Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет!

Будет в работе TLC Prado 15 год, там стоит штатная Webasta, работает как догреватель.
Клиент так и не объяснил внятно, Вебаста штатно установлена с завода, или её дилер установил (Впарил).?
Бывает вообще штатные Ведасты У Прадиков?

Если она штатная, то что нужно что бы Пандора скажем 3910 запуска её? Просто нужно указать в КАН настройках, запуска по КАН Вебасту? Или требуется подключение по W-BUS?
Если установлена не штатно у ОД, то по подключению нет вопросов, разберусь.


Я просто не подключал до этого Вебасты по W-BUS потому и спрашиваю, что бы знать к чему быть готовым.
Я бы и не спрашивал, если бы меня не смутили штатной Вебастой в Прадике, я не слышал до этого что они могут идти в комплектации с Вебастой.
Конечно дилер мог развести запросто, сказав что она штатная, на самом деле установлена тут же у ОД.

Штатный Гидроник стоит как догреватель на новых авто с дизелем 2.8.
Помпы нет у него так как работает только при заведенном двигателе.

А да, клиент что то говорил про помпу, что её нет, и диллер предлагал поставить её. Так значит помпу нужно ставить. В принципе это не проблема через гибкий канал сделать, управление помпой при включении подогревателя с брелка.
А с сигналки удастся запустить Гидроник по КАН, или W-BUS? Или это только для Вебасты?

Если как на RAV 4, то два плюса подать в колодке печки один от генератора идет, второй с кнопки включения догревателя.

Я думаю, если грелка запускается с салона кнопкой, то её можно так же запустить с сигналке, с доп канала. Правда скорее всего это будет работать только при включенном зажигании. Но информации ни какой... Куда что подавать...

Помпу можно поставить, не проблема, и запускать помпу от канала сигнализации.

RA9UBD, а как сам клиент то как хочет пользовать? тупо как догреватель, или по своему усмотрению через брелок вклбчать/выключать или ещё както?

Добавлено через 1 час 6 минут

управление сто пудов аналоговое не нужна в данном случае цифра

Ну как догревателем он уже пользуется. Хочет включать еще и как предпусковой подогреватель с сигнализации. Я выше все написал.

На другом форуме, написали что там требуется, по мимо помпы, поменять жгут проводов от Гидроника и установить пульт в салон. В общем похоже малыми затратами не отделаешься. Я просто думал, там не сложно будет сделать, без сильных переделок...

На колодке печки (отопителя 0 померяйте контролькой 2 плюса появляются. Соответственно туда и подаем, можно отрезать штатные провода, перекинуть на кнопку оба. И соответственно дополнительную помпу запитываем через реле при включении. И не надо никаких замен кос. По проводу диагностики Eber не запускали (он не выведен в штатную колодку), т. к. все по аналогу управляется.