Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет! Вчера пригнал свою первую машину, день катался все было ок. Вечером хотел доехать до магазина, снимаю с защиты, открываю пассажирскую дверь (переднюю, другой нет тк купе) и срабатывает сигнализация. На дисплее брелка все ок, написано unlock. После 30 сек визга включаются аварийки и другие мигания и горят до того момента, пока не закрою двери через штатный замок. После ставишь на охрану и все опять стоит нормально на защите. Сегодня с утра попробовал опять - Та же история. Опять на работу в метро. Прошу помочь, ведь я полнейший нуб в машинах и тем более сигналках. Что не так делаю или брак сигнализации/установщика

дай больше конкретики:
- какая машина,
- какая сигнализация,
- если открыть водительскую дверь, то же самое?

Привет, спасибо что так оперативно. Уточняю:

Форд фокус 2, купе 2009 года.

Сигнализация леопард, ставил после покупки машины с рук в автосервисе геркон в люберцах (Московская область). Взяли оч дешево 3700, показалось подозрительно.

Саму сигналку в каком то автомагазине брал.

Водительскую пока не пробовал. Вечером по тестирую отпишусь.

очень похоже на глюк сигналки, но на всякий случай проверь с водительской дверью.

И с другой дверью будет так же . Вход двери подключен к салонному освещению . Зато дешево .

Править это или сразу нормальную сигнализацию купить и в нормальном сервисе поставить?

И непонятно почему изначально все было ок, а вечером внезапно все стало плохо(

Добавлено через 4 часа 47 минут

В общем, разобрался. Надеюсь мой пример послужит как-то чайникам вроде меня.

Оказалось, что поставил машину на брелок, но так же случайно закрыл и на штатный замок. В этом случае визг был потому что с брелка снимал, а со штатки нет.

Т.о. Надо было сначала снять со штатного а затем с брелка или только на брелок ставить и брелком снимать, как сейчас и делаю.

За то чтобы понять отдал 2500 выездному мастеру.

В общем лох, но делюсь своим фейлом, чтобы подобных проколов не было и у других.