Автозапуск Pandora LX 3055.
 

Добрый день!Сигнализация Pandora LX 3055.Автомобиль Hyundai Elantra GLS 2014 года АКПП(корейская сборка).Всё работает нормально,за исключением автозапуска.Всё включается,стартер крутит как положено(делает три попытки),но не заводится(подсоедино параллельно как на схеме) и ещё открывает двери(ЦЗ) после первой попытки автозапуска но остаётся под охраной(потом повторяет две оставшиеся попытки).В чём может быть дело?Если не трудно подскажите пожалуйста.

Как осуществили обход иммо? Когда включаются приборы при автозапуске, лампа иммо загорается на щитке приборов?
Чтобы двери не открывались нужно в BODY поменять "открытие дверей от селектора АКПП" при помощи диагностики или запрограммировать в сигнализации дополнительный импульс запирания после глушения при автозапуске.

Спасибо за ответ.В процессе автозапуска лампа не загорается(до меня дошло что вы сейчас написали) спасибо.Сегодня понял что где то в настройках сделал что то не так,но что именно я не знаю,так как засунул ключ в замок автозапуск без проблем заводит.Подскажите пожалуйста если Вас не затруднит как в настройках осуществить(реализовать) обход иммо,в каком пункте.Настройки осуществлял ч/з компьютер в программе AlarmStudio.За ранее большое спасибо.

Вы так и не объяснили как осуществили обход иммо, с помощью стороннего обходчика или силами LIN шины сигнализации?
По какой установочной карте производили подключение?

По схеме которая идёт в комплекте с сигнализацией.Я её приобретал для того как раз что бы не использовать сторонний обходчик иммо и не оставлять там ключ с чипом.Про LIN не написано куда подключать для моей модели автомобиля.Я думал что по CAN всё делается в настройках ч/з компьютер.

Вы ошиблись. По CAN шине, обход иммо на автомобилях KIA/HYUNDAI, Pandora осуществить не может. Конкретно по Вашему авто, даже по LIN шине, обход невозможен. Вам необходимо воспользоваться безключевым обходчиком FORTIN EVO KEY или IDataLink. Либо ключевым обходчиком, но в этом случае Вы остаётесь без одного ключа. Можно, конечно, прописать дополнительный ключ или клонировать чип.

Спасибо большое.

Добавлено через 51 минуту

Жаль что производитель не предусмотрел на данный автомобиль обход иммо.(хотел чтоб комплект ключей оставался на руках,надёжней и спокойней).Видимо и я не так понял(прочитал)информацию про данный продукт так как я хотел сэкономить денег(хотел как лучше получилось как всегда).Просто за эти деньги можно было купить другого производителя с обходчиком иммо,что в комплекте или всё раздельно(с учётом на затраты доп.ключа или чипа,а можно было бы отдать второй ключ).

Добавлено через 4 минуты

Подскажите ещё пожалуйста когда закрываю с брелка от сигнализации закрывает нормально,а вот при открытии не открывает(а на брелке показывает что открыта,со штатного брелка проблем не возникает).И ещё когда автомобиль заводишь с автозапуска (это я пробовал завести когда ключ вставляешь в замок,т.к ещё не решил какой теперь брать обходчик иммо.) не включается обогрев салона,и двери автоматический открываются(остаются в открытом положении).Что то я так и не нашел в настройка как всё это правильно настроить.

Добавлено через 2 минуты

А без ключевой обходчик иммо старлайн F1 подойдёт или нет?

в настройках центрального замка разрешить пункт "дополнительная команда запирание дверей после глушения двигателя в охране"
время отрегулируй в следующем пункте в настройках, между глушением и закрытием.
У меня много машин так ездят, открылись и тут же закрылись.

Спасибо большое за ответ.Но этот пункт у меня как раз разрешён,а время выставлено 1 секунда.

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста а StarLine F1 подойдёт?

ВEНEР, нет. Он работает только со старлайном, фортин ево кей или айдата линк старт IB тебе нужны.

Спасибо большое.

ВEНEР, а ты попробуй все же разреши пункт 2.3.7 и подключи белый провод Lin выход на провод Data в машине, точку подключения посмотри в карте на Star Linе F1, и попробуй обучить сигнализацию на 21 подуровне. Мало ли, а вдруг обучится.

Добрый ночи!Извините что так долго не писала ответ. Попробовал так как вы написали но так и не чего у меня не вышло тогда.Потом я взял схемы с интернета и сделал самодельный обх.иммо. Всё сразу заработало нормально.Я доволен,пользуюсь до сих пор.Но всё же в душе осталось что не хочется оставлять ключ в машине?И вот сегодня зашел на оф.сайт пандоры и читаю что появилось возможность подключения вроде бы как без использования доп.обх.иммо и ключа?Это действительно так или я опять что то упустил? Если так то подскажите пожалуйста как это правильно сделать?Пока лето надо это всё довести до конца,если это всё правда что написано на оф.сайте у пандоры. За ранее большое спасибо.

Добавлено через 1 минуту

Добрый ночи!Извините что так долго не писала ответ. Попробовал так как вы написали но так и не чего у меня не вышло тогда.Потом я взял схемы с интернета и сделал самодельный обх.иммо. Всё сразу заработало нормально.Я доволен,пользуюсь до сих пор.Но всё же в душе осталось что не хочется оставлять ключ в машине?И вот сегодня зашел на оф.сайт пандоры и читаю что появилось возможность подключения вроде бы как без использования доп.обх.иммо и ключа?Это действительно так или я опять что то упустил? Если так то подскажите пожалуйста как это правильно сделать?Пока лето надо это всё довести до конца,если это всё правда что написано на оф.сайте у пандоры. За ранее большое спасибо.

Да, всё верно.Вам необходимо подключить провод LIN-выход к проводу дата и на уровне 1-21 провести обучение. Подключение провода LIN предпочтительно произвести в разрыв.

Спасибо большое за ответ.Сегодня с оф.сайта на эл.почту пришло письмо(ответ),там пишут что это пока не возможно сделать с моей сигнализацией,у меня PANDORA LX 3055.Что делать и как быть,я в замешательстве?Кто прав,кому верить и что мне теперь делать?

К сожалению, техподдержка права. Именно на LX3055 последние изменения по обходу иммо не распространяются :( .

да, как-то киданули в данном случае 3055, раз дх50 могет, то и 3055 могла бы., как всегда, чуть постарела не топовая модель и все - в апгрейд невключают.

Добавлено через 28 минут

а вот это не факт, что ф1 работает только со старлайном, с 3055 конечно работать не будет (нету у неё рх/тх), а вот например с 39**, 5100 или пандектами, по линии TX , F1 будет управляться (по белому проводу - цифровому входу), поскольку протокол стандартный. старлайн сейчас по розовому проводу ту же морзянку шлет перед попыткой дз, что и дата пандоры (по тх) фортину или айдате, обратки просто небудет., т.е сиги старлайн (начиная с А91 последних прошивок) по розовому проводу управляют по цифре фортином и айдатой, также как падора с рх тх наборту будет управлять F1-ом по тх (при разрешении разъема пандоры х2 как работа с фортин или айдатой), правда, а нужен ли теперь топовым моделям пандоры этот ф1 или евокей?, сама теперь многое могет, окромя конечно сложных для неё случаев обхода всяких мазд, сузук, вольво, GM. - пока не начитала, или протоколы не слили.
наверно, облачный сервер теперь (мощные ресурсы вычисления комбинаций кода), и новый алгоритм обучения прандоре понадобится, чтобы дальше по уровню обхода имо пойти.

слышал, что сейчас как раз над маздой работают, да скоро будет, что то типа дискриптора... на коробке новой DX-90 нарисовано клонирование ключа, так что ждемс)