Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Мое почтение.

Шкода Октавия 2001 года сарай, двигатель турбовый 20 клапанов. Механика.

Установил сигналку, на машину клиента. Все работает, но возникла проблема и побороть её у меня не выходит.

При постановке на охрану, сигналка закрывает окна, все бы ничего, но при снятии с охраны, она открывает все четыре окна. Ни один из вариантов программирования времени импульса на замки не помогли. Их там четыре
1. 0.7/ 0.7 сек
2. 3.6/ 3.6
3. 0.7/0.7 двойное нажатие
4. комфорт 30 сек/ 0.7

Если зажигание включено - закрытие и открытие происходят без доводки и открытия стекол. К замкам подцеплялся в левой двери в жгуте. Разобрал дверь, подцепился и вывел в салон, питание с колодки реле, массы хорошие, на кузов. Никакие доп каналы клиент не хотел, простая лентяйка. Замок на машине центральный. Х.з. блок комфорта...наверное есть.
Не оставьте : )

с уважением.

artmem, добрый день. Судя по всему Вы подключились к контактам микрика в ручке двери водителя. НО обычно в таких авто ДОВОДКА стекол происходит, если ключ не коротко повернуть в положение "замкнуть", а повернуть и подержать в повернутом положении. И тогда работает 4 вариант управления ЦЗ без проблем.
Попробуйте ключом автомобиля поклацать Центральным замком, поворачивая его в ручке двери водителя. Короткими поворотами ключа ТОЖЕ СТЕКЛА УПРАВЛЯЮТСЯ? Или все ж таки только с удержанием? Если короткими тоже, то единственный вариант - перецепить на салонную кнопку управление. Или в дверь водителя ДОП.ЭЛЕКТРОПРИВОД, а штатные провода от контактов ручки скорее всего придется отрезать...

может поможет
http://autosiga.ru/content/view/642/30/