Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день! С недавнего времени при постановке автомобиля на охрану после выполнения процедуры программная нейтраль, двери блокируются, двигатель глохнет, мигает синий светодиод, т.е. все как должно быть, однако на экране брелка отображается не закрытый замок и нет изображения гудка, как будто машина снята с охраны и двери открыты. В чем может быть причина?

При проверки температуры, тревоге, снятия, брелок что пищит, что то показывает.

spetsialist, здравствуйте. Значит с недавних пор на борту автомобиля появилось еще кое-что. И скорее всего это навигатор/регистратор с китайским блоком питания. Отключите блок питания (именно блок питания - то, что в прикуриватель втыкается) и покатайтесь денек-другой. Все стало, как и раньше? Надо что-то решать с гаджетами из китая... Если нет, то проблема ГЛУБЖЕ и надо проверять МОНТАЖ сигнализации на наличие определенных ошибок. А именно - шлейф до модуля связи должен быть проложен отдельно от остальной проводки сигнализации. особенно опасно соседство со шлейфом датчиком удара...
если были использованы дополнительные реле под управлением сигнализации (дополнительная блокировка, отпирание багажника), то на их катушках прямо на колодке С СОБЛЮДЕНИЕМ ПОЛЯРНОСТИ должен стоять ШУНТИРУЮЩИЙ диод против ЭДСсамоиндкуции. Это то, что чаще всего случается. Но бывают и ЭКСКЛЮЗИВЫ. Посещение ГРАМОТНОГО дОКТОРА вживую решит проблему...
Подробнее тут http://forum.autoset.ru/topic12699.html и тут http://autosiga.ru/foruviewtopic.php?f=7&t=1461

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

На борту ничего нового не появлялось. Причём при постановке на охрану без подготовки нейтрали брелок показывает все как надо.

Что то фонит при работающем двигателе к примеру генератор, а возможно шлейф антенного модуля примотан или близко идет к штатным проводам, можно по пробывать переложить шлейф и антенный модуль.
После постановки на охрату и глушения двигателя если проверить температуру связь есть??

Добавлено через 2 минуты

И вы забыли указать что у вас за машина (марка, модель, год, комплектация)

Ну, значит - ПРОБЛЕМА ГЛУБЖЕ. В свое время монтаж был произведен как попало. И вот "звезды встали так", что это аукнулось.
Просто в момент постановки на охрану идет ШИРОКОПОЛОСНАЯ ПОМЕХА м радопосылка - ответ от блока на брелок РАЗРУШАЕТСЯ-НЕ ДОХОДИТ. Поэтому картинка НЕ МЕНЯЕТСЯ НА БРЕЛОКЕ. Как заметил Kolik - если после этого ЖАМКНУТЬ кн.3 - сделать ОПРОС СОСТОЯНИЯ - наверняка все будет показано корректно.

Переделывал несколько машин, точнее УСТАНОВОК сигнализаций (не моих) - результат положительный. Удовольствие НЕ ДЕШЕВОЕ (для клиента), так как ПЕРЕДЕЛКА всех жгутов и их переукладка, иногда С НАРАЩИВАНИЕМ недостающего... Замена колодок реле без диодов на колодки с диодами или подпайка диодов на колодки без диодов... Это хлестче, чем сигнализацию "С НУЛЯ" установить.

Не исключено, что Вам поможет замена высоковольтных проводов в системе зажигания или ремонт генераторной установки. Это два реальных места - откуда в эфир могут лететь ВЫСОКОЧАСТОТНЫЕ помехи В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ... НО лучше все проверять у ДОКТОРА ВЖИВУЮ - нам отсюда не видать ничего и мы можем только ПРЕДПОЛАГАТЬ...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Машина SY Action 2014 г. Бензин. Сигнализацию ставили в автосалоне. Так что, если ничего не изменится поеду к ним.

Добавлено через 2 часа 35 минут

При проверке температуры все показания на брелке восстановились. Сегодня после поездки опять поставил машину на охрану после подготовки нейтрали, все в норме, брелок показывает показания как положено. Видимо, действительно какие то помехи или глюк, буду смотреть дальше. Спасибо всем за советы и поддержку!

Причина может быть как раз в этом)))) А может просто звезды так сошлись, время покажет))))

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста!
У меня брелок перестал отзываться, или, точнее, машина перестала отзываться на брелок с дисплеем (брелок без дисплея ставит и снимает с сигнализации без проблем). А вот с брелком с дисплеем случилось то, что батарейка у него села почти в ноль, но я всё равно попыталась с него поставить машину на сигналку, на брелке загорелись сразу все значки и дисплей погас, и запищал, так и пищал пока не вынула батарейку. Поменяла батарейку - показывает только время и открытый замочек, а на любые команды на короткое время появляется антенка, раздается короткий одичночный не громкий пик и, ничего не происходит.. (правда, это не полная история, но, полной тут может и не надо)..
Может как то сам брелок можно "перезагрузить"?

Nafani_, здравствуйте. При ЗАСАДЕ батарейки в брелоке ПО ТАКОМУ СЦЕНАРИЮ процессор брелока МНОГОКРАТНО пререзагружается (все символы на экране, как при вставлении новой батарейки) и при этом МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ основу ШИФРА - КЛЮЧ (кодовую комбинацию)... Теперь его надо ВМЕСТО СО ВТОРЫМ БРЕЛОКОМ перезаписать в память сигнализации.
Для этого потребуется:
1. ОБА брелока (или сколько их есть - ВСЕ, в общем) со свежими батарейками в них.
2. Ключ зажигания.
3. ЗНАНИЕ - где в автомобиле спрятана сервисная служебная кнопка VALET. - ВАМ место её расположения ОБЯЗАНЫ были показать либо установщики сигнализации, либо те, кто продали автомобиль с сигнализацией. Если не показали, то ИЩИТЕ вот такую кнопку, как тут http://support.starline.ru/topic/482...uet-na-brelok/
4. Инструкция по эксплуатации. Если её нет, то скачать можно отсюда http://www.ultrastar.ru/16639/10331

Читаем раздел "запись кодов брелоков". Стр.66 (может быть и другая близкая - было несколько редакций инструкций). Там все с картинками.

Если коротко, то порядок такой:
1. Втыкаем ключ в замок зажигания, НЕ ПОВОРАЧИВАЯ пока.
2. Делаем СЕМЬ коротких нажатий VALETa - каждое нажатие должно сопровождаться вспышкой светодиода сигнализации.
3. Включаем зажигание, НЕ ЗАВОДЯ МОТОР (просто зажигаем лампы на табло приборной доски). ДОЛЖНО раздаться СЕМЬ кваков сирены.
4. НЕ МЕШКАЯ (подготовьте их заранее, отстегнув от ключей) нажимаем СИНХРОННО и ОДНОВРЕМЕННО кнопки 2 и 3 брелока ЖК, держим до писка брелока и квака сирены, как только это произойдет, тут же берем двухкнопочный брелок и также синхронно и одновременно нажимаем его кнопки 1 и 2, держим до ДВОЙНОГО квака сирены и писка брелока. Если есть еще брелоки - с ними также все делаем. Паузы между брелоками НЕ БОЛЕЕ 5 сек!!! Ковыряться не надо. Все быстро и ЧЕТКО, иначе все придется повторить с п.1 начиная.
5. Выключаем зажигание, вытаскиваем ключ из замка зажигания, выходим и завтомобиля с ключами и брелоками - ПРОВЕРЯЕМ работу обоих брелоков. Если НЕ РАБОТАЕТ - повторяем все с п.1. Если с ТРЕХ попыток брелок ЖК
так и не получится прописать, а двухкнопочный запишется все три раза - брелок в диагностику/ремонт.
О результатах просьба сообщить.

И еще - меняйте батарейку до того, как она сядет В НОЛЬ. Появление МИГАЮЩЕГО символа батареечки в нижнем правом углу экрана - ПОВОД зайти в магазин ЗА НОВОЙ. Обычно , конечно батарейки после начала мигания предупреждения хватает еще на неделю, а то и две. Но чтобы не попасть в проблемы посреди ночи и не пользоваться АВАРИЙНЫМ снятием с охраны при помощи все той же волшебной кнопки - запаситесь и поменяйте батарейку ВОВРЕМЯ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.