Help! проблема с Sheriff APS 2500
 

не имею возможности включать и выключать сигналку дистанционно, приходится подносить брелок к лобовому стеклу и нажимать соответствующую кнопку брелка по 4-5 раз. Помогите советом в чем может быть дело? СПАСИБО!!!

Батарейка.
Расстройка контура брелка.
Тоже самое в блоки сигналки.
Бывает проводок антенны сигналки падает от вибрации на массу, а хвостик не заизолирован.
А вообще проблемы брелков у меня на страничке описаны, ссылка в подписи.

aps-2500
 

На ходу завыла сигнализация , кнопки не помогли - обрезал матюгальник . В гараже изучил инструкцию , пока не помогло , все равно воет и все . Замки щелкают , все работает , только постоянный вой !
? ? ? ? ? ? ? ?

походу транзистор замкнул на сирену

stnat, - а по ходу мог включится режим антиограбления !!!! Ехал человек в машине , случайно нажал на какуюто из кнопок брелка и через секунд так 30ть сигналка завыла и если стояла блокировка на движке то движок длжен был заглохнуть . Но вопрос в том была ли блокировка вообще , и насколько коректно сигнализация поставлена на автомобиле .
Если же нет , так какоето замыкание в сигналке и сигналку продавцу на гарантию или обмен - и что тут думать .

Да только в этом режиме вроде как машина не ставится на охрану и не снимается. Нетакли ?

сигнализация aps 2500 .двери закрывает а открыть немогу что может быть

Это как? не поворачиватеся личина или ЦЗ не получает команды? Или брелок вообще не откликается на нажатие кнопки.
У меня на страничке есть сатья о проблемах ЦЗ, а в конфе описывал механику и ее неисправности.

модераторам и админам
В связи с тем что эта тема сильно полюбилась спамерам...-
Предлагаю ее закрыть либо удалить.
Заинтересованным участникам разослать предложения открыть новую тему под другими заголовками.

Путь борьбы со спамерами выбран другой - оригинальная "капча" на ввод сообщений. Админ напишет сам, ждем недельку.

Подскажыте пожалуйста ! как запрограмировать сигнализацыю APS-2500 чтобы при включении зажыгания ( при пуске двигателя) автоматически срабатывал центральный замок (т.е. все двери закрывались) ????

Но ведь в инструкции все есть как это сделать.
Или Вам лень поискать и почитать и надо здесь все процитировать и повторить своими словами.

пошаговая инструкцыя по настройки этой функцыи отцуцтвует ! ''обратитесь к мастеру установки сигнализацыи'' - там написано!

Кёнас, попробуйте потрясти вендора Шерифов - www.piti.ru

добрый вечер всем!
подскажите - такая проблема с APS 2500, установил на машину, при подключении массы авто СИД один раз коротко(очень коротко) моргает, я бы сказал мелькает. Далее при постановке/снятии на охрану - не издает звука в сирену, не моргает габаритами и не моргает СИД. работают только замки. причем замки четко отрывают и закрывают.
при установке был такой глюк - были подключен провод +АСС(желтый к 15 клемме - +12 при зажигании) и сирена, а масса сигналки (черный) и питание (красный с белым) не были подключены. При этом из сирены раздовался тихий тихий вой.
Могли ли выпалится какие нибудь ключи на световую/звуковую/СИД индикацию??
может у кого схемка принципиальная есть, или ссылка на принципалку - буду признателен.

Ключи выпалиться могли и скорее всего в процессоре, при условии что все остальное у Вас правильно подключено и ни какие другие функции в программировании не менялись.
Принципиальных схем найти невозможно из за их отсутствия в сети.
Проверять выходы процессора осциллографом. Смотреть состояние платы и элементов.

Мог сгореть предохранитель на открытие

Здраствуйте, я полный новичок в делах автомобильных.

Такое дело получилось: сел акб на машине в лютые морозы. Сама машинка - 14-ая Самара, сигналка Шерифф 2500.

В общем, решил я тут её почистить мальца, ну и посмотреть заодно, как там акб отсоединяется (это мое крещение, честно. Ни разу до этого под капот не лазил).

Почитал инструкцию к Самаре, полностью несколько раз покурил мануал от Piti.ru к автосигнализации.

Выяснилось, что у меня пассивный режим поставноки на охрану, и если я хочу открыть капот или багажник, чтобы поковыряться в нём, то нужно оставить незапертой одну дверь, тогда пассивная поставнока производится не будет.

Ну в общем, открыл я, посмотрел, что да как.

Пришло время ставить на сигнализацию - и вот тут пошли вопросы.

То ли получилась рассинронизация брелка с сигналкой, то ли батарея просто замёрзла, но поставить на охрану не вышло.

Мигает часто светодиод красный, по идее это должно означать, что можно быстрёхонько выдёргивать ключ и закрывать дверь.

Делаем.

Вместо этого после захлопывания двери система начинает подавать короткие частые сигналы (не вой сирены), похожие на режим AHJ. А я, блин, даже и не знаю, где эта кнопка Valet, чтобы снять её с AHJ! Видал какую-то коробку под рулём чёрную, но оно ли это, ли не оно, я не знаю, рисунков даже никаких в мануале по этому поводу нет (кстати, страдаю из-за этого).

Нажатие кнопки alarm\disalarm ни к чему не приводит (это такая зелёная, всего у меня их две, брелок выполнен в форме бумеранга, батарейка А27, думаю заменить)

Помнил, что в инструкции есть слова, что может произойти рассинхронизация, нужно просто в течение одной секунды два раза давануть быстро зелёную кнопку, как я и сделал.

Нуль реакции вообще.

Итог: быстро мигает красный светодиод, если закрываю все двери машины, система начинает подавать коротки звуковые сигналы. Если жму на зелёную кнопку - начинает визжать.

Лезу в машину, начинаю скакать-бегать-прыгать туда-сюда. При включении зажигания короткие звуки исчезают, но и на охрану не ставится - красный светодиод на лобовом стекле не хочет гореть.

В результате машинка стоит без сигнализации, просто запертая на все замки вручную.

Чего уж я там намутил, не представляю, что сейчас делать тоже особо не вижу.

Кстати говоря. Решил воспользоваться в самом начале процессе ещё описанным в инструкции удобством: бесшумным снятием с сигнализации. Сначала на ch2, затем на disalarm. Не-а. Не вышло. Может, тем самым и вогнал её в какой-то сумрачный режим?

Ещё стоит отметить, что электродвигатели всех замков порядком промёрзли, может быть сигнализация пытается встать на охрану, но у неё не получается закрыть замки, и она путается?

В любом случае, в чг обещают потепление до -20, в Пт -16, так что можно будет и попробовать.

Что посоветуете для начала сделать начинающему, кроме как курить мануал? Его я пока перечитыю раз за разом, с непривычки пока тяжко в непривычную для себя область вникать.

Спасибо.

p.s. отметил, что почти во всех темах есть ответ: перегпрограммируйте брелок. Покурю информацию на этот вопрос, но любой ли брелок можно перепрограммировать? Не останусь ли я без него совсем?

SHERIFF APS-2500
КОГДА СТАВИШЬ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ СЕКУНД ЧЕРЕЗ 5 ОТКЛЮЧАЕТ ДВУМЯ ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ СИРЕНУ И КОГДА ОТКРЫВАЕШЬ ДВЕРИ, СИГНАЛКА НЕ СРАБАТЫВАЕТ!!!!!!!!!!!

ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ !!!!!!!!!!

подскажите пож-та
сигналка Sheriff APS-2500 авто 21043 сначала перестал работать концевик на 5-двери теперь под капотом
напряжение на концевиках есть думал с "землей" проблема - нет контакт есть
подвел прямо от аккумулятора минус - все равно не срабатывает
что это - умер сам блок?????????

Не закрывает двери
 

Нажимаю большую кнопку на брелке - сигнализация ставится,а двери не запираются. Сначала всё работало и вдруг перестало. Что делать?

Для начала проверить предохранители сигнализации на ЦЗ.
А в принципе задавая вопрос лучше указывать какое у нас авто.
Еще лучше тип управления ЦЗ. Работает ли штатно от кнопки в авто.
Тогда можно получить более подробный ответ, где искать что искать возможные варианты неисправностей.
Для отечественных авто частично есть описание проблем у меня на сайте.

Привет всем! Кто может подсказать можно перепрограмировать
на APS-2500 функцию F 13 импульс (-) 30 секунд при постановке
на охрану (управление стеклоподьёмниками) Вместо 30 секунд
10 секунд длительность импульса

Если в таблице программирования нет параметра 10секунд, а обозначено именно 30, то это время изменить нельзя.

Доброго времени суток!
Подскажите про такой случай - датчик сигнализации все время мигает, красной лампочкой, даже когда все отключил. В принципе замки все работают нормально, но сигнал срабатывает даже когда уже все разблокировал и просто едешь в машине.
Это как то связано с программированием или с железом?
Заранее Спасибо.
Илья.

Да больше похоже на железо.
Причем скорее всего проблемы в подключении сигнализации и штатной электрики автомобиля.

Проблема.
 

Может знает кто-нибудь в чём суть. Машина ваз 2110. Шериф АПС 2500 не даёт напряжения на катушку зажигания. Подскажите кто знает, уже всё на что мог подумать кроме него перепробовал.

сама по себе сигнализация и не может давать напряжение на катушку.
Вот цепь питания на катушку она может блокировать посредством реле блокировки.
Если отключить общий разъем то должно быть все нормально.
Если снова подключаем и блокировка есть, значит либо провод управления реле (оранжевый) передавлен на массу, либо в блоке есть неисправность

здравствуйте, помогите с проблемкой справится. Сигнализация APS на автомобиле ваз 21114 не закрывает двери, а при оставленном включенном свете закрывает, что может быть?

В этой проблеме общим для всего может быть только масса.
Начните с того что подключите качественно любой проводок к массе и проводам на сгнализации где должна быть масса. Это провод основной массы и провод на контактах ЦЗ.

спасибо за совет, попробую, позже напишу результат

Подскажите сигналка заблакировала двигатель что делать инструкцию читал не могу разобраться
Ситуация такая машина месяц не ездила открываю ключом начинает орать на брелок не реогирует прбую завести вообще реакции ноль. Сначала думал акумулятор сдох зарядил не помогло

Ищите кнопку Валет и по инструкции отключайте сигнализацию.
Другой способ найти блокировку и физически восстановить разорванную цепь.
Третий на буксир или эвакуатор и до сервиса.

Кто подскажет как подключить доводчин Pandora DWM 210 к сигнализации Sheriff APS 2500?

help!!!!! Вышел из машины, поставил на сигналку, потом вернулся чтобы забрать кое какие вещи из багажника, хлопнул крышкой багажника, и она не подала никакого звука, начал жать кнопку на брелке, не открывается... че делать?

Было такое отгонял к мастеру что делал нез наю отдал 1000р

К "доктору" ВЖИВУЮ. Или "доктора " - К МАШИНЕ. По фотографии (интернету) такое - не лечится...
Пропало питание - где конкретно - вопрос вопросов - откройте капот, пошевелите клеммы на аккумуляторе, если не поможет - доктора к машине... Или её "на галстуке" - к доктору...

Доброго времени суток, уважаемые участники форума. У меня вот какая проблема с Sheriff aps-2500: согласно инструкции, сигналы предупреждения о попытки проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и должны стираться при включении зажигания, у меня этого не происходит. Помогает только отключение массы от аккумулятора. Может кто подскажет как достичь сброса как написано в инструкции?

Наверное правильно подключить контроль зажигания

Да, было такое у меня когда то)) :-d

После того - чуть ли не наизусть инструкцию выучил, еще и отксерил и дома положил

Подскажите сигналка заблакировала двигатель что делать инструкцию читал не могу разобраться