Форум по автобезопасности -
автосигнализации

досталась машина с убогой сигнализацией от магик системс с безолаберным брелком и с такой же работой

чтобы поставить снять с охраны нужно поплясать вокруг машины неопределенное время, ловит только в районе стекла и срабатывает раз через раз

что стоит в машине - датчик положения, открывание дверей, электромеханический замок капота с пином, какой то блок реле блокировки двигателя под капотом(а может быть блок самой сигналки хз), сирена

установочные центры предлагают поменять брелок за 4 тысячи, но прописать брелок из за такого что не знаем пин кода не получается
прайсы предлагают следующие - пересобрать всю кухню от 20 тысяч
обнулить модули сигнализации\капота\реле и прописать новый брелок- так же в районе 20 тысяч, интересовался в разных станциях - везде одно и то же - без пина мол гемор

какой оптимальный выход из ситуации? почему нельзя подключить замок капота через реле на блок сигналки? почему на нем пин завязан и как это работает?
неужели нельзя купить просто похожий блок сигналки с брелком и просто поменять модуль сигналки?

Чтобы это было геммором для угонщиков тоже... ПИН-код для этих же целей. Его знает предыдущий владелец (может быть) или, если повезет - он остался в заводском значении. Хотя система не того класса, чтобы те, кто её устанавливал - НЕ СМЕНИЛ КОД ДОСТУПА...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

предыдущий тоже не знает пин кода, и он не заводской, чаго делать? как обойтись малой кровью, выкидывать замок капота не очень хочется

круто
А в чье владение всё это ставилось? Был еще один хозяин?
Не зная ПИН-кода можно крупно влететь , как обычно это случится далеко от цивилизации...
Это лучше обсуждать не по интернету, а с теми, кто видит всё в машине глазами и может оценить - насколько все это грамотно установлено и есть-ли еще в наличии такое же оборудование (производится-ли). Тогда РАЗЪЕМ в РАЗЪЕМ - это тоже путь, но часть беспроводных блокировок придется поискать, потому что они не в разъемы, а на скрутках или пайках и запрятаны глубоко. А если оборудование больше не производится - то СНОС ПОД НОЛЬ и УСТАНОВКА нового. Даже зака капота, потому что сколько он уже ржавеет - вопрос вопросов и когда приржавеет намертво - хороший вопрос...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

да, причем этот еще один ставил сам по инструкциям с интернета

т.е. если поменять модуль сигналки с теми же разъемами или на точно такую же сигналку то капот и релюшка будут работать?, электрокапот с реле докупался к сиге(нашел в интернете в комплект не поставлялся), сомневаюсь что он беспроводной, а то в сервисе уверяют что он прописан к пину сигналки - как такое может быть? по идее блокировки должны работать по сигналу поступающего от модуля причем тут пин не понятно?!

Faslgsre, я не вижу - что там у Вас наколбашено. Мне сложно судить - что реально переделать - а что нет. Но САМОустановка непрофессионалом, как и установка мастУром-ПРОВОДОКРУТОМ редко бывает стОящей того, чтобы пытаться сохранить её...
Может все-таки снести это всё и установить НОВОЕ с нуля руками ПРОФИ?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

вот такой вот брелок




и такой модуль я так понимаю

завязывается ли при такой схеме электрозамок капота и реле на пин код вопрос остается открытым

если нет и установщики обманули, какой модуль и брелок подойдет вместо текущего, под разъемы конечно чтобы не перепаивать

Миниатюры

 

модель сиги MS-530

Дубль два...
1. Я не собираюсь выяснять ЗА Вас - выпускается-ли еще модель MS-530. Если её у же не найти в продаже - то что Вы собираетесь сажать на разъемы?
2. Неизвестно - как оно всё соединено и насколько грамотно смонтировано, размещено, подключено... А КРИВОЙ МОНТАЖ - это в 99% случаев - основная причина ГЛЮКОВ и ОТКАЗОВ.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

1. продается, я спрашивал о том будет ли работать электрокапот если пересадить в разъемы новую сигналку с новым брелком, т.к. слабо верю в то что на электрозамок завязан пин, есть ли сигналки из других брендов с похожими разъемами и можно ли перепаяться разъемы по схемам сигналок


2. производитель сигналки сказал что данный брелок шел с браоком и у 50% пользователей глючил и не ловил и нужно ремонтировать плату брелка, а т.к. не знаем пина - не наш вариант

Добавлено через 3 минуты

тут вообще есть кто нибудь кто понимает принцип работы электромеханических замков???

по мне идет сигнал ввиде подачи сигнального напряжения на замок, после которого закрывается\открывается капот
поправьте если я не прав и там идут сложные математические шифрования