же оно ТРИ года отработало" ответ простой - "А так и отработало - НА ГРАНИ ФОЛА". Но автомобиль подстарел, в проводке появились плохие контакты, возможно появилось новое оборудование на борту. И наводки НАЧАЛИ ПРЕВЫШАТЬ тот порог, за которым - ЛОЖНЫЕ СРАБОТКИ... Требуется осмотр специалиста и УСТРАНЕНИЕ причин ложных сработок - РЕГУЛИРОВКА/перенос датчика на металл, а возможно и ПЕРЕМОНТАЖ проводки сигнализации ПО ПРАВИЛАМ (хотя-бы частичный).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

спасибо

Здравствуйте, треснул дисплей на брелке а91, интересует брелок с а91 4х4 взаимозаменяем с а91, просто у меня жып)?
Я так понимаю это брелок StarLine D94? Исправте если я ошибаюсь, если я возьму брелок с D94 привяжется он к моей а91?

Здравствуйте jekatemir и иван491.

Для jekatemir.


Замена дисплея обойдется в 800-1000 рублей. Покупка нового брелока никак не меньше 1500.
Заменить можно в сервис-центре Ультрастар. Адреса тут http://ultrastar.ru/1639

Кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, выбираем подходящий, кликаем по нему, затем по найти. созваниваемся и уточняем условия ремонта.
Если этот вариант вам не по душе, то купив дисплей от StarLineD94, Вы можете попросить заменить его в мастерской сотовых телефонов. Там есть оборудование для "утюжки" гибких шлейфов.

Да, с обычным, "стандартным" брелоком А91 Ваша система охраны подружится.

НЕТ, потому что в его "мозгу" прошивка от D94, а у Вашего - прошивка от брелока А91, хотя корпус, плата и дисплей с процессором от D94. Поэтому брелок с маркировкой D94 НЕ ПРОПИШЕТСЯ, а пропишется ВНЕШНЕ такой же брелок, но с надписью на нем A91 4х4.
Не забудьте, что при записи надо "показывать" ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ брелоки ЗА ОДИН ЦИКЛ ЗАПИСИ. Иначе все не поучаствовавшие в этом брелоки будут удалены из памяти базового блока.

Добавлено через 12 минут

для иван491.



Подозреваю, что ВСЁ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО... Особенно, если аккумулятор снимался ПОСЛЕ ТОГО, как был ЗАСАЖЕН В НОЛЬ (до не загорания лампочек на табло приборной доски) Надеюсь - ПОЛЯРНОСТЬ аккумулятора Вы не путали при его установке обратно и НЕ "ПРИКУРИВАЛИ" от другого автомобиля...
1. Если кроме снятия аккумулятора НИКАКИХ РАБОТ С АВТОМОБИЛЕМ не производилось (например замена лобового стекла), то для начала попробуйте перезаписать ОБА брелока в память системы. Это описано в инструкции ПО УСТАНОВКЕ и В ПОЛНОЙ инcтрукции по эксплуатации. Качаем их вот отсюда http://ultrastar.ru/16639/10331.
Кроме инструкции понадобится ключ зажигания, собственно брелоки И ЗНАНИЕ - где в автомобиле спрятана кнопка VALET http://support.starline.ru/topic/482...uet-na-brelok/

2. Если работы проводились и они были вокруг мест прокладки шлейфа до модуля связи (коробочка с рожками) - перепроверить ЦЕЛОСТНОСТЬ жил этого шлейфа (а заодно и как воткнуты фишки шлейфа в блоки). При их повреждении/замыкании будет то, что Вы наблюдаете.

3. Если аккумулятор все таки засаживали и первые два пункта не помогли, то демонтируйте основной блок, приемопередатчик и везите в сервис-центр. Как найти ближайший - читайте выше в этом посте в ответах для jekatemir . Высока вероятность выхода из строя нескольких радиодеталей как в приемопередатчике. так и в основном блоке.

Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

подскажите пожалуйста после снятия аккумулятора и установке
с сигналкой происходит следующее звук сигнал сирены 3х кратное мигание огней и нет реакции от брелка как реанимировать

Т.е мне можно заменить дисплей на моем брелке а91 либо, можно купить брелок с маркировкой а91 4х4?

Если быть совсем точным, то:
1. Или ЗАМЕНИТЬ ДИСПЛЕЙ, который будет D94 по факту(искать надо именно такую модель дисплея). Хотя брелок ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы с базовым блоком А91 (и на нем маркировка А91 4х4).
2. Или купить брелок СТАНДАРТНЫЙ ЖК от А91 или такой же как у Вас - ВНЕШНЕ выглядящий , как D94, но НА СПИНЕ КОТОРОГО написано A91 4х4.
3. или сделать и то и другое.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.