Помощь новичку!
 

Добрый вечер .
Немного расскажу предисторию..Было у меня много авто.Всегда пользовался услугами установщиков и не заморачивался установкой ,но пришёл такой день ,когда мне захотелось это сделать самому:скорее всего подошел такой возраст.Да и установщики не реально много просят за установку в МСК.Раньше жил далеко от столицы...
На днях для пробы установил по инструкции простенькую PANTERA CL-500 .Электрозамки и концевик на капот.Все нормально.работает сигналка.ложных срабатываний нет.Но есть проблемка .и прошу у вас совета.Не пойму как подключить поворотники.У меня казель инжектор.поворотники взял от аварийки.контролькой проверил с включенным зажиганием на какой провод идет питание .левый и правый поворот.подключил ,но почему -то когда ставлю на охрану моргает только левая сторона поворотников.
подскажите откуда брать повороты на газели?
Эти сигу буду снимать.хочу попробовать установить PANTERA SLK-625.могу ли я расчитывать на вашу помощь форумчане?в плане советов....

ВованMD, поворотники на спидометре нужно подключать

В смысле к колодке которая подходит к щитку?

ВованMD, да, либо на подрулевом переключателе.

ВованMD, добрый день.

Типичная ошибка - НЕ ПРОВЕРИЛИ НАЙДЕННЫЕ ПРОВОДА после этого в режиме включения поворотов. Повороты - это те, которые БЕЗ ПОВТОРА имеют прыгающий потенциал при переключении направо/налево. Сейчас один из найденных проводов - ОБЩИЙ и на нем потенциал прыгает в режиме поворотов хоть НАЛЕВО, хоть НАПРАВО. Лучше конечно схему на ГАЗель в руки взять... Сейчас вроде без обмана автоГАЗ цвета на схемах указывает (они совпадают с цветами в проводке). Хотя сам я ищу и перепроверяю все с мультиметром...

Если ГАЗЕЛЬ не NEXT, то можно в подрулевом пучке или за приборной доской как в косе, так и в пучках разъемов доски.


Ваш выбор, конечно. Продукция BILARM довольно стабильна по качеству. НО запчастей и расходников на неё не найти, сервисов по стране нет. Что делать будете, если например НЕНАРОКОМ раздавите или разобьете ЖК-экран? Без него сигналка с ОС и ЗАПУСКОМ - трудноуправляемая вещь... Ни что за тревога пошла - не посмотреть, ни автозапуск не настроить... А кроме этого ГАЗЕЛИ - востребованы у угонщиков. Легко реализуемый автомобиль, особенно в глубинке.
А SLK-625 имеет кодировку радиосигнала KeeLog, давно ВЗЛОМАННУЮ (как и многие другие сигнализации ПРЕДЫДУЩЕГО поколения, в том числе снятые с производства StarLine A9, B9 - сейчас только их подделки идут из китая). Сигнализация подвержена вскрытию/управлению КОДГРАББЕРОМ и от проникновения лиходеев, вооруженных этой штукой не защищает, как и от угона. Они даже ЗАВЕСТИ авто смогут при помощи ГРАББЕРА, перехватив всего одну посылку команды с родного брелока...
Я бы посоветовал StarLine А91 установить ФАБРИЧНУЮ. Индивидуальные ключи шифра в радиообмене, диалоговая система авторизации брелока "свой-чужой", три года гарантии (которые при грамотном монтаже и эксплуатации остаются невостребованными, а система живет гораздо дольше), многоканальный радиотракт, что положительно сказывается на стабильности и дальности связи , особенно в условиях городских радиопомех...
Не нарвитесь на подделку через интернет или сомнительную торговлю. О подделках читайте в интернете. А о том, как установить А91 на ГАЗЕЛЬ - тут http://yadi.sk/d/uyHHgxg2EguBU
Удачи. Будут вопросы - ответим.

Спасибо большое за ответ.Думал что тут всем пофиг..
сигналку выбрал такую из-за цены..что бы не жалко было если спалю...По поводу вскрытия я не переживаю..ни кому не нужна моя старушка)))
мне по приколу сделать что то своими руками.
Поворотники буду искать под щитком..
Вопрос такой : если я установлю сигнализацию ,но пока не буду устанавливать автозапуск,то есть силовой контакт на блоке не буду подключать.не повлияет ли это на ее работу?

не повлияет. но лучше подключать сразу. если все-таки поэтапно, то не забудьте подключить розовый провод к зажиганию. по нему идет инфа о включенном зажигании (программирование, аварийное снятие и все такое)
на газель Пантеру ставить - хороший вариант. не боится скачков напряжения бортовой сети так, как боится старлайн.
стоимость брелока с обратной связью такая же, как у старлайна. при желании найти вполне реально.
минус 1 - нет диалогового кода. угнать может и не угонят, а содержимое газели вполне могут почистить.

Современный диалоговый StarLine не особо боится таких издевательств... Насчет Пантеры - спорить не буду. С Сожженными радиотрактами нечасто попадаются, как собственно нечасто попадаются вообще установленными на автомобили...

Но придется поискать. На каждом углу, как для ТАМАГОЧИ ТОПОРА - не продаются...


Это пожалуй - главный минус, особенно если на Газели возят ТОВАР (да еще возможно ЧУЖОЙ) и в кабине НЕТ-НЕТ да и зависает немелкая сумма денег... А тут без шума и пыли, битья стекол и тревог машина чистится, а хозяин в недоумении...

Добавлено через 8 минут

Как уже указали - повлияет. Розовый провод силового разъема, ЕСЛИ ВНИМАТЕЛЬНО прочитать инструкцию по установке - не только СИЛОВОЙ ВЫХОД поддержки ЗАЖИГАНИЯ для обеспечения автозапусков, но и ВХОД КОНТРОЛЯ зажигания. Если его не подключить к цепи ЗАЖИГАНИЕ в автомобиле, то сигнализация не будет контролировать включение/выключение этого контрольного сигнала. И первое - с чем вы столкнетесь - НЕВОЗМОЖНОСТЬ войти в ПРОГРАММИРОВАНИЕ системы.;-) Ну а вдальнейшем, если в режиме охрана включится (кто-то включит) зажигание, не нарушая зону дверей (например концевик неисправен в проеме двери) - тревоги не будет. Как то так. Примерно.

тем не менее нам носят прикурышей в ремонт очень часто.

Подскажите пожалуйста вот такой момент:
Зажигание 1 и зажигание 2,а если скажите как все силовые провода подключить ,то я был бы счаслив)))
Фиолетовый знаю куда цеплять,2 красных от аккумулятора дам.вот заминка с розовым ,розовым-белым и оранжевым..