Добрый вечер! Инструкция по установке стр. 48, качаем тут http://www.ultrastar.ru/16639/10331

добрый вечер, помогайте новичку,
сигнализация starline e90
Снимаю на охрану сигнализацией, потом снимаю с ключа - замки открывает, но с охраны не снимает. А если ключом закрывать, а открывать сигнализацией, то не получается открыть багажник. это глюк? или так и надо? раньше все нормально было

хотя бы марку авто написали, не говоря уже про модель и год.

Matrix, Добрый вечер! Думаю, что авто ВАГ группы.....Шкода или Фолькс или Рено (с ними намного сложнее).;-) Хотя экстрасенсы в отпуске! В Вашей сигнализации нет совмещения штатки и Стар Лайн (подключена без КАН шины), сигнализации существуют отдельно. Если ставите на СЛ и штатку, то и снимайте и СЛ и штаткой соответственно. На авто ВАГ группы багажник открывается после снятия штаткой

alec 67, comoff,

извиняюсь, как-то не подумал. :-[
короче, вожу Chevrolet Lacetti, 2007 года. это ВАГ группа?

Matrix, нет. Это не VolksWagen-Audi-Grupp (VAG), в которую входит и ШКОДА...
Но проблемы те же - если отпирание багажника установщики сигнализации не делали ПО СИЛОВЫМ цепям с установкой дополнительного реле, то отпираться он будет только штатным брелоком. Сигнализация его не отопрет. Если у Вас раньше отпирала, то надо проверять как раз цепи СИЛОВОГО отпирания. Это по месту установки системы обращайтесь.
По управлению Центральным Замком - Александр alec67 уже Вам ответил - ЧЕМ ЗАПИРАЛИ - ТЕМ и отпирайте!

Старик, спасибо.
Набрал установщиков (не было времени съездить) - они все наоборот говорят, что установка была на силовые цепи, и должно все отпираться. Но я почему-то Вам больше склонен доверять

Это не противоречит сказанному мной! Перечитайте еще раз - что я написал. если при сдаче автомобиля Вам демонстрировали - что багажник отприатеся пультом сигнализации, то сейчас возможны ситуации:
1. Вы не правильно нажимаете кнопки брелока (сталкиваюсь регулярно с забывчивостью клиентов и НЕЖЕЛАНИЕМ почитать инструкцию и РАЗОБРАТЬСЯ самостоятельно.)
2. Вы все делает правильно, но в СДЕЛАННЫХ подключениях ЧТО-то развалилось (оторвалось, отгорело, не контачит)!
3. Вы все делаете правильно и в подключениях установщиков тоже ВСЕ ЦЕЛО, но ПЕРЕЛОМАЛИСЬ/замкнулись/оборвались ШТАТНЫЕ провода в крышке багажника. Но тогда и родными электрическими органами управления багажник не должен отпираться!
В любом случае - НУЖЕН ОСМОТР специалистом ВЖИВУЮ всех этих элементов и устранение выявленных ПРОБЛЕМ в цепях!
Удачных поисков.

Старик, спасибо,

Доехал до установщиков. все подтвердилось, провода превратились в вермишель и работало на честном слове и одном крыле. В следующий раз буду следить за прочностью и качеством проводки

Matrix, спасибо , что сообщили. Я так понял - проблема была в резинке-переходе проводов из кузова в крышку багажника! Действительно БОЛЬНОЕ место!