Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Spec-yug · 06.05.2019, 17:58

Цитата:

Сообщение от СВИНТУС

Spec-yug,
чисто ради интереса - как обновляется основная прошивка через блютуз?

В режиме программирования нажать и держать кнопку валет 10 секунд, как только сирена начнет серию пиков, отпустить и снова нажать кнопку секунды на 2-3, светодиод должен начать равномерные красные вспышки, открыть приложение Пандора ВТ и обновить ПО.

Алексей 52rus · 07.05.2019, 11:04

Блок к жизни вернулся. При программировании со смартфона будьте внимательнее, тк нет информативности состояния входов-выходов как в АлармСтудии.
В моем случае путем входа в режим программирования через ВТ и постоянного ввода кода для входа в каждый пункт меню (потребуется сноровка, тк пункты быстро становятся неактивными) выяснил, что пункт 3.1 Настройка входов, INP6+, тип входа стоит NC, видимо машинально ткнул. Как итог после выхода из программирования, блок не увидел 12 вольт на входе и впал в дипрессию.

СВИНТУС · 07.05.2019, 14:01

Алексей 52rus, забавно, сегодня днем на работе, пока работы не было думал над вашей проблемкой и хотел этот вариант предложить проверить, но еще предполагал, что у вас могла быть ошибка программирования по номеру канала - думал за седьмой или за пятый вход.
но вообще тогда получается странность - почему при включенном физически зажигании сига тоже не принимала пин-код и не реагировала на брелок... разве что вы не успели снять нюх зажигания с кан-шины... и сига все время чувствовала включенное зажигание?... странно и странновато.
что могу сказать - вам повезло что смогли войти в программирование при таких условиях.

Алексей 52rus · 07.05.2019, 17:54

Контроль зажигания по кану действительно не отключился, при проверке данного пункта галочка на месте была. Вот это странно.

oleg-d · 17.11.2019, 15:00

Цитата:

Сообщение от Алексей 52rus

Добрый день. Напишите пожалуйста, если найдется способ вернуть блок в работу. У меня ситуация схожа, только у меня простая DX91, появилась после выхода из программирования. Включил, выключил зажигание и брелок выдал серию звуковых и световых (красный индикатор) сигналов, после чего также на брелке открытый замок и ключик. Блок коды и команды не принимает, но при заведенном двигателе можно поставить в охрану (одновременно 1 кн + 3 кн). В режим программирования можно войти с телефона, но пункты Мастер и Расширенная не активны.

При отключении и последующего подключения питания блока, брелок выдает серию звуковых и световых (красный индикатор) сигналов.

Проблема решалась после замены блока по гарантии

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Алексей 52rus Новичок Регистрация: 05.05.2019 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 6 Репутация: 10	07.05.2019, 11:04 #42 Блок к жизни вернулся. При программировании со смартфона будьте внимательнее, тк нет информативности состояния входов-выходов как в АлармСтудии. В моем случае путем входа в режим программирования через ВТ и постоянного ввода кода для входа в каждый пункт меню (потребуется сноровка, тк пункты быстро становятся неактивными) выяснил, что пункт 3.1 Настройка входов, INP6+, тип входа стоит NC, видимо машинально ткнул. Как итог после выхода из программирования, блок не увидел 12 вольт на входе и впал в дипрессию.

СВИНТУС Завсегдатай Регистрация: 02.05.2019 Адрес: Владивосток Сообщения: 80 Репутация: 2122	07.05.2019, 14:01 #43 Алексей 52rus, забавно, сегодня днем на работе, пока работы не было думал над вашей проблемкой и хотел этот вариант предложить проверить, но еще предполагал, что у вас могла быть ошибка программирования по номеру канала - думал за седьмой или за пятый вход. но вообще тогда получается странность - почему при включенном физически зажигании сига тоже не принимала пин-код и не реагировала на брелок... разве что вы не успели снять нюх зажигания с кан-шины... и сига все время чувствовала включенное зажигание?... странно и странновато. что могу сказать - вам повезло что смогли войти в программирование при таких условиях.

Алексей 52rus Новичок Регистрация: 05.05.2019 Адрес: Нижний Новгород Сообщения: 6 Репутация: 10	07.05.2019, 17:54 #44 Контроль зажигания по кану действительно не отключился, при проверке данного пункта галочка на месте была. Вот это странно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации