Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вообщем подключили сегодня контроль двигла по аналогу, в кане естесствено выключили, запрограммировали на тахометр, сигнал взяли с форсунки как вы Александр и советовали. Хоть в мануале и написано что брать с приборки или с диагн. разьема, но установщик ответил, что там трудно прозвонить и сигнал возможно там по кану идет.... Да еще на всякий случай задержку сделал 10 сек, за это время и "ключик" иммо на приборке успевает гаснуть. В течения дня после посещения сервиса корректно отработало... сегодня -17, завтра -20 (на след. неделе до -27) заодно и проверим.
Кстати Александр что вы можете посоветовать как лучше реализовать автозапуск при таких низких температурах, чтоб не получить разряж. аккум??? просто автозапуск впервые...

vlasik1983, Если автомобиль постоянно эксплуатируется-можно не переживать по этому поводу,естественно при исправном электрооборудовании.
Комфортной Вам эксплуатации.

__________________
http://www.autostudio.ru

Спасибо! я имел ввиду как лучше настроить автозапуск ночью по температруе или просто у с утра брелком запускать. Будет ли эффект если машина пару раз будет включаться по температуре за ночь при -20 в течение 10 минут или этого мало, чтоб еще и утром хватило аккума на запуск

vlasik1983,
По опыту эксплуатации запусковых систем скажу следующее:
10 минут мало ,программируйте прогрев 20 минут....

При нормальном масле и исправной АКБ при минус 20 машина заводится и с брелка
(инжекторный ВАЗ не рассматриваем)..
Если температура вночное время опускается ниже 20 С ,то можно и температурный запуск включить..

Здесь также важно как установлен датчик температуры двигателя..
Если на патрубке ,как рекомендует производитель ,машина стартует чаще чем надо бы...

У меня датчик был установлен на блоке двигателя..
При монтаже надо быть аккуратным чтобы не свернуть ему "голову" ))

__________________
http://www.autostudio.ru

спасибо, учтем! да датчик на патрубке как и советует Старлайн.

vlasik1983, Там засада в том,что циркуляция охлаждайки прекращается.патрубок остывает быстро и авто стартует,думая что уже холодно ,а блок двигателя ещё достаточно тёплый потому что масса большая....

Добавлено через 1 минуту

irinka87,
Так сигналка думает,что капот открыт,с чего бы ей зажигание включать ???

__________________
http://www.autostudio.ru

AutoStudio.Александр и и за этого не включается даже зажигание???

блин, а как его\ее потушить???? я что только не пробовала, не хочет тухнуть

Не понимаю о чём разговор..

__________________
http://www.autostudio.ru

об пиктограммке открытого капота.
концевик капота был подсоединен: капот закрыт, открыт - все равно индикация горит. пробовала открыть капот и пальцем нажать на концевик, индикация все равно говорит об открытом капоте, отсоединила провод от концевика, замкнула его на массу - все равно сигналка говорит, что капот открыт. может обрыв?