Посоветуйте Пандору для новой Camry
 

Друзья!
Прошу помощи в выборе модели сигнализации Pandora для автомобиля Toyota Camry v55 2015 г.в. с кнопкой запуска и режимом "свободные руки"
Хочу чтобы подключений в штатную проводку было по самому поминимуму. Автозапуск хотелось бы через безключевой обходчик FORTIN EVO-ALL или IDataLink START CAN. Посоветуйте, знающие люди, оптимальную модель автосигнализации и какой из указанный обходчик был бы предпочтительнее. Дополнительные метки не нужны.
Слышал о каком то интерфейсе "DataLink" по которому можно соединить обходчик с блоком сигнализации, в каких моделях есть этот интерфейс и как он правильно называется? Зачам нужны 2xCAN и LIN?

3910, добавить nav-03, реле рр-10 и старткан с управлением по цифре (2way)

Спасибо за ответ!
3910 в описании без брелков почему то? Так и есть?
nav-03 это GPS-передатчик?
Вот это самое интересное, про управление по цифре, как реализовать??

3910 с метками, управление будет осуществляться родным брелком и функцией комфортного доступа и телефоном.
Да это gps антенна.
Реализовать должен установщик.

А нужны ли в данном случае радиометки? Какая от них польза?

Защита от угона, второй рубеж авторизации, и можно в отсутствии метки убить штатный радиоканал.

Значит все таки придется еще реле блокировки какое то ставить чтобы от метки польза была. Так ведь?

да, радиореле (рр100), а тогда и подкапотный замок, который будет защищать доступ к реле в подкапотном пространстве.
или вам нормальная защита нетребуется на такой авто?, нужно только комфортное пользование?

айдаталинк предпочтительнее хотябы тем, что аналоговый вход запуска (gwr) отключается при выборе цифрового интерфейса управления, у фортина, при подключении по шнурку, аналог остается активен, но ни с первым ни со вторым поехать все равно неполучится без перезавода (хотя если честно, можно замутить, но нужен прописанный в авто линивчик), и соответственно, без штатного радиоключа. при этом и том попадает комфорт - отсутствие возможности перехвата в режиме дз, необходимость автоглушения двс при снятии, и завод вручную перед поездкой.
нехотите этого, и метки ненужны, и радиореле лишнее, ставте - 3210i + отдаете один ключ для дз - будет мягкая посадка, и выключение света можно на ней сделать, а вот защита будет хреновата.
а если ещё подождете какое то время (несколько месяцев), отдельный безключевой обходчик уже не понадобится на ваш авто, поскольку пандора будет обходить тойотовский протокол иммо самостоятельно, но не на 3210 конечно, а начиная с моделей с первыми цифрами 39 и 51

Вообще планирую на первый год КАСКО. Но нормальная защита тоже не лишней будет. А вообще штатного иммобилайзера недостаточно будет? Буду ставить Пандору 39xx, iDataLink, цифровое реле и замок капота. Спасибо всем за советы!
Аналоговый вход запуска отключится автоматически при подключении по цифре, или нужно об этом сказать установщикам?
Было бы здорово если Пандора сама умела отключать иммо, но ждать несколько месяцев не охото.

8dmitriy8,Открывается и запускается ретранслятором за секунды.....
Пару блокировок от ББ в салоне + пластину/сейф на блок сертификации. Убить радийку в отсутствии метки + блокировку диагностики + оторвать РТS в охране.. Два замка на капот (по краям, можно и один по центру, но...), рр100 по +15ЭБУ , +рр100 по датчикам. Аварийные тросики выкинуть и реализовать вывод аварийного питания....

Что такое ББ?
Что значит убить радийку в отсутствии метки(какую радийку, каким способом)?
Блокировка диагностики имеется в виду диагностического разьема?
Что за PTS?

Добрый день.
Вопрос для знающих.
А вместо 3910 подойдет X-1100 ?
Заводит будет же Fortin или iDataLink, сига видит статусы охраняемых зон и управление замками и "поворотниками" через CAN осуществлять будет, радио реле записать и под капот поставить.

подойдет, каналов хватит, старткан по цифре подключится.
только инета не будет, все остальное можно реализовать. единственное, сразу с хотелками определиться, ибо каналов не много на 1100.

Мужики, подскажите где в Красноярске можно грамотно все это установить?

В Красноярске вот владелец этого сайта Дмитрий:
http://autosiga.ru/
О все сделает как нужно!

ББ - я сам не понял что такое.
Убить радийку, это значит выключить радиоканал штатного брелка пока не надуться метки. Потому как штатный радиоканал грабится.
PTS - это кнопка Push to Start. т.е. это идет речь о машине с кнопкой Старт/Стоп. т.е. предлагают разорвать провод управления запуском от этой кнопки.
+15ЭБУ - это питание зажигания ЭБУ.

Базовый блок

как убить радийку? разорвать антенну?

Подскажите пожалуйста, что Аларм Трейд ведёт разработку бесключевого обходчика для Тойоты, для всех ли моделей? Интересует для нового РАВ-4 планируется ли создание, готов подождать немного.Это будет что-то аналог Адаталинга или Фортина?

AGRO, нет не ведёт.
Если старт стоп, то точно не ждите.
Для старых тойот другой разговор...

Тойота РАВ-4 2013г.в..Без системы старт-стоп, без кнопки запуска. Ключ серии Н. Хочу установить Пандору new или pro с автозапуском, но сохранить ключи для страховой. Да и вообще мне самому не хочется прятать ключ в машине. А по сему требуется бесключевой обходчик.

AGRO, увы...
На мех ключе нет оригинального дистанционного запуска, а протокол imo imi не имеет ничего общего с предыдущими поколениями, решения нет. Делать чип, использовать кодовый обходчик и прятать его глубоко.

[quote=RA9UBD;139991]В Красноярске вот владелец этого сайта Дмитрий:
http://autosiga.ru/
О все сделает как нужно!


А поподробнее можно?
Приходилось сталкиваться?

8dmitriy8, Определились с установщиком?
Могу завтра-послезавтра продемонстрировать такой набор на идентичном авто.

Нет, вот как раз определяюсь. Каким образом продемонстрировать? Занимаешься установкой? Что за фирма?

Занимаюсь, сегодня такой автомобиль в работе с таким набором оборудования, вот можете посмотреть как это все работает, увидите что такое блокировка штатного радиоканала, безопасный запуск, нормальные блокировки двигателя и на разобраном авто что такое качественная установка :-) .

А разве родной радиоканал не уязвим? Вроде как рекомендуют наоборот его отрубать в охране.
GPS ведь уже есть в этой модели?

родной радиоканал подпирается меткой 2.4.
то есть при снятии системы штаткой, в отсутствии пандовской метки Пандора не снимется с охраны.
GPS NAV-03 приобретается отдельно

Camry 50 или новая в работе?

Добавлено через 2 минуты

А автозапуск будет работать в отсутствии метки?

Новая,только от 50 в части электроники она ничем не отличается.
Сегодня правда первый комфорт без полноценного кейлесса.

Очень хотелось бы посмотреть, только я из Ачинска. На предыдущих машинах видел как установлено, приходил в ужас какие там сопли были. На последней машине Camry v40 сам ставил пандору, все паял, хорошо укладывал в гофры на стяжки с хорошей изолентой. Сколько времени устанавливаете, день, два?

Добавлено через 5 минут

В субботу еще одна будет если в выходной удобно.
Все паяем,частично все убирается в штатные жгуты,никаких отдельных притянутых стяжками жгутов.
Блокировки цифровых шин и датчиков.

В субботу камри будет? Сколько по времени ставите?
На камри Pandora+idatalink ставите?

Субботняя 1100 Пандект и пока без запуска.

А почему ПОКА без запуска? Чтобы гарантию не терять?

Бюджет пока только на 1100 и замок с подкапотными блокировками.
Запуск к сезону планиоуют добавить.
Гарантия ни как не теряется.

Подкапотных блокировок несколько будет? Через RR-100?

навряд ли. если устаовщик сертифицирован, то при все желании дилера, снять с гарантии он не сможет

Одна RR 100 и две у RHM 05.

а RHM для чего два? Что подключаешь к ним?