не понятки
 

приветствую!
перестал работать центральный замок с пульта.НЕ знаю что делать-выручайте
С ключа и ключом в дверь Ц.З.работает-все активаторы функциклируют
С кнопки на вод.двери-всё и все работают,а вот с пульта сиги ни закрывают ни открывают
предохранители у блока сигнализации все целые--по крайней мере пять видел-проверил
не пойму куда ещё рыть--все ж разом активаторы не могли глюкануть
а да вот ещё что-сига starline B61-на блоке сигнализации написано !!!

yrigiy, еще бы о машине хоть что-нибудь... Ну будем исходить из того, что ЦЗ - штатный, судя по тексту про его проверки ключами и клавишами в салоне...

Значит всё просто (раз предохранители Вы уже проверили) - где-то переломились провода сигнализации, отвечающие за управление ЦЗ по дороге от блока сигнализации к той точке схемы авто, куда они прицеплены. На некоторых автомобилях эти провода надо затягивать в дверь водителя. Вот в переходе из кузова в дверь они и переламываются, особенно если их туда безграмотно прокладывают... Бывает - и салоне их повреждают при неудовлетворительном монтаже. Проследите провода из 6-контактного разъема на блоке сигнализации с предохранителями красного цвета - куда дойдут (по дороге они могут сменить цвет, будучи надставленными)...

спасибо-ну почему именно в этот момент когда я ковырялся под торпедо?
может туда пока не надо ползать-т.к. блок сиги расположен за щитком приборов и провода вроде мёртво закреплены
ну ладно буду рыть
спасибо!!!
в машине только сига на четыре двери-больше допов ни чего--я правда не понял что Вас интересует(((
автозапуска нет

Если Вам непонятно - что надо написать и зАЧЕМ об автомобиле
то вот http://www.alarmforum.ru/forum7/announcements.html это почитайте.
А подробности о машине нужны ДЛЯ ТОГО, что ПОДКЛЮЧЕНИЯ сигнализаций для разных машин могут значительно отличаться. В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - подключения как раз к ШТАТНОМУ ЦЗ. Существует как минимум пяток схем, а если учитывать все их модификации (есть похожие), то и с десяток можно нарисовать...
Но в любом случае - вам надо искать точку подключения, а это проще сделать, пройдя по проводам от сигнализации (из 6 контактного разъема).

прочитал-спасибо-извините
старекс 2006 г. дизель мкпп.Полез подключать на доп.канал П.П (предпусковой подогреватель)Бинар и всё пропало(я на счёт активации замков).Сигу ставили не знаю где и кто.

Добавлено через 1 час 30 минут

ребят-Вы можете мне сказать из блока сиги-какие проводочки отвечают за (так скажем) активаторы

Добавлено через 38 минут

Парни-всё спасибо-всё нашёл!!!
плохой контакт в проводе(толстом)который идёт от 16 к 6 разъёмной колодки
спасибо ребят-удачи всем!!!
не теряюсь-если что