[Casper]

Подбираю себе ксенончик, желание такое Н4 ХиЛо, Цвет 4300-5000, синий не хочу в целях практичности.

Покупаю лампы, на что главное обратить внимание???
Наиболее известный из доступных в районе - ShoMe, как он, нормальный?

Хелпайте, челы...

[Автоблок]

Casper,

Цвет 4300-5000, синий не хочу в целях практичности.

Это разумно.Так как лучше пробивает в сырую погоду.

ShoMe, как он, нормальный?

С начала лета 2007 года стал один из самых надёжных в ценовой категории до 9000р.Да и цена!(Это,что касается блоков розжига.С би-ксеноновыми лампами похуже.) http://www.avtoblok.ru/catalog.php?a...s&thing_id=179
Что касается ламп,как ксенон ,так и би-ксенон в комплектах они идут в основном марки "Galaxi" ,осторожно могут оказаться разных оттенков.
Если есть возможность приобрести лампы Филлипс или Осрам (би-ксенон),лучше приобрести их. Но кусается цена.Хороший комплект -Alpha Premium G5. http://www.avtoblok.ru/catalog.php?a...s&thing_id=175

[Casper]

Автоблок, дружище, я про тебя забыл, а то бы напрямки бы задал вопрос. Ну раз уж есть тема, то...



Это колпачок от лампы БИксенона (хз какой фирмы, вроде IL Trade, ШоМи не нашел, чтобы был 4300-5000 и одновременно би). Так вот, на колпачке а в лепестках для посадки в гнездо Н4 есть винты, для каких они целей?

Как грамотно отрегулировать лампу? Дело в том, что получается офигенный ближный и почти нулевый дальний. Или это оптика такая дурная? На обычных Н4 лампах у меня дальний тоже был не фонтан.

[Автоблок]

Casper, Как известно,галогеновые лампы с цоколем Н4,продаются без металлического колпачка.Так как колпачёк находится в штатной фаре.И если он мешает установке,то на биксеноне,его нужно открутить.Как правило продаётся с колпачком,для комфортной замены перегоревшей штатной ксеноновой лампы.
Безусловно необходимо настраивать ближний свет,до состояния "офигенный". А дальний-как пойдёт.Тут уж ничего не сделать ,так,как правильный пучёк формирует-штатная оптика. Другое дело Филлипс ;эти лампы мало того,что настраиваются на заводе с лазерной точностью по центру дуги,но и проверяются на предмет цветовой температуры.(На рабочую температуру ксеноновая лампа выходит через 40-50 часов!)Поэтому круглая колбочка в лампе будет с небольшим нагаром.(Это нормально.)Чего ни когда не увидим на других лампах(дешёвых).Но к сожалению для розжига ламп Филлипс ,требуется более высокое напряжение розжига.Поэтому некоторые блоки Шо-Ми могут с ними не работать,будучи исправными.

Добавлено через 14 минут

Casper, Да,и ещё.Если уж и выбирать из недорогого ксенона,было-бы неплохо найти биксеноновые лампы с двумя устойчивыми состояниями.Тоесть,сама лампочка не подпружиненая(с одним магнитом).Если будет достаточно долго включен дальний свет-магнит нагревается и лампу перекашивает и даже клинит,в отличие от конструкции с двумя магнитами.Цена может и будет отличатся,то процентов на 10-15.

[Casper]

Автоблок, как все жутко интересно.
Странно тогда. У меня лампочка попалась как будто с каким-то напылением внутри колпочки. Проверочный нагар это или еще что-нить - не знаю. Ну да бог с ней.

Теперь еще вопрос по блокам и сампочкам в симбиозе. Разъемы от блока розжига к лампе (высоковольтные) одинаковые? То есть стандартные они или могут отличаться у разных произодителей.

Какое напряжение в режиме пуска и в режиме горения на лампе?

На блок розжига (или его еще балластом называют) идет постоянное 12 вольт или как-то варьируется контроллером? Или контроллер нужен только для втягивания лампочек?

А что касается самих ламп, то тут по близости выбор не велик. В основном налегают на "тюнингеров", которым надо дешево и чтобы посинее. И плевать на качество света и плевать они хотели на встречку.

[Автоблок]

Casper,

Разъемы от блока розжига к лампе (высоковольтные) одинаковые? То есть стандартные они или могут отличаться у разных произодителей.

Разъёмы бывают в основном двух типов.В 80-ти процентах они подходят к блокам Шо-Ми. Свои, и ни на какие не похожие разъёмы у производителя MTF.Ну и специализированные разъёмы для ламп D2S,D2R.

Какое напряжение в режиме пуска и в режиме горения на лампе?

В режиме пуска: 23-25 КВольт. В режиме горения: 80-120 Вольт.
Включаем ближний свет,подаётся бортовое питание автомобиля на блок, лампа загорается.Ну а контроллер нужен в основном для втягивания лампочек.Так-же контроллер выполняет функцию корректного "моргания" дальним светом без включения ближнего и распознавания полярности переключения "ближний-дальний".
С уважением: "Автоблок" www.avtoblok.ru

[Casper]

Автоблок, еще одна мааасенькая просьба, если есть возможность.
Сфотать разъемы лампы (высоковольные) у ShoMe. Я просто со своими сравню, чтобы наверняка было...

А так пасиб за инфо... Много узнал.

[Автоблок]

Casper, Сегодня сфоткаю.Вечером сюда закину,да и на сайт давно пора,многие спрашивают.

[Casper]

Супер, жду.

[Автоблок]

Как обещал.
1.Sho-Me
2.
3.MTF
Второй номер,стал активно появлятся в течении последнего года.Под разными брендами.